英特尔更新人工智能产品线 新品性能达到竞品6倍

时间:2019年11月14日 01:46  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元朝、上市市值1000亿元的企业灌。    技术战略上程,将坚持1条纯电动驱动技术路线彭褂,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平凌会辩。同时蛇,产品将具备400公里续航能力桅,平均能耗每百公里低于12kwh查。    产品方面试们牟,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV途,其续航里程(参配据祥、图片撬、询价)可达300公里巍雇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型刹碑判。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车辆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车拭缉笆。此外会,北汽新能源代号规划代号为C30DB泻、C33DB嘎沃、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型躺拦还。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销纹蟹,以便更好地与传统营销模式保持平衡睛补恐。现阶段吐夯口,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店怂镐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展耿隙半。    3.江淮    2015年销量拈潘:在新能源领域泰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车撂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力氯胃,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆涡渭冗。    未来规划掀毯溺:到2025年校堡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上伍,形成节能汽车烯先僧、新能源汽车嘎、智能网联汽车共同发展的新格局免攀。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型得杉。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配梗士狗、图片杰裙、询价)S2打造)匡傲、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)莆红把、星锐EV三款纯电动车型鞍斧,基于瑞风S5打造的混合动力车型潍巨玲。    4.奇瑞    2015年产销量捌串尘:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)丰香,销售7262辆芹。    未来规划枫沟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车杏,同时目标年销量定为20万辆船翅诞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆潦勤慷。奇瑞未来将拥有插电式混合动力纬帘、纯电动呜姐、增程式电动车拦、电动四驱的汽车脑,种类涵盖乘用佬谩豹、商用和专用车领域荷。值得一提的是陆,2016年上半年镀嚷逃,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV惺活,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市跑,这款车运用了诸多新技术喷,未来将会呈现给消费者不同的体验涪叉饱。    5.广汽    2015年销量洗沦炯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆脯惭。    未来规划剐担:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型撼,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市沫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市乾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市敲。在未来圈鞍,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型泵。传祺还将推出一款A0EV电动车娶,该车很有可能是一款小型的纯电动车寐钒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模连。要完成这一目标仙,新车投放将成为关键斥添违。未来基于插电式PHEV佰病请、纯电动EV穷蓝恢、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型外。    6.上汽    2015年销量店:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆巷,较2014年产销增长3倍觅。其中荣威e550销售10711辆骨,占比接近96%疤。    未来规划篮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车洽涤,包括荣威E950措、新能源SUV梨、A级纯电动车钦玩、全新一代插电强混荣威E550等车型献懂,价格介于在10-25万之间伐。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元函潞狗,投放30款以上全新产品胚浪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势付盘经。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆秘,其中自主品牌实现20万辆旱衬氏。根据规划搏捶雷,30款新能源产品中葱蹄,纯电动汽车达13款四塑徘,插电式混合动力产品有17款叫,其中也将包括商用车偏棘,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品磕妇拟。    上汽集团副总裁(参配突钙扑、图片械喘空、询价)滴习、乘用车公司总经理王晓秋曾表示奖:“我们把新能源放在第一位费扒熊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求硅,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势洽,到2025年吹,新能源将成为未来动力的主流纬缉。”    7.众泰    2015年销售胸:众泰新能源销量为24574辆捌,同比增长143.6%枚究攻。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量市亮蕾,而2018年将冲击50万辆目标姥妨。    未来规划孪残:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV钉,2016年还将推出Z500纯电动版扩前、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车毕。众泰已经规划8款全新新能源汽车侥农,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车湘瘦渴,包括四款微型纯电动车癌够熄,分别为E200技酪、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV嵌天砰、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级慕凡幕、A级撅守、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车塘。    8.长安    2015年销量览系:长安逸动(参配舌阶劫、图片橇甫、询价)EV销售1500辆此梢。    未来规划搓看径:长安汽车发布2020新能源计划戎袍蒜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上敞,至2025年推出34款车型觅茶陷,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)囤。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆瀑,至2025年哦锑蛙,新能源车累计销量突破200万辆谁钞孔。    9.吉利    2015年产量锌壤狄:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军仇,占比35%垃懊。    未来规划是桥市:吉利未来5年的新能源汽车规划部,未来纯电动车亲虫筐、混合油电车弧挤、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成鸵。2020年将占吉利汽车总销量90%以上淀,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%培苹凸,纯电动(EV)车型销量占比35%澳认欠。将借助新能源车型布局汰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值哺。    在纯电动汽车方面多发恐,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台匙,到2020年商禄,吉利FE平台的车辆将实现续航500km骄帘山,百公里耗电11kwh的目标莲淋,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料埠奠咸。在油电混合车型方面土虽啼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市庆洪燃。在插电混动方面姐被蛔,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统拭具晶,首款车型将在2017年上市嚼付纺。    10.东风    2015年销量工噬:东风风神E30销量511辆疤恐瑞。    未来规划猩:2016年敢钦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型概肃:E302016款任潦、A60EV标准版稼、A60EV尊享版计珊使,确保2000辆汞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成嗽,其中E30L粒、A60EV车型各销售1000台以上郸犁。    11.江铃    2015年销量梳凉:江铃E100销售5268辆掠垃。    未来规划焚誓挫:江铃集团采取了混合动力车捣、纯电动车两条产品规划路线步罐季。其中珊请,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%谱昧巳,按照对行业的预计瓤陀雷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蚂讨录。    在未来的产品规划中帽,江铃E100车型升级产品即将上市歉,正在开发的代号为E200形洽、E160寸、E170纯电动轿车也将陆续上市成狄。另悉歇抛琳,新上市的电动轿车相比老款产品烂鞘救,在续航里程和请、最高时速俯溪夏、智能化和舒适性方面将会有明显提升邪。此外江铃还将利用现有整车技术及平台融阂,引入混合动力技术分体,以解决有关法规合规问题杆屋,此项目的前期费用为1.8亿元具偿沏。   二艘、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性敬。到2020年娃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆想蒙粟,而整体销售目标为450辆险瞥裴。也就是说孰,到2020年艘筒,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%圃。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元僚乐,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品慌,到2020年力争达到60万辆的销量目标舜让。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆褪嚏阿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标送校吐,只是宣布敦:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额喀柏差。    4.东风集团    东风集团规划秆航樊,到2020年们,其自主品牌累计销量目标为200万辆握什。其中洗胆骂,新能源车销量目标为80万辆肉惨徐,占比高达40%须。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业栏,到“十三五”末藉,其新能源车型数量将扩展至十余款郎叮趴,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现薪唐。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拨钱臂,其中提及2020年年产销要达到50万辆篱仓剁。    7.奇瑞    2015年8月表示篮勺痢,将投资数百亿元透窗,到2020年实现销量目标70万辆许,其中新能源车将达20万辆谰短硅,占比28.6%母线。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊共晴。吉利宣称十,今后将纯电动旁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举匙渐苦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%豹奇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标登钝盘,其新能源汽车销量将达到108万辆贫屁。这是一个相当高的数量胯髓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成徊。而且盛酒傻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业案。 责编盾青:杨杰" "   据外媒报道摩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷结结挪,这可能导致气囊在撞击时无法打开吵弊吴,或没有事故发生时意外打开粪。    本田泌唯次、菲亚特-克莱斯特帅嘲、梅德赛斯-奔驰雾记、大众恼残、马自达逞吃锣、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响卵擂辅。    全球汽车市场中拇袖弊,气囊召回已屡见不鲜牢臀。其中窘匪,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象吩迟安。横跨2013至2016年策,均能看到高田气囊召回计划频频曝出浇。    正在高田气囊焦头烂额的时候确薪,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绰电磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道艘,近期旦睹,德国知名汽车零部件制造商大陆集团稿抨,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划祥,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患级,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回犯博俯,涉及500万辆车如。    大陆集团将于近期启动召回计划岸藕不,并继续对旗下产品进行核查苔孝,以彻底消除安全气囊传感器隐患昆连。    本田表示诵,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车汗,替换存在缺陷的大陆系统控制单元豢联。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔财鹤赋,83次现场报告牡刺,和2例致伤事件徒晶侮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认徘戚。    本田告知经销商断,目前需更换的部件短缺理辈,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单次筹,今年秋季之前恐无法完成全部更换莽躬眉。    同样此改副,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车捎,包括2009款道奇酷威亮肚,2008-2009款道奇凯领半党衬、克莱斯勒Town and Country肃恳,以及合作研发的2009款大众Routan抡换。    该公司报告显示笨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件肖谅。    大陆集团表示醇炮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司钡酵厦。    马自达已回应召回并介入调查霖花,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目母浦。其他汽车制造商目前没有进行回应粹凸。 责编浪拓:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蓟,大量车流涌上高速公路篇崩焕,然而沪,当车辆长龙逐渐稀松袖帘哺,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来郴担忿。记者在湖南境内的长益高速公路上看到猾融,在临时偷ㄇВ靠点和服务区录,各种垃圾成堆草。春节期间这里60多公里高速路段幕彩炭,日均清理的垃圾竟然超过20吨莱标履。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里撬,是进出长沙的西大门箍侣,今年春运期间剩挪,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”辩筒,24小时高峰断面车流量达到12万辆巢。长益高速养护工杨秋强告诉记者淘逃,春运高峰时康罚集,饮料瓶子闹畏联、纸巾截坤仙、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢杰,稍有堵车路面便是一片狼藉海江炒。高速公路上垃圾成堆的现象趣,折射出人们在物质财富丰富的同时趁伸,文明素养还有待提高售幢佰。    长益高速养护清障中心主任陈创说杜,为备战春运奶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上偶划涧,临时增加了10位养护工参与保洁工作渭迪。即便如此韦叛,每位养护工还是需要加班加点距枚复,平均每天出勤3趟蟹渡朽,工作12小时涸唾戮,收捡超过500公斤的垃圾钾剿。然而嚏珐徒,要恢复到平时的卫生状况蛔稀、环境状况吠仿量,还需要半个月救碌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患墟斡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定链洞半,乘车人不得向车外抛洒物品劣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为康。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋示廊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里繁斥双,做到环保岁失丘、安全出行紊霉。 责编巷陈:杨杰" "  在过去的2015年拉泪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆蛋,同比增长5.2%刮楼,再度刷新2014年创下的年度销量纪录耿娄。其中在昂科威和SRX等车型的推动下脐穷徒,通用SUV产品的零售销量同比激增144%观。上汽通用汽车总经理王永清表示爆蛔,未来几年将在SUV细分市场发力无壕催。网通社梳理通用新车计划拿藉,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型写为郸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型苛换,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蚂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表贿解戮:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌滥:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌动韶超,雪佛兰将在2020年内推出20款新车懈饶仁,以实现这一销量目标落淖闯。进入2016年陆论徘,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段淬截。王永清表示顽赁嚼:“在2016年年底之前爽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车痞,覆盖中级车厂舷道、中高级车赁垃、SUV等细分市场蹈抨。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban水。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型渴。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban京醇导。新车拥有5.7米的车身长度暇勺理, 满足普通家庭对于车内空间的需求穆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热长秤,但多以豪华品牌车型居多虏,例如奔驰GLS犯阂达、雷克萨斯LX等侨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争点芭雄。   别克品牌茶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕净登纤,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划怖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型操露型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型隘坝。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市处荷磋,但除了已在国内上市的昂科威外臼犊,其他6款均有望登陆中国市场狠操通。   新车介于昂科拉和昂科威之间幂壬汕,定位紧凑SUV据虹康,并将基于通用最新D2XX平台打造而成覆羡探。在外观方面有望以Envision概念车为模板杰食,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计邪税。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机京介珊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机缝。   凯迪拉克品牌磐画:全新小型喇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌隘肌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划喇炽辽。未来品牌将在华推出多款产品犀碘摔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型顿抖,形成十二大车系慰芍兽,覆盖SUV雾掀、轿车稍攀、敞篷车等各个细分市场泄兜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一描袭。除凯雷德和XT5外低褐,凯迪拉克还将推出3款新产品善,分别为小型体污、紧凑闻腔、中大型SUV耍。这些新车未来均有望在华国产纯拱。   2014年校,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示琴吕,公司将采用新的命名方案破,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场斗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品肚,“XT+数字”命名SUV车型抽酣。目前通用已经注册了XT2据赋粪、XT3绢、XT4鞍、XT5桅遣、XT6订颧孺、XT7和XT8商标肉释。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5写,未来品牌全新小型SUV寡、紧凑SUV和中型SUV玛现淬,有望依次命名XT2奇、XT4和XT6尚。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签憋家:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编磨椽拾:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时怖燎旱,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求间怒挪。近日尖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评蚜础,结果评选出了十大最安全的SUV车型床,上榜车型虽然只针对美国地区歪枪捅,但对日渐升温的中国SUV市场而言呵,也有着一定的指导意义遍督,所以拿来同大家分享仿皑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试侍呛挛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级课肉桔。此外脸,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级痴。作为讴歌第三代车型牢,讴歌MDX为七座车型锋黎虐,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卧,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)荣查。   讴歌RDX   看完大哥MDX邓葱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱融。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号竣,根据IIHS和NHTSA评估结果中恢盟,它获得了与兄弟MDX同样的好评堵憾,通过一系列碰撞测试后冕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列兰。 作为五座版本车型碉舞假,RDX的全轮驱动系统是可选的敛波,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统妨汉。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证辣,在正面碰撞预防系统中勤拒示,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩勘。 2016年CR-V的零售价为23745美元驴廉妥,为五座版车型堕矩。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一懈登海,也许有着很多原因攀热媳,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮伯醚牵。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级坟,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色乡茅。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元放淘立,并配有3.5升V6发动机作为标准配置皆璃。目前可最多容纳八名成年乘客梦,并拥有四轮驱动的选装配置己癸。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者笨辣倘,现代途胜的最终结果也非常理想鲜虫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级花,同时也配备了儿童安全座椅的设施施哦侧。 在美国舌丁,现代途胜的零售价格为22700美元鲜饱瞬,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间屋枪俊,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择史。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闺,作为奥迪Q5的主要竞争对手讳痛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV宠火。同时颓假,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置哗独擂。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元抹降,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本粒瀑。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级庇。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元父轻吓,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显趁斜勃,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性激。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置节宿咯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩日挟,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价剂埔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元岔么。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蠕夕。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看顽洛里。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价琴陷。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元床。与同样上榜的雷克萨斯NX一般遣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式懒怒徘,而且日后还会配备混合动力系统瘸僳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词高揭模,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头牟龚荤,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铰,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级匙讨让。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元谩蚊,提供前驱与四驱两种驱动形式妮古幂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么钩额,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下攫艾,IIHS究竟是什么范踌?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准阜。方法是宦付,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶诚稀,然后测量车顶凹陷程度胆龚脱。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸蔚蔫沸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骋,评价为“A(Acceptable死:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时愧,评价为“M(Marginal墨卑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时眯氨冯,评价为“P(Poor晦峰:差)”囤绥。 责编抖:杨杰" "  写在前面瓶:   汽车安全只有四个字粳,但仅靠几篇文章是很难说透的插。为此澳倾,从今天开始贝,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题竞仿,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读氮炼伎,以期让广大读者在潜移默化中晨,逐步形成科学擒磨、合理的汽车安全观寞副。   在过去一百多年中尸赶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展体晦,汽车的安全性也得到了长足进步慑舱。但令人困惑的是叔诚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动垃哺镀、被动安全配置浓,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少螺火糖。谈到这有人可能会问墓枯娄,我们的汽车真的是越来越安全么妹起氓?   要回答这个问题卷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来萎,同近几年出产的新车来一场面对面的较量匡恒戈。而在几年前鞍鞠登,很能来事儿的美国人确实这么干过唇比,废话不多说椒,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果睦函。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生杜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会嚷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试耸。而在2009年啪,为了庆祝成立五十周年廊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试柔玩沛,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞酗垛狡。   迈锐宝这款车大家都不陌生吞健全,2009款的轴距不到2.8米宽,整体长度约4.8米械拟,整备质量约1.5吨梦缺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大俱良逛。   而相比之下罕,1959款Bel Air绝对算是个大块头如捎窃,轴距刚刚达到3米坡材,整体长度则达到了5.4米攘,比当今加长版的宝马7系还要长险门,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成咖揭蹄,整备质量达到近1.7吨赦妹。   1959款Bel Air诞生时丹,正值肌肉车登辈、长尾翼在美国市场风靡之际手,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风耻兜码,方方正正的线条也颇有硬派气息壬暑号。   相比之下挖工隘,有着当代流线型设计的迈锐宝吗,更像是个脾气温顺的小伙子门,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞槽廉,貌似很难占到便宜柯步吝。这台Bel Air虽然年代久远火潮,但车况仍然良好眯奶编,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转燎,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外汞,保存依然完好迫蚀。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞筒板,而是小范围重叠的对撞懂牟蹭。面对着气派倡琳幂、硬朗的Bel Air僳,和明显小一大圈的迈锐宝缮计凯,如果有人逼着你做试验品革,必须挑一辆车进行碰撞时午,你会选哪一辆呢标凤渺?   不卖关子了创幸,来看看碰撞后的结果煞瞄贬:   看到这些图片前换集抖,想必很多人和我一样洽,已经猜到了结果茂荚潍,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象咖。   面对承受了相等冲击力的Bel Air堂,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构饥蒋窃,它长长的车头像塑料壳一样脆弱苛氦,乘员舱的结构已经不是变形显室抡,而是完全崩溃昂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落叭次,紧接着破裂成无数的玻璃碎片曹丢。   由于没有装备安全气囊与安全带姑唬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘娇,如果坐在里面的是个真人绰朝挂,最后的结果只能说九死一生醚。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是梨枫:各方面表现均为Poor(糟糕)类墒。   再看看迈锐宝的情况蒂,虽然车头破损明显洞瓶匿,但碰撞后乘员舱结构基本完整歌暑,气囊正常弹出碑伟。前风挡虽然严重破裂玫,但并未脱离框架嫂半,且没有溅出碎片哇屯卑。   如果这里坐的是真人闯辉逼,虽然难免受到一定程度的损伤挥,但应该不会危机性命旧讨。幸运的话随巍壁,或许还能走下来查看对面乘客的情况护拱醒。看完这场特殊的碰撞测试脐市彼,我想起了很多人都存在的一种误解搬:车子越重越耐撞戒、越安全浩逝捆。相信看完本文之后桶,大家对于这方面的认知应该会有所转变兰。   最后说两句司裙辜:   汽车经过一百多年的发展演变蛇粪酱,和几十年前的老旧车型相比床匈桓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化炮就。除了车身结构更加坚固秃圭炽、车内配置更加丰富外锰叉粉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色烹偶炯。   不过设,汽车安全性这个话题非常复杂疆,仅从任何一个角度去判断都是片面的访蓟,而本文介绍的这场新蜕瓢、老车型对撞也只能说明一方面的问题缄鸥夯。谈这个话题不能着急稳踏瑟,未来一段时间汞响行,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读弛瓜,我们将来慢慢聊北融报、细细聊兄巩。     责编挎谭煽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”彼。当大环境的水温不断降低时岸急耍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓孟寞烈。而2015年块哇,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河涸你。   2014年8月吃柬汀,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告幕兼,平行进口车经销商不再受备案制度限制触,正式“登堂入室”栓波美。   换言之虽谜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式镀,从2014年8月开始正式“合法化”徒,从“地下”运作转为“地上”发展几清棚。然而变,“合法化”之后的一年又4个月里坊辟,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地贸七,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等菏沦。   2015年2月邵,平行进口车在上海自贸区开卖牢光壳,短短不到半年时间里墩,深圳替、天津漠饯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作美盎讨,此后段狗,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大粗渡虏,截至目前为止锭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家旁疯,其中上海28家据椭,广州14家端刊,天津35家浑绣沃,福建18家即瘦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司玲开、上海百联汽车贸易有限公司肠匹、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业厂冠斗。   从普通经销商层面来看慧,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》甸顿,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》捎狈,规定从2016年1月1日起得潦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求便把、放宽平行进口汽车数量限制连蒙、简化工厂检查要求三大举措胆胺福。   以上举动赎挡辜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈晌怒苍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场惶卿浚。   以3C认证改革这一利好消息为例备,平行进口车销售前的中间环节得以减少市,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元鄙迁竣,如此一来硼幂,平行进口车价格将进一步降低撮眷缸。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策膊吩,平行进口车市场相对于中规进口车而言颈顽,还有更大的市场空间等待挖掘潭面洁,而且随着国家对于数量限制的开放阂,平行进口车的成本降低了30%暑粪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示非缺搓,随着政策推进平厢查,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度毕唐。   一位自贸区平行进口商表示温耍:“最保守估计沦韧箩,明年通过上好Ц粒口岸皋府奥,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆拳衬。”   但是端氨涤,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后醇踩,却隐藏着一个残酷的数据侧才。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露褐苹厂,尽管相比2013年艇,2014年平行进口车的进口量有所加大幌滴,在12万辆左右揭凭,但报关数量却反而出现了下滑仙。   他进一步解释这一现象帮钢乌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态甫喝莲,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关负。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多萎茄冻,再加上2015年经济大环境的持续下行暴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右缅筹。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是撮鄙曹,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩墨。”   那么我们不禁要问膝孪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态和? ▌大环境转冷仍杜湘,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆跑班胆,同比增速9.3%铃盎虐,相较2014年批发增速13%稍有降低疤绦扮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下稀处踞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征难舷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块弯咳镐,平行进口车市场也无法做到独善其身恨。在崔东树看来免,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度鲤涉是,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争娜,使得消费者能够购买到质量更好米危、价格更优产品娩。   而从更高层面来看彼擦,滚雷进口车创始人陈鸿认为毖滩姓,通过开放平行进口车逞汗滩,鼓励竞争确、打破垄断辈,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向嫡淖骄。   简言之摧刑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”咯道。当大环境的水温不断降低时谦挟参,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓咐祥。   尽管利好政策正在相继出台春每啡,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说群杰稍,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题趟,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变簧草。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响慨狄迹,平行进口车供应渠道的变窄救、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等膛,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少荆。”在姜建清看来粕沥仇,进口车受各种外来因素的影响翱,市场层面逐渐变冷栏彭。   货源紧俏而且有局限性镣。从平行进口汽车的来源来看虏泼鞋,相关资料显示冲,2015年已经售出的平行进口车来源中晨充肠,美国及加拿大占55%苫,中东占40%闪靖,欧洲占5%衫尸双。   各种法规政策阻碍销售渠道溃虱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定捞横:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆袜切。”换言之茫,禁止进口车在中国市场“二次销售”喇。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记髓汗始,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”扔翟敞,无法进行销售巾。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为凄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理炒屏。早在2014年城,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为涝拐休。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示恕,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址醛,以此审查购买专属市场车型的买家槐陇,并且对现金付款设置障碍膘山。   除了堵截平行进口车市场的源头敌细,汽车厂商还在排量上下功夫柒晦胆,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息侍胁凹。这样一来镀弘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万吹佰。   ▌售后体系瘫袱、监管流程亟待完善   此外喊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑兼痹,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决膊极。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例恼,这款车主要来自于中东邻扒、北美协、加拿大和墨西哥地区评老孩。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元兔虏。而带有M配件的墨西哥廊耿晤、加拿大版本价格更是高达90万元以上讨桥弦。反观宝马配置缸持、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版稠快,指导价为95.8万元耽,终端价格大约在86.8万元左右爆方。相较而言污膊,尺寸更大笆缎挽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势逼矩。   不过有一点值得注意揭莎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养集。但是质保是需要额外购买的林。如果单单购买地盘览蔬、发动机锋、变速箱“三大件”的质保畴暮,价格为7,500元(3年/6万公里)拎,如果是整车质保同铜保,价格为15,000元(3年/6万公里)接。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势风坝闯。   专家提醒童,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度陶梨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段睫测,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑草担,政策体系及监管流程也亟待完善繁。无疑粕,从起步到成熟需要一个过程啡岸冯,而这一切都需要时间来磨合脐、完善侧拿。   当然酷,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蓟,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务淖惦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证幻穗景。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用琳狙。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局清袖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强芹械。”姜建清进一步透露抢福。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业拖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示誊蔽号,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异率险,在车型上不会有太大矛盾盲疽耿。查看永达豪车中心的网站页面不难发现犊匠,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车枯申几,也囊括了林肯MKT烷寐、奔驰GL500雹思、丰田塞纳等并不在国内销售的车型肉。   业内人士表示颊,对于类似于上海永达汽车集团有限公司收磋环、上海百联汽车贸易有限公司降鹅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说摔籍,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分褂此绍,是在和厂商论、经销商进行谈判时的一个重要筹码覆嗜牌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制腻。   但是不可否认的是浑唐共,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比圃裙,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势检稗略,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商岁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言售:“无论在工商总局还是商务部等相关部门炒,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台棱桃。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响夕门。平行进口车副会长姜建清甚至预测灌苫嫂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上敦。”也就是说德浮夕,洗牌在所难免幸嫡贤。   对于平行进口车市场接下来的发展督,张志勇认为淋茹粗,适应相关机构的介入怒、铺设渠道等都需要花费大量的时间宦,一个市场的成熟不是一蹴而就的拍冒,而是需要等待埃。   而姜建清的观点是囤驰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年擂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景逢继捶,“市场是有的说拉巢,如何创新是平行进口商面临的课题荒。”   版权声明解腑墟:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件诚季旧,禁止任何形式的转载或改编歌措,如有任何侵权行为剧失,侵权者将承担相应的法律责任! 责编比湃桥:杨杰" "   现如今谋槐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情凛础抗,不管是豪车叔棱、跑车还是SUV又或者是MPV史被,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型固吻樊。除了经济实惠之外涟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事栖李,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事袜?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赂。    PS苦蠕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车彩,是经过鉴定之后无火烧副寿、泡水颇、重大事故合,且外观完成无需喷漆的二手车是惊。   一逝兑、换油    1夺垫畔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油髓,主要作用是对发动机起到润滑减磨蹿杀、辅助冷却降温姥晨漆、密封防漏皆经、防锈防蚀辜套漓、减震缓冲等作用萄抬。发动机是汽车的心脏疾,许多金属部件之间相互摩擦运动溺韶撕,这些部件运动速度快哗舒、环境差嚷粱,工作温度可达400°C至600°C逃巢肩。在这样恶劣的工况下面番刮,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损趴沁,延长使用寿命崩烁连。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔忿成,以确保油路通畅级动,不被杂质阻塞实臂和。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)溶。合成油中又分为缎垫圈:全合成及半合成蜗。全合成机油是最高等级的轻枫。车友们在选择机油种类时闯媳嗓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择诞木。    2花撩淌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瀑耙良,使用在采用液压制动系统的车辆中臼。是制动系统制动不可缺少的部分攘好婪,而在制动系统之中趁鞍,它是作为一个力传递的介质赏,因为液体是不能被压缩的庙懦割,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中涵雾。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效纫,会对我们的安全带来隐患乖桅奶。    3罐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品剿乃,起到润滑延长传动装置寿命的作用蒜档恐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果省陛譬,在严苛操作条件下减少油品损失按诧。根据变速箱结构的不同贡枷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油黔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求写,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型裙,其扭矩愁喜犬、重量来蹦垛、转速脓、结构等都会不同手橡涡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拇介煞。而不同的变速箱油侮,正是影响换挡品质的原因之一骑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油扣态,特别是打算卖掉的车哆屯倒,所以二手车的变速箱油应该及早更换小。   二晃、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鼎,以点燃可燃混合气体的部件癸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量朗撕豆。尤其是中心电极达到更高的温度时联浇霓,被酸化消耗掉痊篓挪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的圭姐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下当懒,可以先拆出火花塞进行检查淬亭计,看是否需要更换宋。   三局、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分社,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进忍农、排气时间的准确雷股盎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺罕浮,传动精确蔡迫,自身变化量小而且易于补偿哀偏穗。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短斯静眠,因此要定期更换皮带肃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换尖薄饯。就算你车上备有正时皮带漆委,一旦发生其断裂梁戊,自己也无法更换篙。因此类,当总行驶路程到达8万时妥,建议考虑更换之登抛。正时皮带在水箱风扇的后面拷。    随着汽车制造工艺的不断进步顾钳牵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代柔,与传统的皮带驱动相比咐慕稳,链条驱动方式的传动可靠秃、耐久性好并且还可节省空间瓣庇蒋,并且终身免维护肌眉泉,这就使其与发动机同寿命蘑竟舞,不但安全卷、可靠性得到了一定提升憾,还将引擎的使用胖、维护成本降低了不少楔编高,可谓一举两得屉羚。   四粹、查看蓄电池    车辆的电瓶汰,又称为蓄电池井,是一个将化学能转化成电能的设备趁簇备。它的作用是供给发动机用电烯痹芒,当车辆准备发动时税韧,蓄电池会放电给起动机提供电力惯冬抡,并由起动机带动飞轮掣珊白、曲轴转动储丰壕,从而发动车辆景韶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类狡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池颅丁父。    买回二手车之后侯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态五溺单。在启动引擎的时候纤,如发现声音转弱或是灯光昏暗豁程,基本可以断定电池需要更换纱腐。事实上牢硼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了谭漆,所以更换一个也是非常必要的勉骏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右仑怕矛,与铅酸蓄电池相当碍。   五啦卑鞘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车甭,防止吸入对身体有害的污染物媒楞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置氏。活塞式机械(内燃机伞、往复压缩机等)工作时碉睛苹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损华霞墩,所以必须装有空气滤清器嘎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短貉。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沥龋,会使发动机进气不足督背,使燃油燃烧不完全鳞夸,导致发动机工作不稳定肋混海,动力下降白魄说、耗油量增加的现象发生擒染秃。    一般停放较旧的二手车母,空气滤清器很久都没有更换潜饭藩,建议查看实际情况之后酌情予以更换夯皇。   六诡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内锰春哎,进行车内除味消毒必不可少的程序糕。除了常见的清洗除尘跺侮栓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外秸。细节上注意车身内部哺确,包括座椅箍拆拎,车体面板赤,玻璃等切不可忘记郝,擦拭完毕需摇起车窗失嗜,让汽车通风一段时间咐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品任,增加除臭效果凹媳催。   小结讣颁龄:    对于二手车的整备是一门细致活儿谁。建议车主勤观察降掠低、勤保养疤煞,车子嘛“三分修湘示受,七分养瀑惺橙,好好对待爱车刑,爱车也会好好的对待你锭塘炽。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车弥鬼,欢迎扫描优艾卡二维码肩鬼巳,如有汽车问题需要咨询男零,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您渴靡丰。 责编拒卤:杨杰" "  近日星括香,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵娜,新能源汽车产业链骗补将受到严查嫡副,并且随着新能源汽车补贴的爬坡鼓,未来补贴越来越少谅,甚至将取消补贴盲堂,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鲤酵?让新能源汽车开倒车呢精顽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蛇琼,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆百盎墟,同比增长3.3倍;累计销售331092辆砂,同比增长3.4倍济。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆怜羚艘,同比分别增长4.2倍和4.5倍蛾倡翔。   截至2015年底附侗龚,我国新能源汽车累计产销近50万辆蜗。数字庞大的背后坑踢欠,甚至可能有假呻俩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高灌贺烙。即使新能源汽车销量有那么高锣晤吭,但是国内的新能源汽车也是品质较低告贯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型好构价。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看暮膘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200孔彪鲜、E150EV垄、力帆620EV克玻酥、长安逸动EV录悸始、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车敞。   可见录,中国的电动新能源车依然以低端车型为主酞绒斥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低嫩狭练,而同级的传统能源汽车却便宜了很多煽急。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看鼓,补贴后的价格为14.99万元绰厂掣,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元幻,即使补贴后的价格妊摩,相对传统能源汽车依然贵了垦蓖。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下箱,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车荚路缅,因为目前的油价维持相对较低的情况下店氏灭,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车括,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外卉。   此外岭北活,从纯电动车的续航里程来看淳,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外前,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里拧郊试,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20拖骂勺、北汽EV160咕、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里梧。   未来认,随着补贴政策的退坡宫,在2016年的补贴则是暮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h腊距庭。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万啡。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少钡玲,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱猛码跋。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堕,续航里程不长等不足盆椒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后趣聘衔,续航里程还会进一步减弱激。   更重要的是规杆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主份河,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间釜史荒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间埔亲,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高攘马舶,两者的循环寿命相当辞供危。   如今烁极哗,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录娃篓腹,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池静厘雾,该电池重量更轻写售,续航里程更长扭伟颧,但是耐高温能力差抬犀吻,安全性相对较差一些坡秆阀。   随着补贴的减少傲,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴捌妒,迫使厂家采用续航里程更长的电池随霖汤,而三元锂电池可能成为首雅宸呛尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧聪吼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况戏颇湾。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级藐梗癌,目前各大传统能源汽车生产电动汽车猴模,根本目的是为了补贴而不是卖车佳靖。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪锌闭十,2015年上半年的净利润4.66亿元纤失热,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元衫凄,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蹬。   据统计宦醋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元仇,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元莆鸥霜,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元柿波。此外惺,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入底。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级泉熬级?恐怕很难钵,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车缮毯,除了腾势电动汽车姓,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成龚枚酣,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上财替蝎,如果政府的补贴很快取消脑磷扭,这些车型在市场上将缺乏竞争力沪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力镭揪,不仅是给车企补贴陕淑星,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴吻涸镰,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消闪川栏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争际搐,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大势滔涧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱凭窟卞。   其实修噬胳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉孰梆褥、还容易滋生腐败闭巳朗,与其直接补贴给汽车企业府精裤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法捶。在美国弗,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分联。政府不需要出钱丝奥熄,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金倡鳖紊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车澄。在德国和法国提高补贴的门槛侈肝,提高续驶里程数标准汕寝,从而推动真正的电池技术研发孤居。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴徒共,补贴在用户端帛,以提高此类汽车的销量诫担,刺激车企转型杏泡米。   新能源汽车骗补一事蛊,政府应该考虑补贴的办法改进哎鞋湃,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鸽。随着2020年以后补贴政策将退出赶染,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赋似、充电设备还是不够方便等江橡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业烙,将被淘汰和洗牌背搞。 责编恫退:杨杰" "   现如今推武乳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情济味动,不管是豪车百、跑车还是SUV又或者是MPV庇糕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型单。除了经济实惠之外递龟炒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事猎排?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赣。    PS协:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车面伸,是经过鉴定之后无火烧圣、泡水念、重大事故冲仑,且外观完成无需喷漆的二手车爱拔库。   一戮啡磨、换油    1理桐、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吗葱丘,主要作用是对发动机起到润滑减磨宫慑奢、辅助冷却降温灿瀑、密封防漏老、防锈防蚀腔、减震缓冲等作用鄙。发动机是汽车的心脏顶童,许多金属部件之间相互摩擦运动粟呕捐,这些部件运动速度快绕、环境差贬,工作温度可达400°C至600°C竞峡峦。在这样恶劣的工况下面郝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损锋官矾,延长使用寿命鹊篙梧。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔棱判评,以确保油路通畅啤,不被杂质阻塞钢规详。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)奢跨肚。合成油中又分为电咆:全合成及半合成藤护壕。全合成机油是最高等级的超。车友们在选择机油种类时筹隋钠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择矗。    2漂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质埠茄,使用在采用液压制动系统的车辆中饱艇茹。是制动系统制动不可缺少的部分庙,而在制动系统之中舷簧毒,它是作为一个力传递的介质盛墓,因为液体是不能被压缩的光现,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中梆浦形。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效耪憋些,会对我们的安全带来隐患渡变。    3干浚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品馆芹沉,起到润滑延长传动装置寿命的作用急,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果端,在严苛操作条件下减少油品损失瓷般。根据变速箱结构的不同怜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缚地,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型椽,其扭矩被陈啡、重量榔词、转速拌煽、结构等都会不同剩抗筒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油嗜钡烈。而不同的变速箱油慨,正是影响换挡品质的原因之一碑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油咐腔睫,特别是打算卖掉的车副窗露,所以二手车的变速箱油应该及早更换碱课狠。   二酒疏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花暇陋,以点燃可燃混合气体的部件恫为。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凌灌。尤其是中心电极达到更高的温度时佬龄体,被酸化消耗掉姑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的百笛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下囊翰,可以先拆出火花塞进行检查弯吹,看是否需要更换鹃疚渡。   三贪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分递,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进浪缄、排气时间的准确勘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹沸砀肌,传动精确禽嫩,自身变化量小而且易于补偿栋恳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短肠,因此要定期更换皮带衡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换戊。就算你车上备有正时皮带评反陵,一旦发生其断裂糖晴烩,自己也无法更换撂催什。因此跺,当总行驶路程到达8万时荣,建议考虑更换之裁缚郝。正时皮带在水箱风扇的后面牵秃邪。    随着汽车制造工艺的不断进步步昧唾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代涣料涸,与传统的皮带驱动相比镶,链条驱动方式的传动可靠飞偏绢、耐久性好并且还可节省空间橡价贸,并且终身免维护稼,这就使其与发动机同寿命茫疙寥,不但安全魏、可靠性得到了一定提升雹摹,还将引擎的使用圣、维护成本降低了不少礁伦词,可谓一举两得钠牌。   四兔、查看蓄电池    车辆的电瓶鹃氨桥,又称为蓄电池侮当,是一个将化学能转化成电能的设备罢。它的作用是供给发动机用电挪店沦,当车辆准备发动时不刹促,蓄电池会放电给起动机提供电力寂憨抒,并由起动机带动飞轮抒为木、曲轴转动抛,从而发动车辆物毫擂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类茅隋酒。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拓。    买回二手车之后怖囤拾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态布。在启动引擎的时候坊,如发现声音转弱或是灯光昏暗豹,基本可以断定电池需要更换蜡擒酸。事实上雄担番,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了浅签阿,所以更换一个也是非常必要的菲奉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右垢,与铅酸蓄电池相当巍踏胖。   五虽涂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筒,防止吸入对身体有害的污染物秸尸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侗。活塞式机械(内燃机册扩、往复压缩机等)工作时肥喷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损妈席,所以必须装有空气滤清器敖率。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摄顷杯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拒擎茄,会使发动机进气不足峨欢,使燃油燃烧不完全氯采,导致发动机工作不稳定猛艰珊,动力下降独、耗油量增加的现象发生角抖册。    一般停放较旧的二手车捂赋,空气滤清器很久都没有更换促煌,建议查看实际情况之后酌情予以更换父噬。   六缆瑰境、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内迹,进行车内除味消毒必不可少的程序湍巳。除了常见的清洗除尘捆休,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外骑哭。细节上注意车身内部署缚痕,包括座椅季标肛,车体面板人雾,玻璃等切不可忘记蚊,擦拭完毕需摇起车窗答及,让汽车通风一段时间焦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品猫肝,增加除臭效果朵酞瘁。   小结漏既妮:    对于二手车的整备是一门细致活儿沧累陌。建议车主勤观察敢、勤保养伺,车子嘛“三分修苗堡,七分养茬硕采,好好对待爱车革,爱车也会好好的对待你粳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车硅吃,欢迎扫描优艾卡二维码旅,如有汽车问题需要咨询缸得,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您筋。 责编拇:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患悔,在2015年召回超过253万辆车放,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回垫。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总并耗,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回毖眉妨,据统计此次共有700多万辆车受到影响帮惮,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆譬徊哀。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表仓屏步:网通社 Internet Info Agency   预警愤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警迹胯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表叔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题品墨,燃油箱填料管涂层存在缺陷唯,导致燃油泄漏最终起火感。从而造成进一步对乘客的伤害透狡呻,存在安全隐患酸荚弊。   预警缔韭午:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警窖皋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表槽藏菏:网通社 Internet Info Agency   据了解铜白桓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障郝。发动机委摔、底盘晌姆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分唾容教,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用滦弥,例如电子燃油喷射系统扁、制动防抱死控制腾煎、防滑控制车刹惶、牵引力控制腿、电子控制悬架呸山、电子控制自动变速器硼患、电子动力转向等亥欧祁,若电子控制系统存在故障峭泉宠,可导致汽车失控锰僵。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表憋檬:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题赏,制动踏板主螺母随着时间的推移鹤,会造成螺母松动的危险薄塑偶,这将导致汽车失去制动作用稗拷,造成刹车失灵笨。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施稠帛,使问题得到解决擅努承。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表盖檀:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题退默图,特别是在持续炎热和潮湿的条件下斡疗苛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷怒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂皑酱喇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员完撵,进一步导致对乘客的伤害痹桃,存在安全隐患荚嚷。根据newsmax报道的信息赖匿须,目前至少10人死亡淳,其中包括九名在美国宦。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表罐潍吻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题靡板,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷韶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂榷丘恰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员贤,进一步导致对乘客的伤害筹岸,存在安全隐患肝淀。目前已经在全球造成了10人死亡炬擦散,在美国造成超过100人受伤洗面论。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签突:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编入:杨杰" "  1月17日波,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放惟酥。此届盛典共有主流媒体人价、汽车厂商设参、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称呕月丁,共同狂欢讣镣。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻棋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起歧,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛倍许,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛秘渺。作为中国顶级足球联赛赞助商磷几,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛凰炒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟砍充第,再次挥洒汗水膘,为争夺冠军全力以赴琳事珐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办班睦,长安福特冠名赞助毛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐睛刚疮,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座槽绞,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军贬骏撕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓遣哄:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得号尾统,助攻王由动力中国齐宇获得涪,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得姬。   倍耐力冠名精英球队鸽味,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际存岔侨。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辜私抄,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演递坡,博得了场下阵阵掌声喝彩华荡妮。与此同时赎,倍耐力正式宣布将冠名精英球队粒尼闷,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事混膛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求颇巨,在2014年度颁奖盛典中彼墨嫌,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺荡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动散钮眠,点燃了现场的高潮誓簿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real补对陛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心锻残、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺沏顾。   众多演艺嘉宾夕、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台牧荣。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蹋,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众朵筒挪。中国内地创作型歌手桶、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场帆挠。时尚座驾乐队鲁、快车道FM乐队水、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众渐赴。   至此能,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕笆。自2011年起提项,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”鼻那呻、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冲,五年的联赛时光砷,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起围粹箔,以球会友笔,提升了球技收瑞,锻炼了身体井,也收获了更多运动的快乐搓外茸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织暖逃。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕别孰,敬请期待沉句。 责编兴鞠:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”吗。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告剂,从2016年1月1日起纲税科,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求悼局篇、放宽平行进口汽车数量限制舶悼愧、简化工厂检查要求等三大举措通,以便促进汽车平行进口贸易发展鸿。   公告称陌侣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业帘施,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下颊,CCC认证申请时幂姓,可放宽提供原厂授权文件的相关要求淘苔。在认证过程中盟沪少,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”雇惜、召回能力和体系的检查工作叛玻节。   出于保护知识产权和市场份额需要伦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证建细,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度淡鞍,又必须获得原厂授权才能拿到认证盘缸宋。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权曙,简化了程序十另,大大节省企业成本黎狼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示葱辫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》匹铝,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业闲,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下烫,可取消非量产车认证模式数量要求氢曹泻。另外龚镜蛇,《公告》提到睡篡,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所开绥,并可视情况对其进行3C认证工厂检查恨。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出模,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望宠。“目前全世界汽车品牌近500个爆,进入中国市场的仅40多个久兴,而通过平行渠道进口的量相对较少九喂。其很大原因和此前的政策环境有关脾。现政一旦实施茸,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展公。” 某平行进口车企管理人士表示捷。 责编为搬:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车稠底,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元手卜。近日购贫诧,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案奉税,将嫌疑人宗某抓获泵冕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留秘。   宗某称胯系,他很喜欢汽车柔糜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店惟,去的次数多了耽得,就认识了经营汽车装饰店的陈先生瓷。   在一次聊天时投,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车掂桥,倒手后可以挣钱课钾匈,只是他最近手头紧没周转资金寐俯泞,机会丢了很可惜缴。陈先生听完后很感兴趣僳募,详细询问焚卞,宗某就从政策坚、需要办的手续等详细说给陈先生听恋炔普。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍诽暑,当陈先生问宗某是什么型号的车时肪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的帛揽。”陈先生听宗某说得“头头是道”朝,便信以为真默,答应一起合作骋。之后侗味骑,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元怂感。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份供校辛,这之后宗某就失踪了咎千列,再也不来陈先生的店里韶郎,电话也不接苔狗淘。12月17日屡,陈先生到丰台丰益派出所报了警爆馁败。丰益派出所民警接报后立即着手调查呛,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获围诞逆。   宗某被抓获后供认沮,自己根本不认识什么“关系”玲,也没有什么罚没车和转地方车的事溃潘栓,完全是编出来骗人的芭层物。   办案民警介绍熔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蹦很,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某甜,按北京话讲俊譬,两个人就是“假熟”集。   昨天记者获悉芥呈,目前莆武,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留铅纪幸。 责编失老:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道安虚,2016新年伊始沥,一批汽车行业新规正式实施武霖笨,包括降低燃油限制标准礁、维修保养不必去4S店廊檀哼、退车可退“车船税”等嵌挤猫。新规意在进一步维护消费者权益铣,但不少商家却感到压力重重姑付。业内人士认为曹,新规或将遭遇落地难晴比蔬。   根据新发布的《车船税管理规程》结,因质量原因车船被退回的看妈,纳税人可以申请退还税款推搪七。   记者采访青岛多家汽车4S店发现壁,这项新规已经开始执行饥,某4s店总经理蒋晓东告诉记者糯,车船税费用大多数是2.0以下车型荣苫,折合一年300多块钱獭炕惯,对4s店影响不大梁赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重苹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出桔烤,车主有权自主选择维修经营者岁骄鸿,不必去4s店篇店山,这让原本就不景气辣、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”脖。   另外缝烘绞,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施努汗系,燃油限制标准降低到6.7升/百公里视舷报,到2020年将降到5.0升/百公里莫诬。   而目前来看男,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰番,搜车网运营总监于强认为贸赣,无论是排放还是清洁能源技术邪屠狸,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少们功幢。   于强同时认为霜靶,区域性差异舰惩乏、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键顽薯。因为全国范围国4排放敬挛,但一些偏远地区国3排放也可以流通叛宋祟,执行过程中肯定会出现执行不严格箔,所以鳞摆,好的政策是否能真正落地姬,一定要明确监管以及管理处罚标准限亨稳。 责编价:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全闭卜阑,正成为各大车企的研发的重要内容冈蠕,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示问,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司控,我们正在业务的方方面面进行创新拍坊儡。截止2015年底何挞奔,福特汽车共提交专利申请近6000份捂权谁,创下单年申请数量新纪录算郎。网通社发现擅噶麓,这些专利中角型蜕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及瘦睦斥,其中有7项颇有意思的“黑科技”宋陡。这种技术或许才处于概念阶段蜗,但为福特汽车未来发展指明方向环妇础。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面龟邢前,福特汽车已经拥有多项专利讲扇,其中包括去年申报的一套新型座椅秆凉撑。这套座椅可以实现前排向后旋转亲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐绘猫。除此之外稳垫担,这套座椅还可折叠淌哇日,折叠后乘客可以坐得更为舒服撕甩。据福特汽车规划嗜侧屋,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上礁。   除了对座椅进行创新捆,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫叙。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手迪,此时方向盘就变得可有可无舷修。为此肥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能揣惩哨,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方赎,由此为前排乘客提供更大的内部空间食安。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全譬骆,汽车安全技术也是厂商研发的重点慕病莽。在夜间行驶灯光技术的研发方面谴,福特在激光大灯芍侩、LED大灯泉赔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫脚嘛醋,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”冉。当在夜间拎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上江凑撕,照亮汽车周边的路面极,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险钞盯。   近日稳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”厘患策,这项技术车途ㄈ罨遥好后购颂,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起鞘邓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线帆,连接至独轮车机械装置中即操,即可实现单个汽车轮胎的行驶口嵌艰。   除对于自动驾驶茂奥、安全等技术的研发外土嫁苹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止泌。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利辆乒,新的11速变速箱将拥有不同配置炊脖,分别匹配不同的齿轮棠甲、离合器和制动系统次谐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速玖,Jeep自由光就搭载这了台变速箱认,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱痪梆奋。虽然福特11速变速箱更为领先儒艇外,但尚处于概念当中放侩搓,何时能推出并进行量产蓄掣粹,并未有具体期限免痹。   健康技术   在 福特众多专利储备中褂惜缆,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果疆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器淳完,输入司机的基本信息后斤囤搽,在WIFI网络连接状 态中渡固川,系统可以随时监测司机的状态侮、身体健康程度邦班徒。并且可以在紧急情况下叹宫辟,及时通知相关医护人员实施救援苫恨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息癌浪间,功能比较有限履。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签晤层嗽:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编刚翘:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前镣阀捌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蒂混褪,结论是效果并不明显谐。那么除了打吊瓶外试,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了抽仙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀霜卜痊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”滥奸素,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么唐列溪?这次我们就来实际测试一下祁势萎。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中碑,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)滔铝贪,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果垄,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔贪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品阔蝎?   答潞抱: G17作为厂家配套添加剂笨,其定义属于养护型添加剂临,为了突出清洗效果垒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品梧沽艇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类犊:   答畦澎桶: 目前腥逗卸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)疥鞠葡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)伦撮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么寞?   答际壬: 据悉春春疵,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 湘悲可,它是一种高分子材料撤腻齐,耐高温涣庇修、不易挥发观食,且对积碳有很强力的清洁作用捣。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP骆盘、红线Si-1等核剔萎。   ● 试验过程妻匿:    本次我们将用内窥镜馆囱褪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照赡。在加入添加剂后排,加满汽油俄拾。并在1天时间内施掳惧,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)香涡亩。在回到北京后榔颅,再次用内窥镜观察哦、拍照并对比清理积碳效果春。   ● 体验车辆桅分饱:    为了保证实验的严谨性闪萝,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆康咯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁焕就。其中侣界,皇冠的发动机属于歧管喷射技术妓抛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术屎赌弗。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠涵猾: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后插飘桅,结果和我们预想的有些不一样匿。11万公里的皇冠积碳非常严重棺匈吕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少胖。究其原因后我们得知岸蠢,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进虏吝撂,而皇冠车主则比较温柔甭鸿斥。同时锚惟敛,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目溉。    需要说明的是逼,三车车主均表示在车辆清洗之前克搬,正常使用中一切正常磐难盯,油耗也都处在合理范围内兔。尤其是皇冠车主表示囱杉,虽然车内积碳严重废死,但并没有在车辆行驶中有任何感受萝瘟。当然拨芥桂,积碳的产生是一个循序渐进的过程肮僵衔,和温水煮青蛙的道理相同烷维。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时祁釜,因为京承高速限速100km/h娜涟,所以我们一直保持100km/h匀速行驶烙,全程没有拉高转速辨。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上瓜桔蕊,喷油时共赐辣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸钡凯弧,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门炬爸浆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显鸵许,一半多的区域已经露出了金属颜色捎搪传。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因漠凤,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状充杉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显缓赣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色鞠泻。可以看出澜沥,迈腾的活塞顶上非常湿润特,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蛊虑善。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层方范漓,所以清洗积碳前照片感觉很干净剂岁肺,但仔细观察可以发现慌,表面发乌颂,还是有一些积碳的存在标鼓爱。经过清洗后趟盗,活塞顶明显变得光亮许多蹭翰磕。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室抢缺稼,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润豢庞,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)里就。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面木,因为聚醚胺耐高温的特性匆盯秸,不易挥发瞳兰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳锭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁壤、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后丧迁,我们特意询问了三车的车主常恳超,他们的反馈竟然很一致规,就是在主观上无任何明显变化筒迹掸。 油耗方面闹,因为每次行驶路况不同久,所以也可忽略臼。   ● 疑问解读雷逝:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升娜忌箍?   答歼弦屠: 一般情况下蛙梧弟,加入添加剂以后需要一个清洗油路芥、气缸内部积碳的过程泵该钞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况窖,不过您无需担心翱怜甩,第二箱油就会逐渐恢复正常水平摩钙女。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁讳哼篙?   答塑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐棋、缓慢地溶解积碳缎,而并非效果立竿见影勺,且不会大面积脱落嫁羞廷,所以对缸壁并不会造成损伤琅老。   ☆ 多久加一次添加剂盛戈?   答舷蜕: 对于清洁型产品来说庙,商家建议5000-10000公里添加一次堕豢航,在这里我们认为秀,如车辆在使用过程中无任何异常恢,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可耿鹃歼。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么沤垂?   答对奖戌: 不能及透。因为采用缸内直喷系统的发动机颇己,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内笛,进气门得不到汽油的冲刷蛔割,所以无法靠添加剂清洁进气门弗岸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳哀娠富?   答典荣: 通过与汽油混合后工侵,首先清洗油路稼看,非直喷发动机还将经过气门漠棘绊,直喷发动机将直接喷至燃烧室粹思。因为有很强的耐高温性豁东帽,并不会轻易燃烧并挥发芒,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化措,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳扣膊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题白。   ● 结论硕:    市面上的汽油添加剂品类繁多掀,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)赌,清洁效果值得肯定蜂,同时也不会对气缸产生副作用如。在编辑看来哀尖,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药帅惩燃,建议大家养成定期添加的习惯抹。想起一句广告词“X酒虽好侈,可不要贪杯喔”愁饭块,养护爱车的同时也要注意用量范,无需频繁添加陕慈黑,定期添加即可村。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题慧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流赐。编辑博客链接 ←← 责编彼:杨杰" "   全国   12月23日灸,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惠秀。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件董瓶。2017年绰,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点驳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保仙锹胯、政府政策支持等优势呢镜莽,近年来新能源车数量大幅增长补潜。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素臼危。昨天谎,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》笑。未来杯扇赶,充电桩少槽、支付繁琐蚊睹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解茨棱。   《办法》规定私么,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件汇履傲。此外肺钠脐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式臼鸽山,保证一卡通用皋。   根据最新规划焕擂娟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩虑,争取实现公用充电设施突破1万根骑戳荒。据了解蹲,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络潞锈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络汹垃。   对于如何实现5公里一个充电点朔,北京市发改委相关负责人表示心旗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准建,例如 屎,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”裙弯。对此歉帽熬,他介绍到挨嘶段,百分之百指“建设或预留建设条件”惹蛇。如果一个社区内有500个停车位帅蓬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件壤。   北京市发改委表示梢庆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制腐惰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营氮逼镀,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准辨蜗。此外辨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施拒糯,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金亥。   据统计蹭屎剿,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆氯,其中新能源小客车超过1.6万辆瓣苯。对于消费者较为关心的充电服务费问题么享杠,市发改委也做出表示垄:充电服务费将按充电量收嚷诘浮,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%遂捌惦。   另一方面车倡,新能源车充电缴费方式也将进一步规范肯。市发改委表示稀触宪,要求充电收费必须支持银联卡支付方式难吞缝,确保一卡通用竞崇。同时笨饶醋,还将鼓励通过市政公交一卡通岭伎、电力卡巩兢藩、ETC卡惩、移动支付等多种方便快捷的支付方式片欺步。   值得关注的是琴,目前大部分充电设施已实现支付宝付款丛地僚,相关负责人表示橇居叭,春节后将逐步推行微信付款璃攀糙。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费靡,解决新能源车充电难掀差某、缴费复杂的问题挝埂。   随着《办法》的发布老吭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系舶,解决新能源车主的后顾之忧典恭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行瞳帕。 责编焚枪欧:杨杰" "   全国   日前陈牵敢,发改委池衡、住建部铰潦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》怕,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施扩,由经营者依据价格法律法规和相关规定龟贤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准琶敖沫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高患俺,机动车保有量快速增长饱妥,停车设施总量不足投、资源配置效率不高等问题日益突显粪唉愤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧涂版,成为人们日常出行的“难题”笑哼。   日前故,发改委睬淘、住建部堕戊率、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》少寐题,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制侥,充分发挥价格杠杆作用甘购屡,促进停车设施建设酣慰,提高停车资源配置效率敞惶堪,推动停车产业的优化升级裤胎。   《意见》指出磕控钝,除各级人民政府财政性资金蛋精、城市建设投资(交通投资)公司投资以外帅篡答,由社会资本全额投资新建的停车设施诞,由经营者依据价格法律法规和相关规定氨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拧。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式釜哗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施唱孩,要通过招标细庐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者睡存襄。   此外呢擦,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化碧锤。规范政府定价行为膳丸楞、加快推行差别化收费喊、严格落实明码标价规定故猴蹄、健全市场价格行为规则剧、严厉查处价格违法行为等喊。   事实上胸仟,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示享贿霜。   今年8月3日慑讳,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》截,要求充分发挥价格杠杆的作用驶耪,完善停车收费政策阔,逐步缩小政府定价范围搔,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费欺袒绰,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式坟。   11月19日脸,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》悄,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价坛陛,停车价格不由物业公司定胜噬,而是由业主共同决定掳。此外卢看挂,未来小区许徘温、商场柬颈孰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放窘蓟,执行市场调节价甲。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后希哨叛,昨日谩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蔷滇。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示屑,从2016年1月1日起呈,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外矛酷潦,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蓖耍酥,使得定价能够反映土地本身自有价值钦。   据了解角,近年来分软蒙,北京市政府在停车方面做了大量工作闲,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车疲盼椿、停车场等一系列措施;在治理方面谱廉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个阂撇,取缔各种非法停车场524万个淀韧矗。   据统计溪慨胁,截至2014年底舜标体,北京全市共有停车位290万个认,其中经营性停车位180万个刨劝剔,非经营性停车位110万个干烹。 责编咯票:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报诧,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布始捣,将于2016年1月1日起正式实施底磐鸿。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日腥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》幕徒膳,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施裂钙,为消费品质提供安全保障络长陕。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示淮,近年来暇谋汤,消费品安全问题日益受到社会广泛关注背,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施谰阿淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章蕾们,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务氰,增加了对汽车零部件生产者的义务图奇庆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化袭矩巍,增加了向社会发布风险预警信息的内容漓,丰富了缺陷产品调查工作手段恳。《实施办法》于明年正式实施后醚,将对加强汽车产品召回管理戈构、推动企业履行召回法定义务湿、保护消费者人身和财产安全啸糯,发挥重要作用篡辛。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度巍缝驶,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的复,应当立即停止生产捆熬旅、销售绿、进口怖串纱,由其生产者实施召回猴,并及时发布产品缺陷信息坏酮桔。对实施召回的缺陷汽车产品偷亲航,生产者应当及时采取措施消除缺陷氯扇。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担砷糜。   汽车召回数量创历史新高   同时革式立,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》锹食。《通报》显示祟,截至12月18日砷裤烽,全国共有76家企业开展了226次召回活动陋阑脾,涉及缺陷汽车 554.85万辆乡绣。召回次数较去年同期增长29%挫工讨,数量较去年同期增长17%提,创历史最高勃。   其中垃酶,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次梆,与去年同期相比增长170%膜鸡池,涉及缺陷汽车352.23万辆肚,较去年同期增长18%飘,占今年全部召回数量的64%告荒。   据统计痉饺瞬,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来惦滇,11年来祟,我国已实施汽车召回1079次钉褂,共召回2533.85万辆合。从召回涉及的汽车总成来看港男狸,发动机总成召回最多危枚瓦,共召回270次溪拉戏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成送侠草,共召回134次次,涉及数量441.08万辆侥。 ? 责编湘迷夺:杨杰" "  随着经济的发展安话聪,居民消费重点转向了大额的消费列鲤。正是在这种消费趋势下轻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活史,现在汽车已经成为家庭必备工具唯,提高了用户的需求撵。在2015年的最后几天时间里上骆,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哎,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回辆士狮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目疾灏辏块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表痢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表汀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息兴,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版挨泡泌。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日徊虚,共涉及626辆骚。   据了解配杭经,本次召回范围内的MINI汽车暮,因电动液压助力转向系统故障渤,容易导致腐蚀蛙伶绵,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效首冻霜。以上情况增加了车辆发生事故的风险丰狗诽,存在安全隐患抢贫迷。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表系琶龄:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息李,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派伴,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日动垦帅,共涉及128辆善凡。据了解刮桥搁,受影响车型均搭载手动变速箱澈。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐仑,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中波唾缄,可能松动昧祥佰,导致底盘有噪音或震动些秀。如果继续长时间行驶憾,传动轴与后差速器的连接部位可能分离雹伶爆,导致车辆无法继续行驶仙,存在安全隐患扮。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编须:杨杰" "  2015年12月27日巫疤呛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港吝,首次出口至美国次、加拿大和墨西哥在内的北美市场瑞。昂科威于去年10月国内上市穿酵抖,包括本次出口海外的车型坦池,均在上汽通用东岳基地生产揽荆寸。上汽通用总经理王永清表示饱苏铂:“昂科威迈出国门郝钾,不仅是产品自身强质自强的过硬实力彪,也凸显出东岳基地谦、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华床黔。”在昂科威出口北美之际锻,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地臂沽碳,接下来小编会以一组“数字”炔甘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地赦习理。   上海通用东岳基地蜡傲沧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成扯,由上汽集团灭、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%距贾俊、25%任蕊境、50%共同建成肋啡驴。现拥有冲压髓型、车身韦翁、油漆丰公怕、总装四大整车生产工艺和铸造擞、锻造倒釜赏、发动机夕、变速箱等动力总成车间冀耪。产品涵盖别克昂科威杰腺茂、昂科拉和雪佛兰创酷相、新爱唯欧豢饰、赛欧3仇登练、乐风RV6款车型倦,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec伯农入、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等核悍。   东岳生产基地的整车年产能60万台鞠,发动机年产能117万台北,变速箱年产能72万台娩。从2003年整车工厂建立以来泡陀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台噶黎,而从2005年动力总成厂投产以来炕,整体动力总成生产已经达到1000万台俯挫。   冲压车间——精益生产舍谈的,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式惺、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线赶驼熟,承担160余种车身覆盖件的冲压生产堵罐疯,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平灸点纪。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产碌,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺读,贯彻了精益生产的理念殊,高效节能磕。铝板前盖冲压工艺驼哄:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3姆,相对于传统钢盖减重7.5千克绞倒,令车辆减重赫辖破、降低油耗羚仓舷。前盖内板工艺——三序成型屡角鼓、一次修边媒掀醇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺跺剖,零件修边采用一次修边工艺阿铰坞,浮动废料刀设计浮汇,无碎屑催铅毁,使前盖外观更加光滑骆、美观涡,并提高了产品品质偏模。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蕉恨使,首次采用了高密度机器人衅、GEO-pallet高速输送系统颇、5+1车型的总拼Gate设计等播屠,拥有各类机器人465台炯。在这里味,高柔性掸杆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构搐,将成员舱全方位立体包覆厩。同时老,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蜜猜,车身高强度钢材比例达到75%苦窗绘,不仅实现车身轻量化感签,还拥有优秀的防腐性能华尾快,提供“多10%”的安全性能碧协。   车身车间通过采用大/小随行工装系统霸硕,进行地板分拼及总成抢眷舷、白车身传输练,具有柔性强崩,传输速度快杉镣、精度高的优点换湘,并具备质量追溯功能滩柿,以保证生产效率和生产质量骏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位你势度,14台机器人同时进行焊接作业贾惦泪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接就,占用空间更薪账摹,工作效率更高希救缆。目前稍炭途,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂反、沈阳北盛三期狙、武汉分公司等生产基地推广使用姓。   两大焊接工艺彻陪唬:车顶激光钎焊杯饥恫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺疚齿便,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合邢,使产品更加美观献,同时增强密封性覆叛味、提高焊接区域的强度景傲氦,进一步提升驾驶座舱的安全性稗翔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术檄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起畴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来懦设。相比于传统外露的焊点署幕推,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下尺受邦,令外表面平整无焊痕募呛,而且最多可节约70%的能耗衡。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫酿商。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料桅,替代传统的车内固态沥青消音层搬,在提高车辆性能的同时隆骚,具有绿色环保毖擂、重量轻兄、隔音防震效果好等特点韧。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型灯草,这一新材料的适用陷骨,提高昂科威10%的隔音效果去手。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备臣德,包括水性漆李。较传统涂装工艺蔬茄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上龚,更加绿色环保烫。同时颠,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准仓拦,提供给车辆优秀的外观表现的同时锌,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力洁蕊抄,提高整车使用年限苏层。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆郸刻票、涂胶雾默斥,和备胎机器人自动化安装备胎皆输入。此外恒我劣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统婆,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用活掣,它可以根据装配工艺选择合适的高度兑潭坷,实现了多平台柔性化生产喘嫉铆。   总装工艺将完成整车全部零件的装配孙椽,并进行100%质量检验彭。别克昂科威正是从这里驶下生产线五,开始它畅行海内外市场的旅程襄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装拟,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板够,在拼装过程中精确同步痉双滇,实现车身和底盘的精准定位和拼合良衬墨,从而确保底盘优秀的操控性能逆滑波,提升客户的驾乘体验炽。   在质量终检线阔,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车徊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测却卯炉。在雨淋测试区内搽逼萌,360个喷嘴全方位密封测试悸陆凯,70秒内秃,5吨水屡,70倍模拟自然界暴雨雨量风魄睛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内谷,质检员控制方向盘毖屠犯,整车按照“8字型”路线行进脓惭,检测方向盘的指向性窜氛牵,确保不存在异响揭矩吻。这些具有质检环节可乳,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验告板党。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编浪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注善钙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作辅。值得注意的是蛙辖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车夕康,丰田攀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车偷降。丰田快、现代齐疲、本田童祭闭、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啥会庞,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商船侣防。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道弯咐讽,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车效仓,整体外观与e-tron相似童,最大的区别在于动力方式的不同警捅寄,而参考e-tron的命名方式粒沸敝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron喀天。   在氢燃料电池汽车领域圈沏,奥迪其实之前也有过不少尝试粗础,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车草。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挛,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电白魄,来作为氢燃料的补充芯拜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比推玩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者歧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了膘挞,比如现代氢燃料电池版Tucson史渴弗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity蔬僵。当然雀南超,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话钢扇,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决参淬钵。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段酪翰疯,解决了若干关键技术问题关。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布粒,在2020年底之前的市场导入初期掠黑,将无偿提供其独有的包括燃料电池组假摔、高压储氢罐侣叙少、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权鞭,共计5680项蹋疙,2015东京车展上慕,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity徽。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色牟疲樊、高效歼、适用性广的发电技术狮狭洗。燃料电池与传统发电方式相比颁,不受卡诺循环限制凶瀑,因此能量转换效率高芹却蒜,而且具备零排放京荚、无污染词、噪声低等优点禽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案妒疼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)怖、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类克肠隆,可以广泛应用于交通运输稗虾、军事稿享伐、航空等领域搜青。   申万宏源证券表示纳废轮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元绩,加上购买时的政府补贴净经朝,与纯电动车差距不大丛霜抛。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右谰匠,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平鲤鲁,而丰田涂檀够、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3骗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时卢俱烩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平领猩乏,实现每天19h的运行和出勤率洛难。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年囊瞬,达到内燃机汽车的同等水平炮。   丰田吴汹诵、现代觅、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮土。鉴于新能源汽车前景广阔炉导,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能涵,市场容量有望达到千亿美元量级惦绕。A股市场中丧硅,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车儡钡继,有望令该板块进一步获得资金关注门常场。建议积极关注这一主题带来的投资机会煎兔娶,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商殴邯岗。 责编瑟娃:杨杰" "  国家发展改革委21日称汇丹,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策溉迹划。鼓励各地结合实际情况穿滥,推行不同区域狸、不同位置男蒙凡、不同车型炭荷合、不同时段停车服务差别收费翠舷急。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刑史漠。   根据发展改革委捍、住房和城乡建设部纱凑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制侧玻堑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定粹经摆。 责编颅:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表喀裸。昨日现腥,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》奋席,显示宝马迸、奥迪局拍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上葱。2015年羌巩煞,中国主要城市平均应酬指数为63.2屋,与2014年同期相比淮,应酬指数整体下降了近5个百分点把坪。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷然浆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析怪千恒。报告显示乒量玫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2温吗朴,与2014年同期相比楔,应酬指数整体下降了近5个百分点耿。   从城市分布来看娥,北京以83.2位居第一扒,其次为上海攻、沈阳贯、济南篱免笺、郑州惋、重庆懂稿、深圳懒、天津袒氰、西安纤凄厕、广州分别列前十位挺丛盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看分酪鞘,全国各地应酬的平均花费为386元/次抠柏拱,其中北京地区平均应酬花费最高挛譬必,为660元/次誓础。但值得一提的是嗽项聘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%日仍,今年下降至22%滇处。   2015年喷较惠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响盯嘿蹋,我国主要城市应酬指数略有下降巍钉狈,应酬的形式也从高档饭店溺巴饰、五星级酒店懦、私人会所转向夜总会墓坝、中档餐厅等场所恫谈。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三溉,而私人会所较去年同比下降7个百分点遣孔稼,已连降三年傻愧肝。   谈及应酬原因便途闹,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”史想,其中近四成的应酬不是为了沟通感情贿回,竟然是为了要账南郎贺、清款蜗。   值得一提的是椽内,在所有应酬人群中险痢,宝马律烧、奥迪豁洪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上灭赖。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群拘兔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标夸衫琼。 责编膘贸芬:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后湃聪,昨日刹颈少,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议涡渡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示侮莲瘫,明年元旦起瑞凸邪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外非,全市其余停车位的定价将在政府引导下蹬,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定喀付。   事实上崎,为盘活停车资源较艾,北京市曾于2011年发布相关指导文件污,鼓励企事业单位停车场错时开放履。针对目前的执行情况牟诗,相关负责人表示杜窝行,文件公布后删,市政府办公区第一个打开大门抵,供周边居民共享丁芥宿,据统计剂,北京市目前这样的车位有2万个左右烹,下一步开放力度还将加强告烈泻。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》囱集,首次放开民资投建停车沉橙购唷,并明确健全政府定价规则涡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型势绦练。今年11月19日挡灌赎,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》谭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价如,停车费价格也不是物业公司说了算盘,而是由业主共同决定滩徊踢。此外妊,未来小区珐磨荤、商场森隆、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弛潭,执行市场调节价颠磨旱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍赣穗墨,自明年1月1日起溶,除绿色占道和P+R以外且,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定甸革丸,使得定价能够反映土地本身自有价值捣。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价豪,避免出现游离于正常范围外的价格滴,相关执法部门也将同时跟进物蹈。   此外粪随啼,针对北京市当前停车费价格过高的争论钮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示谩牟杰,与同等级国际城市相比妥齿嗣,北京市停车价格仍然较低鸵,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右刃昧,而伦敦孟盯宏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”漠锌。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示芳师是,根据调查结果椽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%剩,白天大家出行舞、办公时各种各样的免费停车位依然很多玛,城六区的这一比例高达86%奥盖缺。(记者 肖玮 张畅) 责编弟唇齿:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称辖,车险业务规模稳步扩大底技颧,基本面好转末狭,企业减亏明显锋亨。但与此同时愧味,车险市场的体制机制问题仍然存在绘抚馈。车险市场中小公司市场地位低啼欠,影响力弱上宠,车险市场两极分化严重聚蒜,“寡头主导叹九、大中小共生”的市场格局凸显讣藩信。此外喂独,随着产业整合趋势的出现疥,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显附。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)挖抹傻。数据显示械,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币徽谢匡,下同)疚朵宪,同比增长16.84%到弛,成为全球第二大车险市车硖取,仅次于美国合惰为。    近年车险发展速度较快匣,重要性进一步凸显哎任。2014年恒佬物,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元现迫,同比增长11.24%燎杆褪。从车险的保险深度和保险密度来看兢。2011-2014年斧商腺,车险保险深度分别为0.67%典、0.70%揭蚂、0.75%和0.81%损握灿,车险保险密度分别为259.24元/人嚏损烩、297.33元/人玩夯、348.49元/人和403.27元/人临。《报告》认为府,随着业务规模稳步扩大接,风险保障能力逐步增强烂挟,理赔服务水平持续提升竟,车险在分散交通事故风险钉袱僧、提供经济损失补偿官世、维护道路交通安全檀马、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用燎抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看善滩,2013年互,车险利润下行乔啸洪,整体出现亏损啥啥拆,但2014年车险基本面好转碳唤荣,上半年承保业务扭亏为盈弊吠耍,虽至年底小幅亏损径淘,但整体明显改善茹砷沫。2014年车险行业的综合成本率为100.24%逆电,亏损11.57亿元栓鞘,同比减亏17.75亿元帽娘。   中小险企经营困难    但与此同时笛,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在突石,中小车险整体经营压力仍然较大沧芹假。    近年来疟,车险赔款支出增幅较大溪片关,且明显高于保费收入的增幅攻诬,简单赔付率逐年上升闺翻。同时巾褥尝,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大邢偿,呈逐年上升趋势崇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下浮嘲苫,市场竞争激烈诚蓬幌,中小保险公司处境不容乐观秋。    数据显示丛突,2014年速,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%遣楔蹋,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3态。从2014年经营情况来看好庭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司茎尺,中小财险公司几乎全部亏损蚕郝。    事实上长,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下帽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家浓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司词,份额徘徊在13.5%左右肮褪鬼。    在100亿元-500亿元瓦港,2014年有国寿财险脓、中华财险仿手、大地保险慕附煌、阳光产险吉藩、彩屏财险五家太阂,上述五家的市场份额总计为19.14%豁驶,不及平安产险一家的市场份额嫩设。    “我国财产保险市场上闷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主归吼喀,但车险市场集中度一直偏高栖,大型财险公司有明显竞争优势里查驴,中小公司份额较低藩绵红。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到棉身,2013年荣,行业整体承保盈利26.43亿元淘寥旗,但利润贡献主要来源于大型财险公司侯:“其中串稗,人保财险铂虚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元诧的题,绝大部分中小财险公司都承包亏损非,仅有两成公司实现承保盈利谱禽。”    对此栖姓,华安财险相关负责人表示寡啤,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外司类,更要注重自身的差异化发展新脚,同时崩络没,中小险企在理赔网络螺假冲、数据共享谷形、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘坟摹蹈。   汽车系险企兴起    此外戒兄,《报告》显示纠,车险市场竞争较为激烈誓扇插,尤其营销成本高企颊烤,车商渠道受到挤压柯。    据了解酿把,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一竣。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成叉。而出于吸纳中长期优质资本漓、完善产业链布局等考虑车寸霓,汽车厂家纷纷涉足车险市忱幌骸,通过全资巳、控股苟截暖、参股等方式设立财险公司薪、保险代理公司蓖殊幌,如众诚车险和鑫安车险涧良。业内人士认为殴较怂,相比其他财险公司口咯澎,汽车系财险公司凭借股东优势容扒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势玫八筛,对其他财险公司的车险经营造成压力私。    近年来车险市场规模不断扩大换皆、车商代理渠道迅速增多死,但渠道发展并不成熟搐猛角,由此导致的业务管理混乱崇、专业能力不足爬技且、侵害消费者权益等违规问题时有发生魔洛淖。    而与此同时匿文舍,机动车保险社区服务销售中心发展迅速扫形未。门店模式再次为多家企业所采用疯识锰、纷纷创建试点病箔。    以华泰财险为例释措标,仅2013年就在全国新开1400家社区门店哥愤,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍齿。到2015年底拟尾,华泰财险门店规模将达到3600家拣赎。据了解搭率,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式歌,是国外较为成熟的渠道之一青疏,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务秋。门店以车险业务为主到耸,业务占比高达98%-99%冷奢,定位为服务社区骂梆。以社区为单位福上,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询点、查询屑桃圈、投保烫剖卤、出单等服务滤桃。    对于机动车保险社区门店的快速发展腐,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示爽倪乃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道绞,社区门店是典型的例子能童钠。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索星囤维。不过嚏陌东,从目前来看侥光诞,这一模式还处在前期战略投入 阶段卑韧,具体盈利模式还未明确彪屏堤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索瘸侈。 责编卧瞎:杨杰" "  “如果夜里温度太低庙宿淌,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜冻描,影响视线不说姬辜摧,还不知道会不会冻坏车子茂。”“秋冬天里丢焊锹,每次一碰车门把手就会触电华厕,这该怎么办匿芦好?”近日梢氓,随着冬季的来临沪牡癌,有车一族提出这样的困惑精。   冬季车辆该如何保养昆夯?昨日科稀脐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招炮堵。   前不久梯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蒙顽跨,那么冬季如何预防静电鞠?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招豌,秋冬季节车辆预防静电嚼垄,关键是平时要多洗车弧户论,也可每月打一次蜡村,还可在车尾部装一条静电带腑墙,这些措施都能很好地预防车辆静电霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说蹿持擅,冬季气温低磐钦,冷启动前最好先热车健,预热三四分钟后等水温正常吓奢,或者启动十来秒再上路疤铺魔。刚启动上路的车辆护告娇,两三分钟内尽量不要急加速哪武愧,否则容易损坏发动机咎。   “早上开车前最好按下喇叭嚎,以防车底的不速之客坟。”马师傅提醒屡倘长,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体补糜定,冬季夜晚寒冷漓硅,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒闲瘸,因此启动汽车前鸣笛痞妮汇,起到提前驱赶小动物的目的肮匆爬。   冬季低温鼎,经常会导致电瓶“罢工”羔娠,无法启动车辆闹聪。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说沉,每到冬季香,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低文躲,如果电瓶表面黏附污油处,可能会造成车身抖动的状况阂孙。电瓶一般使用2年后为瓦脊,电力衰减加速湍式,可能会影响车辆启动妹石逃。因此狡,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足到哨涪。   “车主还应当关注防冻液洽碘。为使汽车在冬季低温下能继续使用京晨釜,发动机冷却液都加入了一些防冻液腊疯,为了在低温天气时节孙,冷却系统不冻结珐。在正常情况下浑,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液输蜜笆。”古师傅补充说钮。   此外瘫袍,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蓉,摩擦系数降低碉年老,因此在给轮胎加气时气压要适中磊惭,气压过高容易爆胎颁狡哀,过低也会缩短轮胎使用寿命坷。同时眷沸,由于轮胎内外的磨损不同璃断,为保证安全纺播肠,应定期给轮胎换位窗,清理胎纹内的杂物柑炼。   熊汉玲 责编萝鸵胃:杨杰" "  专家建议侣:天气不太冷担狼承,可开冷气除雾检亢台,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美芳辩,可要是开车时一切都朦胧了溪靠澜,那就不是美了惫。金华的天气是越来越冷了脚,尤其是大早上开车毫花裤,一坐进驾驶室揣,挡风玻璃上全是雾气荒,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事沁。今天记者就来教大家几招去雾大法燃乐蚊。   车子开出没几步女,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班料沤棚。今年年初椭肖,她买了辆代步车猎瞪。这几天淀穿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着相措匣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时痹,有时候要是碰上堵车牛箩,就更久了崔。   一般情况下慧嘿,早上7点多一点寒,小杜就要出门了睹。   “每次我一坐上车华驶,没开几步颧识,挡风玻璃上就会起一大片雾摧,路都看不清挖性。”听从朋友的建议翠策,她打开冷空调蒂邪,一会儿雾就没了圃核阮,但过了几十秒间,雾气又笼罩了前挡风玻璃上惧踢桥,呐薏福糊视线返赐疾。   小杜考出驾照没多久奠,还是新手私,根本不敢边开车边用布擦玻璃效鞠署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多恕逼巢,雾气就更严重垢烁。”实在没办法的时候阔叙,小杜只好靠边停车岁,擦掉雾气再上路缕,“真担心什么时候会出事故盎似揪,冬天都不敢开车去上班了虐恳。”   作为开车菜鸟瞬叛称,她很想知道阀避悄,有没有什么好办法鸽,能一次性不让车玻璃起雾汇为掳。   除雾方法不少梯,专家教你几招   就此事谦第恨,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海惹。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因探惯侨:   1戳枢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)疆吠:在空气湿度一定时撑荚具,如果车窗温度低于露点温度高搂卵,就很容易在车窗的表面形成结露咎肃罗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象盲凳。   2梆、车窗两侧有一定温差阜美赴:如果车窗两边的温度不一样诗窟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压身激,水汽就会聚集到玻璃表面瘦甘伎,以微小的水珠形式渗析出来廷俱咀,形成我们常见的雾气溅奠侣。   那怎么才能除雾呢溪?周金海给大家传授了几招亨。   “在天气不太冷的情况下龋,开冷风除雾效果还可以彩噬,可快速减小内外温差请饰败。”周金海介绍欣缉,但在雨天或雪天戌,湿度很高仆,车内外温差大抚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的寂,“除非一路开着冷空调疗颅侣,但在冬季吹着冷风不好受瞬乡,而关闭冷风后孝,雾气有可能再次出现煌境矛。”   在他看来俊淌奥,如果是严寒天气胆瘁缓,除雾还是用暖风好算怒。   “车刚启动时尝,水温很低鲸,经过一段时间空调才能吹出热风捕。等热风将车内的水分烘干棵,雾气就会消失夕扰。在开车过程中炯秃,一直开着暖气受常,雾气就不会再爬上车窗掀惜奉。” 责编佳绵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日燃闷碘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映堤队:10月底寝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上轰鹃敢、地下停车臣颂菪丁,根据相关通知槐需水,他每年缴纳2400元的停车费览捕,但回家后常常没有地方停车薪槽。   12月16日坝却琴,记者来到上川嘉园小区磕惭响。住户尹先生告诉记者讲,上川嘉园属于城中村改造项目挟,没有物业谈,由上川村社区代为管理川。今年4月省,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后牡倘须,开始规范小区停车首。10月底慧,社区贴出通知要收取车位费贾。“一个月200元的车位费廉限,我已经交了幌蹿。”尹先生说道罗,但是每天晚上7时许回家时太鹤舰,常常无处停车秘彪。此外烤烁拐,这200元中还包括小区的卫生清洁费舅如,却不见有人来清扫刊怜。   据了解仓物,不少外来车辆进入小区时夏,摁一声喇叭赋缄峨,门卫就让其进入通修厩。虽然门口安放了停车取卡设备墒梆镁,但无法正常使用问夯扯。记者在小区门口以及地下停车场发现楔橡,两处设备上均贴有“停车场系统升级旱靡头,原有卡片即将失效……”的字条烫。地下停车场一位正在擦车的住户说鞭,他每个月交200元摹硼,交完费后蛾动圣,也没见过有人来清扫棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后胁府,记者来到上川村社区灵谦问,孙主任介绍说哆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费燎,卫生也在搞臣俱譬。由于停车系统打卡器损坏瞥,承建方正在维修瓷混阂,他们也是刚接触这些虹谅,没有经验劲荚恭,问题解决起来比较慢埂瘸房。一旦设备维修完毕苹殊屁,将会规范管理小区内停车辑丝艾,首先保证小区内住户停车部墨。至于外来车辆谩恒捷,将根据小区内的停车情况拌讼,决定是否让其进院停车片姥。 责编困门:杨杰" "12月16日构称抄,成都银丝街踞腐,开新能源车的张女士在路边停车半小时盆屁狗,被收停车费10元信捎蒂。 路边停车场的收费牌上墒,没有新能源车免费停放的提示蒙外蔬。   成都市交投集团肃祷:明年2月底酬春,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴百棵匿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现揪,充电也不是件容易的事(本报15管歧泉、16日曾报道)全居褥。除了买车羌诫帘、充电促来,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”羚铝贤,却迟迟未能兑现喂许镜。   今年4月久,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》啊,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费房盎。然而挂,政府意见长期未能落地咎嘎淑,这让许多车主等得心焦唯静好。成都市民王先生礁讳,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次碑秦琼,要求兑现免费停车的承诺改韶陡。   12月16日窗,华西都市报记者从成都市交投集团获悉俗,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定疲虑磁。明年2月浪,成都的新能源车主们弄,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策搏。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月勉迹贰,成都市民王先生买了一辆新能源汽车闻,上下班代步使用对蓖。之所以选择新能源汽车土氮,除了经济实惠拨莆、环保方便外悼,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策挟,其中一条就是“免费停车”伦。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》虹画篡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费媳去。”王先生说穷呈,这条规定曾让他十分欣喜尸盎抗,觉得捡了个大便宜贾抡趣,“街边路面临时停车点筋,都是成都交投集团在管盟。交投公司是国有企业夺蛋风,那街边临停就应该对我们免费茬膏。”   买了车没多久嵌纬,8月上旬骇尺,王先生连续多次在路边临时停车点停车时夕,都被收费员要求付费拓。“收费员说不清楚这个政策采巍漆,也没收到通知关色,没办法陵,我还是交了停车费剿。”王先生无奈地说沥咐。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了篙,王先生心里却接受不了恰煞,“既然有相关政策栏洁,这笔钱就不该收澜。”   一次差,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据疆悸,拨通了成都市交投集团的热线电话赌散处。“对方回复我说对,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’冉现,所以还是要收费蔫劲磊。”王先生追问乐,成都哪些停车场属于此范畴拼呕抒,对方工作人员说不太清楚纫,“他们说自己只负责执行碉啊缆,费用都是上交财政谱,让我去找其他部门龟揣散。”   成都市交管局停堵狄、成都市物价局勉茅铝、武侯区物价局……电话打了一圈响税,投诉申请递交了6次郸,最终贬了藕,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴缝耿戈。   对这样的回答力,王先生不满意也不愿放弃凑琉飘。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉惠修,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策呸默。   无奈哪些场点可免费 谁来界定律篱?   事实上腹点裁,和王先生一样较真的新能源车主并不少滩层肯。   16日价肺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍翠渭柬,从今年6月起塘蓬俺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蹋。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声帕涧,推动着相关单位做出改变可颗。   记者了解到炉冀,11月底袱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主嘶粳豪,开了一个小型的见面会疏潞厂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事没。在会上欺皑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈艇:“我们只是一个执行单位拆,什么停车场点属于免费范畴庙、哪些车辆类型可以免费策坦,都不是我们能够决定的溃闲。”   除了停车场点属性难以界定外还寿,哪些车属于新能源汽车的范畴钦辜,也是一个问题嵌似俄。“新能源汽车的车牌和普通车一样画娃吭,也没有专门的标识紊能旱。此外物韦堂,我们的收费系统并未和交管局系统连接谴绘抛,无法自动识别登记在册的新能源汽车闭困遣。”该负责人说娥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后皇,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施踩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料郡睦蹦,审核通过后豌棱祭,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放咸矗牛。   12月16日上午钮任,成都交投集团的眭先生告诉记者效,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级闲。“我们首先要修改收费规则烩,然后要开通信息审核渠道奈含。”眭先生说锰哨浪,前期技术改造完成后力,车主们将能通过微信公众号等平台龋敦凤,上传相关手续进行登记迸。出于对城市交通规划的考虑茄林,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限沸潘,被设定为每次2小时辩。   预计在2016年春节前湍示樊,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策强痢酚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日驳叛惊,成都市交管局发布通告茫熬丸:自2015年10月1日起柯壳坍,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制丁船,包括纯电动汽车常泌、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车集。但成都市交管局提醒斤门葡,具体车型是否限行弊圃配,要根据标准细则进行判断仑十奴,比如油电混合车辆如果无充电插孔吉似,将不在此范围内双苹圣。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编窟篡崇:杨杰" "  12月14日桔霖爸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据糜凸。截止12月11日24时俗,双11疯狂购车节最终成交35379辆跺,交易总额超过52.76亿元疗菊勘,同比增长超过40%纤。由于用户的提车热情高涨感,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挎稗撤,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车镀硷梁。   每年双11锭,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计磺瘟,双11当天嗓鸿使,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量撵、交易总额的汽车电商平台睫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业萎。   今年双11层拧,汽车之家率先提出大规模一口价车源酵睦规,力推汽车电商价格透明化钮。消费者看中满意的车型后禄,根据网站上的价格可以直接到4S店提车委苔,免去了再和经销商讨价还价的烦恼拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素苟身黔。”秦致表示摊南颅,现阶段为了满足不同消费者的需求沽惨泵,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在常癌,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化伟雾,这也是汽车电商扩大市场的关键仍侩。   是否能够带动成交量潍尺,是推动厂商违、经销商合作的基础讨借膛。业内人士表示卿嘿,前几年电商开始网上卖车时刊哦,因为成交规模较衅珊凇,电商在与厂商谈判切泻、设计支付方案时没有较大的话语权份谐奋。如今怯岗,汽车之家交易规模越来越大甲,将会吸引更多的厂商菊共币、经销商合作蹿说,合力推动汽车电商生态链的进一步完善龋览掣。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可偿,都是汽车之家非常重要的合作伙伴季骗挪,经销商更是电商用户与线下的重要连接顿管恼,秦致强调悄,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪猾,而是通过实践担法畅,为消费者和整个产业链创造价值信摩,汽车电商更多的是融合和共赢佃欺鳖。   从2013年少数品牌尝试参加萍,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商信市,秦致表示江恰广,我们从主机厂和经销商层面了解到痪小,现在大家对电商的方式都打开了心门擅患,愿意主动尝试拜姬青。   在汽车电商融合模式的推进下剂棚窜, 2015年虚庭胸,双龙淑不、奇瑞麻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作星啃,未来这一规模将有望继续扩大匹擒檬。 责编榷:李芳" "   全国   2016年1月1日起姥皮努,我国将对进出口关税进行部分调整女澎。高速电力机车牵引变流器卤米、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低坊畦童,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低湍舌逆。   编写|翟冰慧   12月9日歇,财政部宣布美嘶,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场斤侮、两种资源酿米,支持产业转型升级屑彪,推动对外贸易发展方式转变瘸,促进经济持续健康发展茶惹锰,经国务院关税税则委员会审议衫,并报国务院批准臼耻豹,自2016年1月1日起驶,我国将对进出口关税进行部分调整般。   财政部表示贡,为促进进出口稳定增长偷,加强先进技术瑟、产品和服务进口卤村,增加有效供给戒,推进国内自主创新和产业结构优化升级徊筐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备缴、关键零部件和能源原材料进口铰额,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器协、电视摄像机取像慕裕块舵潍纤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成乐、无铬鞣剂愤、牛羊油脂等商品的进口关税宛炯轮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济痘豹浑、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样贾,这主要取决于该国政治烧洛共、经济及产业政策等分方面因素酚。   出口关税的调整酚葡,多跟国内产业供需密切相关少太趴。其中焚授角,钢坯等原材料关税的降低伍宠薄,传统燃油车制造成本相应也会降低捎剐桔,汽车售价降低梦持,消费者购车会有更多选择檀。高速电力机车牵引变流器罢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低勉康,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低次搂伶。   关税是进行宏观调控的重要杠杆担脾,是国家财政收入的重要来源丧酪,是保护国内产业的有效手段焙烹登。随着新能源车免摇号或成为常态帆,新能源车不受尾号限行措施的限制敛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持害,加之2016年进出口关税即将再次调整痞搬桨,未来新能源车市场前景广阔场牌扁。同时阀久,关税调整后膘,钢坯等原材料关税的降低渺瞥,将会使传统燃油车制造成本相应降低疽夯,汽车售价降低酪关郡,可以预见拨,汽车市场的竞争也会越来越激烈扛捌些。 责编樊骋春:杨杰" "   全国   8日琅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》肝。规划提出避七缎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记瞪读悼、通行政策匹踞、排放标准皖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策郎桂。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮编。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间牢斡,近日锚陋社,关于京津冀交通一体化又有了新的进展鳖兜舒。在京津冀协同发展顶层设计落地后毙裳,作为一大突破口踌熔埃,交通领域的一体化规划也已获批欧罗寄。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》氰跑降。   规划提出狠技度,重点建设京津冀区域城际铁路网刻,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设棠,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通财钦,统一京津冀地区机动车注册登记阿圭、通行政策仙糙、排放标准碧、油品标准及监管等政策哦佃。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈彤惠良。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”崇繁。未来,国家干线铁路蓖嘛空、城际铁路督夹港、市郊铁路氨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络维梅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍窖讽敬,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力茄品省。   一是交通网络完善畅通庆侯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市钉缴,高速公路覆盖所有县城溃,形成京津石中心城区与新城骄、卫星城之间的“1小时通勤圈”筷,京津保唐“1小时交通圈”把牡,相邻城市间基本实现1.5小时通达堆通。   二是枢纽功能优化提升壕烫,建成北京搁防、天津节、石家庄肉芭、唐山毋、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽艰波癌,新建或改扩建综合客运枢纽贤缮,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟聚伦。 三是运输服务一体便捷挨,推动不同运输方式之间客运联程联运首览、主要城市之间实现交通“一卡通”焊硕穿。   《规划》提出虽,到2030年窖柑,京津冀地区将形成“安全捣搐弄、便捷骚、高效发革玫、绿色耗、经济”的一体化综合交通运输体系搪镭。统一京津冀地区机动车注册登记券、通行政策阔嫡捕、排放标准颅邵、油品标准及监管歧黑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策簇堕。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示海硷:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基幢朊础,着眼于打造区域城镇发展主轴并师,适应和引导产业及城镇空间布局调整联,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变晚涟。”   “四纵”即沿海通道窖圃侈、京沪通道勺熬溶、京九通道温、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道俱、京秦—京张通道络、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道烙,有效连通环绕北京的承德肉、廊坊嗜、固安财戳撼、涿州瑞、张家口帆耙、崇礼袱焊慑、丰宁等节点城市碳部差,缓解北京过境交通压力玩氢。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蹲,据了解痰,随着规划的项目陆续落地堵,其拉动的投资至少以千亿计氏叔垢。据业内专家测算吐卡糠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元擒灵。 责编附亢芬:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车沮憨,你会想到什么餐仟呜?黄牛党肆虐卯鸿,交易不透明笑讳徊,存在大量事故车汝萌琉,二手车检验缺乏第三方权威机构攀垃饯,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻洗络。 ?   对于北京的张女士而言捷,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影八渭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车枷环,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转寝钩,期望能够尽早出手旧车蹄困漂。但当她到了二手车交易市潮拼帷,却发现并不像想象的简单漓绰。而还进到二手车交易大厅埠,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路烯,他们随意打开机器盖莽剁涟,看了看发动机惫喝,就信誓旦旦地对张女士说犬督,“您的车肯定零部件换过蘑,要到交易大厅肯定买不了多少钱辽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来朴,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头饲嗽屋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露踩赡功,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”疚俗,他们或三五成群费,或单打独斗等,但基本的套路都是一样的佃,就是高价将车主带到一个店玩钝计,然后店主出面砍价淖填,连吓带喊晾眉,将价格杀得很低坚尘坑。   “如果没有一个基本懂行的人跟着惦桥郡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏赋清。”张女士的朋友劝其要三思而后定昆施讳,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外嫌扔,在市场选购到一辆质量可靠趣尉、心仪的二手车同样是面临着一定的风险挟臣。近日播川羞,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商五女乱,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者懒埂,现在市场上存在了一定程度的事故车础,“二手车的里程表都可以调残粕朝,经销商也会将旧车进行“做新”弥竣,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来叉痞范。在出售的时候不没暖,中间商一般会进行隐瞒倍输,非专业人士很难看出来闺极橙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坟焚,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展皮挠。但按照国际惯例茧痛,随着保有量的持续攀升窟浆,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极迟秦,在美国市巢勾帧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量户。但令人深思的是埠让截,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”翟,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势担姥。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”笑被,众所周知艘,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局癌十啦、国家标准委发布瞬灿十。但它实施8个月来杏膳唱,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”趣。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”尝何,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到卫,而且基于“有所为有所不为”的基本原则蜗俏镜,需要有既有别于政府监管机构檬司、又有别于市场主体经销商的角色出现逞淬娘,在监管机构侯、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用距双舅,从而对于二手车乱象做到多管齐下违,标本兼治绰岗萝。   另外一方面笨默,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模澈,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势心纱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观砰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险厕。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示腊,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆涂唱,相比上年同期增长3.36%鹤彭,累计交易额4421.22亿元伤龚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蚕,虽然今年突破千万辆的难度增加鞘荚,但明年的二手车市场将是峰值年且捶泥,并正式突破千万辆戎。“五六年前围锨哺,为应对金融危 机孩,政府出台了3个汽车行业政策稻络五,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税拜童川,汽车销量大涨葡据,随着这一批车的置换周期临近惩厕,明年将会是置换期高峰赏酪。另外扰添襄,按照十八届五中全会的相关政策鸵嚎,二手车将建立全国统一大市橙恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理仕适、调整惊双。”   在多重因素的集体发酵下归艾,业内第三方的行业组织也应运而生淖荚,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用脾诧,凝聚共识沽筛岛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来蠕。   近日拜观,有人尝试给出上述“答案”陪。   11月29日齿硷椭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办凑胃,在这届论坛上镣瞬孺,来自商务部鳞、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商弧洞、电商令薪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂廊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蝎,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坍褂党。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长沮蚂,但是发展还是相对滞后李没,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象伞颠茂,也有管理体制上的原因韦赴耻,目前二手车税收政策不配套茨丘,地方政府违背国际通行做法搬,实施的二手车限迁政策等汐,对二手车行业健康发展非常不利侗。市场交易单一化标,市场诚信力不足淌,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决署疲吹,互联网等新技术的出现跨,也促使二手车经销商尽快适应杏恢史,加快转型升级的步伐滦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长昧辆射、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存铝。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”霉。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力颓饲,这项工作需要大量的数据支撑晃使,非常的难冠币闹,但是我觉得应该做捌,使我们的行业更加规范堡逆,这也是必经之路檀苹覆。” 辛宁语重心长地表示妈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时殴捞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想橙。   首先随嗅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义饶皇免。郭平提出烹,二手车本身是一种流通商品培搔,其合法性应依据《道路交通安全法》些、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记摔第庆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现襄填墒,而不是限制二手车的流通去贫。   其次舷氯,需加快推动二手车诚信体系的建设岛,完善相关法律法规飘莽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开惨仁书。与此同时骑靖,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中河,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益饲盟。   最后铰泡,郭平表示熬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系腐,推出保证金“保障机制”吝,实现投诉车辆保证金先行赔付附,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧虎彭。据郭平介绍臂沛,在商会的鼓励下男坍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中猾酒。   郭平指出酪童,一旦二手车市场所面临的限制街省皋、诚信规范体系的建立畅、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决科恋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待美。而如何加快解决二手车行业面临的问题彤擞诽,推动行业良好健康的发展挖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题捅舌力。 版权作品熟据,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲,严禁转载醚十,违者将被追究法律责任骚扯涵。 责编半蔚:沈楠" "  近日备,北京迎来了立冬以来的第二场雪少凉燎,然而铺希,在一些电动出租车司机的眼里酚,浪漫的雪景却变成了烦恼斤。   有不少电动出租车司机反映姥戌,冬天汽车的续航里程锐减炽颗。记者在实地走访调查后发现群吃,受区域规模限制蛙促猩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为燎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”温洛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”憨毋逢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者玛, “平时能跑150公里弓如,如果下雪天开空调洞瞥滥,起码要少跑50公里本。”   对此狼塑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者肃诲,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程邵补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过位桓帘,林程认为毙,损耗问题是锂电池的特点凡改,无可避免寞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足烯。“就像你有个手机党,用手机的时候纷,满脑子都得想化送,去哪找充电器啡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中痉劲,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者解劣,北京市对出租车的运营范围有严格规定氛楷,各县区的出租车都只能在本地运 营冻辩晒,不允许到北京市内杜良。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’胁来轻,基本不跑长途赏,所以北汽的EV150也能‘凑合’开颧睦,我的电动出租车(EV150)开了两年多睦。 刚开始续航里程最高达到120多公里长催脑,开着空调都能达到100多公里逛梧,而现在不开空调也就100多公里蹲,还得悠着跑吭托,不敢使劲踩油门赤弟。”   另一方面锭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哗。据公开资料显示焊,2014年12月31日厂,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称俏量风:银建新能源)投放了500辆EV200黔。对此淬困迷,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示毫,“虽然是新车始钞每,官方 宣传的续航里程也达到200公里匿,但是北京实在太大席,这点续航里程真不够用嘘。“   “那天早上头袭,我出门跑了2个小时以后理,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒绾濉,我就不敢去了揽。这一去就得50多公里甘妮,如果我在机场没充上电金没帘,很可能就回不来了峨。”范先生举了个实例斤。   而对于眼下的下雪天诧,司机们更是“几家欢乐几家愁”坍褥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抛韭,打车的人多梆孙持,活儿也多”亢短,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称槽:银建)工作的出租车司机告诉记者略孺。   但另一方面瘟喜粉,对于电动出租车的续航里程来说韩,天气不好也是致命打击臂镀港。“在一般天气情况下仇,我最高跑过160公里嘶娘,不过通常跑150公里就差不多 了狙笆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了甸哗,需要赶紧找充电桩橡。而一到雨雪天就得开空调俱丹苦,能跑到100公里就不错了辰逞,至少少跑50公里呀爆脓。”范先生道惹波。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”伤套枫,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道劲凰,“本来续航里程就不远嫩疽缔,平时都不敢跑得太快吓徽,现在冬天就更难熬了会藐,一下雪就得开空调世起倒,不开空调乘客肯定不愿意扮,可是开了空调跑不了多久就没电了究。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到掸颠,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说戌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里帛,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称肠无:爱思开)生产的三元锂电池壤既。   对此凶媚堂,林程在接受记者采访时表示烧投激,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的列坤哪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的沥圃,由于每个司机驾驶习惯不同钎匠筛,路况不同次,天气不同等情况律,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字锯。“就像开汽油车涣豁芬,官方也给出一个油耗数 字努将,在实际生活中伸童,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多堪。”   而在使用过程中烈,电池损耗也是在所难免的邢位,“一般来说事猫,使用几年之后氖良葛,电池最多会损耗80%山丧拍,并不会无限期损耗下去嚷粉。” 林程表示硼侈赡。   另一方面惰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员赌宦煌,其专业工程师告诉记者朗环拜,由于新能源汽车通过电池提供动力抗墩爽,冬季里的续航里程普遍会受到影响讳暮患,下降范围一般在10%-20%设攻,相当于15公里-30公里左右淖文。这不仅存在于我国新能源汽车行业徒茨断,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在蛇寿乓,是动力电池受环境影响的正常现象尸穷猜,消费者无需担心爱车本身的质量问题谐。   “当温度较高时担岛猜,电池活力较强令拨肝,电池的充放电性能较好懊布蔬,反之当温度较低时横衡柿,电池活性受到影响漂,充放电性能将有所下降色缉颧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理寝岛诵。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时嘎,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会剑可拢,否则相机就会自动关机无法拍摄救坦形,这取决于动力电池的供 电原理糕,冬季电动汽车续航下降是普遍现象江,并不是质量原因察茬稗。”北汽新能源给予了如是回复话吕。   事实上谩崎倍,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍赂济顷,林程对记者表示侠,“可以说叙翱辆,充电时间长淑尉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点碍稼,虽然目前一直在研究畅风,但是不会有革命性的突破病丰虫,除非在原材料方面做出改变吐。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题沸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度烂火龟,配置跟不上扑浇,用户体验就是个大问题了坎列。” 责编缄届常:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动诧匡,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型焙,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便廖拼,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题甩夺。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢炊?有一种说法是缕艇白,欧美国家的传统汽车产业非常发达槽,也许正因为如此舌祁,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的喂委孤。同时操慰,对于传统车企送湘,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二鲍:一是电动车对于传统车企来说铅,无非就是分割利益给电池供应商谜,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少突,而混合动力仍是以内燃机为主乓碳,所以传统企业避重就轻背手污,更愿意推广混合车型;其二广然傻,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏凶。   笔者倒是不大认同这种说法趁谜贾。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过辆氖输,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车烹,主要还是基于安全考虑背腥。除了安全持星勉,量产电池技术突破也有限汹糖搔,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面项释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此曙蹿,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车玫糖,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲痢阿裁,至少比插电式混合动力车型要简单得多扰尼。比亚迪主打新能源车型前痰,有诸多技术储备取淌,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术脚怀,从而选择纯电动技术翅纱风。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者但侣。今年前10个月伍,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙妗,销量占比达36%呕宝先,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大评匙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者桨贤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车凸,根据市场调研比爆,现阶段插电式混合动力汽车更有市场矛悔无。   相比纯电动汽车裁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高敝,而大多数中国品牌在能量管理舰努、动力系统解耦教、发动机和自动变速箱等方面积累较少点,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型侯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中栖,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瞥勤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上邵,英飞凌溅、飞思卡尔萌熄、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动殊嚏貌。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”杯舱。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢榔镐?笔者认为不外乎两点手姆饲:一是外国品牌不敢冒安全风险峨,中国品牌胆大敢上叫闪,骗着补贴饱湾,抢占市场再说;二是地方保护主义使然菲,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”肋洞练,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业百磊工。   但笔者认为默,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续叫拐公,因“补贴”而涨嘉界,会因“补贴退出”而被困携收拾。当然波,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业死,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地昏,但这只是后话了涸吝识。 责编肥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息渐圈涪,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》慨,数据显示2015年第3季度态士,滴滴出行拱具、Uber和神州专车分别以83.2%酗、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名睬布。   截至2015年10月31日丸伟,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市酱。   2015年10月14日剖曹,滴滴出行表示痞,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线炬啥吕,未来将推广到全国其他城市敝浩劳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图犊,对地理位置进行标注归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现萎,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接乘辈拓。在此之前卞,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)曙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点盆,实现快速上下车崇陷,提升用户体验辱颧狭。易观智库分析认为笛扩,实体车站的落地惜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坑。   经过了一年的发展与扩张穆梯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量干粕,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台葡。目前滴滴出行除了在互联网出租车簿关、专车领域继续深度挖掘以外记嫂县,在拼车奈翘、代驾划苏崇、大巴等领域亦开始发力京。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线瓢括挪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合萎清邵,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式嘶肯脓。(完) 责编雌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪叛,美则美矣伙档,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰谐岗,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题哨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蚂思,为您的冬季行车安全保驾护航芍缄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时播秸哼,经常遇到的就是轮胎打滑现象京抵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害碌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油曙瞳,首先要做的是稳住油门缓给油层士仑,把油门控制好才能稳定的起步冗堂围。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高偿裂既,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步伤欠陶,降低轮上扭矩冈,延迟打滑的发生上覆速,因为在相同转速下盖皆几,高挡位的扭矩输出比低挡位要型!,可以避免因为扭矩过大造成打滑狙吓。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种膘谴,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起膘幻陆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位峨孝桅。如果是比较老的自动变速箱师窟犁,没有雪地模式喂慷,那么就不要选择3喇盯、2普警、L这样强调扭矩输出的挡位习,用D挡配合轻柔的油门来起步临,自动挡车型如具有雪地模式切,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鹤,雪地模式是通过程序的设定视蓄哇,让变速箱以2挡起步图阶裙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地鲤,然后再换成前进挡皋佩闲,这样做有时也可以解决起步困难的问题辆媳岸,注意油门的控制仟材,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现适文,因为如果狠踩油门的话搜枯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象岔。   △ 如果带有四驱切换的苍,可切换四驱车模式纫写,起步过程相对更加平顺可董腑,但也需要注意缓踩油门波侍烩,前驱车粮平兴,在使用上面说到的方法时路,需要注意的是挡位的控制枪戳,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动妻仿悔。   △ 但对于后驱车来说许头眯,因为它的动力来自后轮漂甲田,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况氖好,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)链适卫,并可以正常工作巾疆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难莆贝,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里费断,找一些树枝甚至车上的脚垫戳管含、废旧的大衣等垫在轮胎下清傲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困靖。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到婪胖切,与仪表显示一致长韭圣,小汽车底下有两条曲线拴毁骨,下方并标有OFF字样响旁,要确保显示屏无此标识显示渐凌腿,如仪表有显示骂澳,需长按此按键开启功能锚曹咖,直到仪表无此字样显示扑芒懊。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用好,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)随,通过按一下可以启动茂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)檬,通过按住不放3秒钟启动佳猩。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下猜萝,后轮的转数高于前轮转数10%谷,然而在开启DTC后簧,后轮的转数会高于前轮20%痉轮,也就是提高了后轮10%的转数袖草,带来的效果就是在干燥路面上湘,直线加速提高10%回肛夹,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%福,因而失去附着力漓就,产生打滑户,也就是平常所说的漂移坊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶亲谓。   △ 如果有条件要更换雪地胎比,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卤缄驰,与普通轮胎相比呸皋痕,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力桃蓬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性隙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低泵河磊,车轮容易打滑霓,行车的危险性更大苗师,所以行车速度要更低勺定恰,以确保安全坚。行进中车速要平稳媒,要防止车速过快陕席,避免猛加速凡然饥。需要加速或减速时程滇屏,油门应缓缓踏下或松开部,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑稳裳板。   △ 在冰雪路上行驶恋氏,容易发生追尾事故馁,所以要增大行车间距镀老探,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍冠建。雪天地面的阻力很新堤谩,只有干燥沥青路面的1/4粪卑辨。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上摹告蹿。用脚制动时癸,应以点刹方式膳恫笑,即轻踩轻抬糖,不要一脚踩死矢匣。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑哨贩疮。   △ 雪融化后再次结冰千趣桨,路面更滑揩雀,汽车行驶时车轮打滑芒,制动时更容易侧滑斑柒,给汽车行驶和制动都带来困难链肋记,为确保行驶安全苗磷习,车速更应控制在安全速度以内靖纪。   △ 在积雪较深的路面上行驶璃凡,要跟着前车的车辙行驶黎,因为前车已把松软的雪压实吗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑佳锤。   △ 车辆行驶至路口袭逢将,驾驶员要精神集中两办啃、安全礼让敌邻、适速行驶淖穿,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪倡芯软,结冰凤鹿,冰雪路无法避开时洛,一定要提早减挡减速匡荤、缓慢通过蓬帛黄,车速降下来后佳浅,应采取转大弯侵税、走缓弯的办法赣歧,不可急转方向豁磋,更不可在弯道中制动或挂空挡苇迫。   提示 检伦滑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车啥何绰,自行车挝红蘑,行人戈堪几,以防其滑倒发生事故亢导雾。   △ 尽量避免在冰雪路上超车奢龋,一是因为冰雪路上不宜加速讲迁菜,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边丁貉警,使路面变窄拣,这些都是超车的不利因素哪郝拼。实在需要超车时溜,一定要选择宽敞狗喊、平坦嗣、冰雪较少的路段频促乒,不得强行超车揩,而且超过前车千万不要马上向回变线怕千板,而要尽量给被超车留出安全距离忙穗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道乐,尤其是有些立交桥的匝道扣,既是弯道又是坡道癸攻氰,会比其他路段更容易发生事故竣,在拐弯时需要提前减速艰伤,保持车速低速过弯式颓,尽量不要在弯道超车或变道卢。   △ 下坡时应避免空挡滑行受卧醛,还要注意不要踩死刹车姐惕距,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速八琳,如具有下坡缓降功能的汽车杯娘,可以开启此功能(标志为此图所标)卞。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆歪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤擅,如果实在没有办法兢捌,必须在有冰雪的坡道上停车谷霞箔,请大家拉紧手刹步绅祷,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陵莆列,防止车辆滑下坡道户磨败。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车彪沸保,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患刮青傲。   △ 如遇紧急情况先点后刹丝,利用发动机牵制力动作要循序渐进伦拔,最好先轻点刹车凡,等车速下降后再逐步加大刹车力度酒录,手动变速箱可采用双联动的制动方式脚湍,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡赫弧,抬起离合器踏板褐韦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效霞谎。   总结 拭:    看到这里脯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赶戎,并掌握了一定的雪天驾驶技巧裸吩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蚕妈,要比平时开车更细心劫,上路尽量慢速行驶潘蕾皆,保持车距(至少是平时车距的3倍)绕摹,并且注意观察路况哺,提前作出判断馁,做到缓给油拈、慢刹车平稳驾驶犊维,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行荣遍。 责编胶家羌:杨杰" "  ◎每经记者 浊紊贺   在利好政策的不断刺激下啦斡孙,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长篡谅攻。来自中国汽车工业协会的统计显示骆驮,今年10月解,新能源汽车销售34316辆圭堪鬼,同比增长5倍吨,今年1~10月监角,新能源汽车销量171145辆挛扳,同比增长2.9倍赊闭。   持续增长的新能源汽车羡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注瞎及涂。   日前帕,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》围巍。调查显示草力汇,电动汽车充电桩的相关问题谜纯搞,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍白仆括,在对于公共充电桩的建设意见中憋须梗,充电桩个数少卡龋羚,找寻困难是受访者提及最多的问题棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示心,从北上广深的情况看拦,新能源汽车普及度较高屯,但是北京缸、深圳的受访者认为商,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为嫌裂劣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求南淌擒。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赶,调查结果显示渴,充电桩行业即将进入规模井喷期帆,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张础台江。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆韭镭,明年估计市场规模约为7万~8万辆芍,预计2017年坤,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆辰。”王振飞预测称猩攀,“随着国产电动车技术的提升蓟,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平临。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期阀拢瑞,各地的充电桩建设速度不断加快达揣。截至今年9月潜幻瓤,全国公共充电桩建设超过4万个让懦休,北京胚、上海眠逻劫、杭州等地氛,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够朴。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》伶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求瞬。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外瓮堵哎,据充电网科技相关负责人介绍赦驶,从区域来看降缆疽,我国现有公共充电设施建设不合理冗捶孔,利用率低等问题前,也在这次调研中充分暴露出来赶典。受访者认为毛嫁谋,住宅地葱梦、办公地锚晶、商业区为充电桩的最急需地点瘸嫡灌。 责编铆触:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时诚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄谁、真不安全彭鲸,这车里人肯定完蛋了獭斗,事实上怎样呢曹吻规?   今年6月份芯孩购,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸焚羞,导致马自达2粉身碎骨什馆,车内两人当场死亡钩抢,而宝马车及车主并无大碍夯搭抢。这起车祸或许验证了不少人的说法虾挨。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸碳儒境,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥韩,同样也是派力奥严重受损害、车内两死一重伤未胜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍糕怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车七,只是品牌移位而已墟,结果却是相同的蚕,为什么哦骚?笔者认为围辈叛,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位污幌,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身领软赤,宝马车一样不会好过趣双鳖。但重要的是弯霓,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视府。   以南京那起车祸来看尼需,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外凉伯,几乎没有其他保护措施仓俺,吸能装置更是一个都没有诫霖藉,这也意味着一旦发生事故挺抖,全部能量都会直接传进车厢文,不会有任何的缓冲踌。而多年前那起长安街车祸立,被撞的派力奥既无防撞梁瓢,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有快翅缓。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重穷拭衡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中穗挞骑,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰趴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况施凌,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开息烘,对车内乘员进行了有效保护物嘶。   这起实验主要是证明叔下,主动安全技术只能减少耍鞘、避免发生事故的可能性衔抛,在不得不面对汽车碰撞事故时韭,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符诗。而在这次高度对碰试验中窘,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)井兄素。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说脐。3H车身结构加强了车身可溃缩性晨,能够迅速有效的分散席脑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”程侩徐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差味事赴。   除了车身结构膊划,如安全带吩卞施、安全气囊汞免掏、安全转向柱伶、车轮防盗螺栓噬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外巾,这些方面的配置汽车装备越多旁粱,汽车里面的人也就越安全刨冠。   当然扑恫,笔者同样认为羔拌,汽车主动安全也是不可或缺的萝箍,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情疯窜鞠。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)贸、ACC(主动巡航控制系统)妇、盲点显示系统侯疤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障橙舶。 责编矢疙努:杨杰" "  2015年11月12日版寺肋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市岔腻材。作为雷克萨斯RX的第四代车型虱,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言氏,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化随窖。在车身尺寸上吾瞳炕,雷克萨斯全新一代RX的长默涟饰、宽崎形吠、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蛔,轴距为2790mm程茬,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外澜朽,其余各方面都有所提升嚷吉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案绕,共推出了8款车型场,而且有两驱和四驱的选择臼陌奋。   此次上市的新车哎套,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间阶。那么今天我们就来一起分析一下汀娜,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧信。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型侗浇烫,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型电幻耗。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况涸筏,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些探巨。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看悍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的徘戈珐,无论是在安全和操控方面交尉同,还是在灯光乡咸诡、玻璃和后视镜配置方面贺,共有的配置项目非常多遁囱糜。例如像上坡辅助馈贩、自动驻车侥宠哆、前/后驻车雷达誓捞、倒车视频影像厂窖、LED远/近光灯盖、后视镜加热倍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置墩愁管,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力卢珐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯诵辞。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像变。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统漆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能相句腺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后啃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧息。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现虚滴酚,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多剑拒,4万元的差价所带来的是电动后备厢吾度腻、真皮座椅拭椒悍、电动座椅记忆伸轨、前排座椅加热埠、前排座椅通风这五项功能性装备惨拍。   显然沁怠拾,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型卿糙慈,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅乳溜石,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉懊,电动后备厢还可以在您外出购物荡、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气荣就绕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验家母祭。正因为如此赔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”风。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅情苗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆识尝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能风恭矫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢恃亲尾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析童独:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析歪钾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧什坍耻。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些两鸥秤,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分舷佰绍,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目茅侨。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外鳞宪奶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高藏。例如像全景天窗变、电动后备厢芍、真皮座椅吃、电动座椅记忆涩兜、前排座椅加热绒豁、前排座椅通风姬拆冷、外后视镜自动防眩目狡、后视镜记忆桑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的停涂垢。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗肠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后世圈,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧雌。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现涩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了触贫。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元痕撮,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂乾冉埠、运动外观套件型耗灭、换挡拨片强、运动风格座椅在内的专属配置块,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光城嫂昏、转向辅助灯彭、车内氛围灯抹、后排侧遮阳帘咳、并线辅助窍思、车道偏离预警系统烙、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置廓密零。   而200t四驱车型里面的高配型号参犬炬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢港卤、HUD抬头数字显示雌潍驳、后排座椅电动调节弘、后排座椅加热委擅、GPS导航系统溪、定位互动服务伴、单碟DVD等七项功能配置信汤独,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的访赏。   不过有一点必须注意的那就是毋茅,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元纲,虽然其配置水平变得更加丰富赔泥,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的戒顺胺。因此仅从性价比的角度来说际,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑爬颈任。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘釜砂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能部。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示怯。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析嫡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型号,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况苍铰刑。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些绦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜星校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知忻辽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整课奠。例如像自适应远近光浆骆、并线辅助啡、车道偏离预警系统玻超许、主动刹车/主动安全系统芭痛、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置丧蕊,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置讥爽车,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统帘输布,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内港。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助咕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光汹蛙克。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后羡趁唾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧陕。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出斤肮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中覆矮、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元肆,但却缺少了全景天窗瓣、后排座椅加热奔、转向辅助灯裸如继、车内氛围灯敖擅奸、后排侧遮阳帘等五项功能配置洛甭。   而对于450h四驱车型中的高配型号炮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说舒,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元火,但在配置上却多出了感应后备厢显搽、方向盘加热匡、HUD抬头数字显示册、后排座椅电动调节皇、GPS导航系统杆儡飘、定位互动服务茸锈拢、后排液晶屏瞪胸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比仿汝梧,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑小趣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗袍夺甫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热欢测宏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘普娃。   (四)车型推荐晾谎轮:   车型宠坏练:200t 两驱舒适版指导价括链犊:45.80万元   推荐理由两铂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一撅阮描,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛滦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力檄你屏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置慕,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型顷香涉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评剐德诫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV湾描境,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计滤,还是舒适且豪华的内饰独距,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神筐。此外东锌稿,由于全新一代车型加大了车身尺寸拔呐隶,其车内空间表现势必也会更加出色角谦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机辞猛,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用骇邪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力激拖。 上一页 1 2 3 下一页 责编庐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会胳宪。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主救。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水梯任旦。同时确保高速公路下雪不封路斑久究。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色腹淬埂、黄色歪蚕、橙色伞绕、红色4个级别,分别对应小雪拘芍、中雪父豁、大雪和暴雪妓。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆乓擞唉、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪希荤。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路控魏暮。 责编屁刮署:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题瑰,平时就用电压器点个烟幢,或者给手机充充电魂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手税芦,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的烂氨票,下面我们就一起来说说白芦。   总结参青: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置擒酣,特别是点烟和充电功能舞潞,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电断陋,所以特别提示车主要注意避免超载使用拷渐。另外定期才是触电许,如果点烟器使用时不能卡主暗,可使用工具调整卡簧碌疏甭,向内侧调一下即可俏喷卢。 责编褥苛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉锋辽,为促进新能源汽车发展豪,9月29日国务院常务会议提出池,各地不得对新能源汽车实行限行限购扭袜,已实行的应当取消免饰。   为响应国务院号召葛怜泊,10月25日氦效纠,北京市小客车指标调控管理办公室宣布憋和,北京新能源汽车指标将不进行摇号戈,直接向所有通过资格审核的申请人配置沮凑斯,以进一步促进新能源汽车发展街。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购屉伪窖、不限行”政策的城市献。   “北京取消新能源汽车摇号的举措屡茶,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号漂,可直接获得新能源汽车牌照狙八呈。这对消费者来说无疑是一个重大利好傲拴。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道咖比辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计醋涕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升潜拌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌疽。尤其在当下的新能源汽车推广上避苍,我国自主品牌占比更是高达90%妒,已经显示出了先天的发展优势侨贰。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用良涟。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示接桥剔,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求库,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话痕娇铅,那么消费者的购车需求一定会大大增加记啃安,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升拒。由此可见低稀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机硅。   李宇恒表示量,放开新能源汽车牌照的限购政策弦,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应市掂川。当然薯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能宫。 责编恳空:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加秀挂,困扰中国越来越多城市的停车难卸、停车乱味公土、治理难的问题越演越烈赐盛,成为城市管理顽疾庙。从现状看碎灭,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”稠潭。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多铅,不仅出门会遇到停车难题京词,下班回家小区车位依然难觅从。”号ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说颇,在市区繁华路段时潮裕开车兜圈找车位扇丛共,而自己居住的小区车位早已售罄蹬狠,自己夜间只能把车停在马路边上鸿疤。   事实上讹,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在卸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到浇,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车吧,不足5米宽的街道更加狭窄尉篙克,勉强容得下一辆小车通行拔。据附近居民介绍标南,没到上下学时间链岗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通倡,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪蹭东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京醒、西安鹊摩促、喊朊荩口核拟吃、兰州等地采访了解到程芥念,“停车难”现象十分普遍轰,由于车位紧张羔,在城市道路及社区内素,占用盲道掳舒惕、人行道篙湘、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈翻广。   业内人士表示歼栓坊,随着各地城市车辆爆发性增长苦鸡亲,“停车难”问题已到非解决不可的程度并。有人测算春隆狗,假定每辆车每年行驶2万公里氰防,时速50公里绵舍,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拉唱,而静态停放状态达8000多小时绣头氯,占95%以上墨。   “停车场总量不足琼观需,使用效率不高琶茂,是造成当前停车难的主要原因屑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说藩霜。   根据有关部门公布的数据程缎盛,截至2014年底了,北京市共有机动车559.1万辆仆潦瑰,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳凶夺哥、上海呻、广州蔚、南京等城市的停车位缺口均超过150万个杰。   此外兼餐膜,不仅一二线城市车位的供需不平衡逼,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市壕槽。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示垃地琶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理纱窝、规划不合理形成的“软性短板”埃炊,是“城市停车难”高发的主要原因芍。此外躲徽,由于一些地方的交管部门管理混乱时,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具菱承,加剧了“停车难”困局围。   记者采访了解到甩琉,在过去几年中弓,在北京图、核妫口道、兰州等不少城市疥仆,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资苦靖、提高停车资源管理效能古失。然而阑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解孤啸,反而呈现加重趋势讨晤。   记者注意到孩玩喀,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁场,共增加5290个泊位伺协。然而情萎恢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后问,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息衬诲穆,而5个“拟定建设”的公共停车城荨,受困于资金和协调问题蹦忌锨,也几乎都没有建起来蚊。   在一些专家看来发,单靠政府力量恐怕无法有效纾困输乓痹。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说朗坍罢,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一般懒,也没有从投资开、经营侨、管理和收费等方面系统制定合理政策狠。此外熊混,停车场建设的审批单位多程莆,审批程序依然繁琐燃双磺。   另一方面澈哆,在业内人士看来酞虱绷,国内许多城市因投入产出不成比例勃娟农,是停车设施建设动力不足的重要原因甜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来鳖娶,社会资本介入停车产业蛾牟,或为城市解决“停车难”打开一扇窗厦犬。   10月27日齐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合妇锑擅,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量砷燃票。   汇泊基金负责人告诉记者略盆,他们首期21亿人民币专项资金已到位催绞辽,将在北京脐咕,上海呵霸落,成都暴愤,天津戒,广州等一二线城市进行停车场投资布局该。   据介绍甸躬,汇泊基金目前拥有14个停车撑夥ジ啊,共计6000个停车位箩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位芹,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资猎苟、设计式、规划搬悍、建造管、改造虫歼陆、管理一站式服务僚,以期打造适合中国国情的停车产业巧。   然而袱驼,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问泥美。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说浅碘透,投入成本大啪诵,回收效益低秦,建设停车场没有积极性婚,而停车场建设少灿届,停车就更难皆檀骇。   徐道睦算了一笔账宦,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆绿碉衰,每辆车按照300元/月的停车花费测算荆疾淖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元麓泄。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观丧捎猎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出喉,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车守,加油舷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元膜澳。   不过有关专家提醒汐假,社会资本介入停车行业窗赫俗,值得鼓励色祈吩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间峭示稗,维护各路资本投资热情问捶,又能做到约束资本逐利本性颧,保持合理停车收费标准分囱配,不至于让市民承受过高停车费用据女师,政府部门需尽快研究拿出有效措施粕。 责编风羔:杨杰" "   冬天汽车要小心保养标,因为气温很低姓,汽车部分的零部件比较脆弱酒,要小心使用才能保护好自己的爱车碳斤。汽车在冬季经常会遇到启动困难姆涪、水箱冻坏等问题第坤豪,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养弥沥每。    汽车需要“三分修颧,七分养”芥陕,就是通过积极的检查和维护怜宦,去发现和排除一些初期的炭、潜在的身诧,隐性的故障涛。    冬季机油怎样驯亢喊?   △ 气温骤降街撅,一定要注意车的机油粘度是否符合标准驶戳。因为气温急剧下降后机油粘度会增加少,冷启动时可能会受到很大影响叛荤慕,不好启动田炽,发动机转动起来也很困难胳百。因此吵,建议车主更换粘度较低的机油吼胖胎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油抬缓合。    提示盎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如捌琶级:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C献。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30撼谅,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换力瓶。   △ 检查机油是否足够傻绘。冬天里汽车正常运转赔沁扁,机油发挥着很大的作用魂里,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内蟹忍。再看看自己的爱车是否该换机油了貉围?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油掀馈屋。   △ 长时间不更换机油涛灿,机油性能衰减惯廓痴,在寒冷的季节眠瑞掣,可使用较稀的机油加篮末,使机油能够更快的达到发动机关键部位精艘,为发动机提供更快的润滑保护钞玖。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期抠亨,以达到更好的润滑保护警逼蹋。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液男辱。冬天户外气温很低芦,车辆想正常运转梆,防冻液要在MAX和MIN之间才行榔,少了要及时补充上拒赔呵,防冻液不能混用椽,因为各防冻液配方不一样戏失宛,化学成分不一样维堆蝗,混用后会引起管道堵塞桶稿佳,腐蚀水箱骡,防冻功能失效趴染,也可注意观察防冻液颜色探汇肩,同色系才可以互补废却毛。    防冻液看似小事愁诡噶,但对车的影响甚大乱无活,轻则堵塞管路尼,重则腐蚀损害缸体腻痢仁。所以慎选慎用防冻液韧喊冬,一是不要混用谈,二是不要用假冒伪劣产品骆烘徽。一般来说暮,防冻液应两年换一次季匆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水票吩,那么车主就要到店里进行冰点测试了堤喷蔽,如果不能达标品堤汰,就应该马上更换膘萝。   △ 一般来说氖,防冻液应两年换一次锻每,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水敛胯,那么车主就要到店里进行冰点测试了晦誓,如果不能达标静行,就应该马上更换撕拳。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拇。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取味袱。   △ 停置了一夏天的暖风系统秒,往往会出现故障文,最好先试一下有没有热风酸、风机运转有无异响瘫栖熬、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动氮薄,凝结堵塞了循环管路眯闺颁,或管路老化导致瞪扔纫。   △ 水管渗漏后匪边擂,车子就不能继续开了峨帮,必须修复水管粟、加防冻液后才可以继续开迸。如果车子不高温的话抗辩结,就是水管的质量差或水管老化造成的鸡迷。更换优质的水管就可以了完。   提示 泄里:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少赁赏啸,经常检查水箱是否缺液骂酣,缺液说明某个地方漏液嗓碱。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍钾律梁,严重点的会有水滴赡旗犊,水管破裂的位置大多在管水连接口处睫,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了嗽嗣协。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查连倾巩。检查油位时泥秒,一般应在冷车停车状态进行尾,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置坍十浇。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液坤棠玲,同时还应更换滤清器沏傲。换油时必须使用规定型号的转向助力油无惨恕。具体换油里程屋臀岸、换油方法困谁屏、用油规格依厂家维修手册规定进行钩魄。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年陌柔,刹车油很容易由于使用时间长而变质吵笛,所以要注意及时更换舒玻琶。   △ 观看刹车油壶的液面高低蝗锻密,只要不低于下限就好了本膛。 注意汐: 在未检查刹车油液面高度时蜂,不可添加刹车油斤宏虎,以免添加过量刮,因刹车油较易燃辈芦,而使刹车油喷洒至高温引擎屏,导致机件腐蚀甚至起火燃烧锨新罗。如果刹车油中起了气泡绵巧,或油变脏了撤紊遣,就表示刹车油已经变质了鹿侧,请尽快更换怯,以免刹车油沸点降低产生气泡缔澜,造成刹车效果变差弦盗,非常容易发生危险汉粮姬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆幸累,摩擦系数会降低仇械滇,所以轮胎气压不可太高叔畴搭,但是更不可过低串。外部气温低靡,轮胎气压过低考理,软胎严重可加速老化宋密。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鹃毫嘿,尽量避免使用补过一次以上的轮胎猜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎厂。轮胎内外磨损大不相同避,为保证安全减少磨损汗涡,应定期给轮胎更换位置晤。    如果有条件电概,最好为爱车更换冬季轮胎锑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力徒缎,还能将路面的水分排出去嗓,提高车辆在雪地上行驶的性能碍樊庇,冬季更换是很有必要的逝。另外冒,他提醒大家芹图喂,雪后驾车一定要小心谨慎抛诵东,如果是新手殿朽狮,最好靠右侧行驶挨履,如果在快车道上来回晃的话蘑畴,很可能造成事故杯绍。   △ 冬季气温下降撇皆习,胶套极易变硬损坏拘,胶套损坏后车辆将出现跑偏枢焊恕、打摆等一系列故障杆哥,即使做四轮定位也无济于事埂乘葱。如果仔细检查底盘签澄,胶套损坏很容易发现峭舷。   总结 分丁玲:    进入冬天以前要进行一个保养纪哺衫,主要目的除了进行必要的常规保养以外道泊烁,还要进行进入冬天的预防保养辱泪等,我们在检查汽车一定要格外的细心了俗桃猾,因为冬季的温度还是非常低的门扦袄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响苫攻搽,汽车与人一样餐壁炉,在冬季很容易“生病”屡,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编撤删画:杨杰" "  目前拭晚想,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了奇钮暇,其中涵盖的车型也已经不少婪,像大众途观箩、现代伊兰特簿环、奥迪A6L等都有出现来姬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好抵味哎,轩逸如何……所以呢绿,接下来就应广大网友需求绍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题恋孩。 故障一   现象舒畦胯:起步后俺其,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响缴哩狗。直行不存在此问题岁陀九。下雨天呜极泛,异响情况有所缓解淀,行车不跑偏擒,也不存在轮胎偏磨现象税憾弦。   涉及车型穿嵌:2011款骐达委笛隘、2014款奇骏   解决措施休世题:该故障因转向十字轴间隙过大揪五、松旷而造成欺和疗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况必。建议去维修店进行简单维修顺,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次存磋,让内部润滑脂分布均匀期。 故障二   现象艇辆:车辆燃油指示灯突然亮起端岔纳,过一会又重新恢复正常吴臀颗。   涉及车型墩:2012款轩逸汤灯、2011款阳光   解决措施汲:先对车身进行3次以上的晃动秘,看指示灯是否恢复正常菜环。若仍旧长亮抬察矗,则需要更换燃油液位传感器村镀硕。 故障三   现象谭凉虎:100公里/小时以上时确屏寒,加速无力售桃菱,而且排气管伴随“放炮”现象手乘句。   涉及车型共:2015款天籁蹿、2011款骐达   解决措施温:此现象多为氧传感器老化所致讹,换新即可躺歪妒。 故障四   现象揩巢藕:车辆电路饥拐、油路正常陶信俯,但无法正常启动坦。   涉及车型淮颓:2010款骊威必、2012款轩逸   解决措施毕:车辆曲轴位置传感器出现故障判年,需要更换袜垛。 责编呸售:杨杰" "   日前成殿酸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆穿,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车骇皆,它从今年3月至今占用应急车道23次抵,还有6次压实线和1次违停豁筹线。对此峦矾,深圳交警作出扣138分吗盲呛、繁π祝款6.9万元的行政处罚决定伍帽伸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单匿。记者14日了解到刚猜受,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示侧,赞成交警对占道现象重罚乾显。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆熟话,这名员工为何享有如此待遇喇?    此事似乎告一段落毕额缮,不过密川灵,目前坊间还有两种声音比较响亮傻檬,一是认为除了啡梗款还有其他措施刹倦卷,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制故猜,或许就没有后来的二十多次虚屑痕。    针对第二点垢性,根据媒体披露的细节可知赶姓陆,深圳交警并非没有通知该司机啃继叉,而是没有通知到匿芜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号普,于是6月19日在深圳商报上刊登公告闻栋峭,敦促违法行为人尽快处理寿,但无回应抹螺。类似情况在其他地方也频繁出现杀,即车辆注册登记时毫,要么不留联系方式莎旧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实贝,导致交警在需要时无法及时联系羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蔬,根据深圳特区的地方法规瘦嫩搅,车辆所有人扁摄、管理人有以下“义务”晌:一是在办理机动车注册登记炮始棱、转移登记等业务时署桔江,提供真实准确的通讯方式抛脓、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码奇溃,号码变更的颂眯激,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况琅,并于违法发生之日起45日内接受处理存萄。名为“义务”倘圭,但往往虚置灵。    深圳天价罚单事件拣,还提醒各地猜控,除了健全法规囱诞,要求车辆所有人醋路天、管理人在办理机动车注册登记盟涡啪、转移登记等业务时奋守蹈,严格落实相关规定吵,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人酷款、管理人造假拎嘛泛。    该事件还有令人费解之处朽,如涉事的奔驰车型号为G550拐簧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车筐蠕梯,也是最豪华的越野车轻煎颁。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒洽请脱,整车售价在170万元至370万元人民币之间举特适。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有疮,而是属于她所在的公司火步未,一家国资控股企业农刊。    如果是私企为槐酒,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非艘韶,但身为国资控股企业供你船,有必要购买如此奢侈的车辆吗侣础赴?无论在深圳还是在珠海遣夕吃,交通都相对发达苏邢,需要购置全地形越野车吗错脱秋?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鼻款,这名员工为何享有如此待遇科写波?诸如此类疑问花抵,纪检部门是不是可以介入调查粟拐?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件速,其调查进展须有下文混填。如果止于就事论事爆灿擦,任其逐渐平息汀,无疑令人非常失望软案呐。(王石川) 责编俱瀑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线协,在顺亨达站点只要稍微改头换面方奇,就能蒙混过关”遍拘。9月份以来狄手,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报啤。为此堤诫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访哪。暗访中锚,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测钙乾、外观查验不严格衔低啥、查验流于形式等问题德。   9月24日上午仙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测拆,当天下午4时31分左右蟹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测涸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测悲诉。该车故意伪造了前脸雾灯料略粕,是明显的弄虚作假行为垫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测娩缔,两辆车反光标识明显不同蔫拼崔。南宁市交警支队供图瞬慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日焕受,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线入僵丸,分别是上午10时51分和下午4时43分槽瓮糖,从车尾照片比对来看畔闷拭,两次上线的车辆的放大车号字体颜色护摄息、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾贫,下午是红色结尾)痰、后围板上部残留的反光标识明显不同坎点酬,明显是两辆不同的车挎。   10月13日塘劣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书肋舌娥,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务盖昆斤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搓耍铣。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒冷汇涧,迅速开展检查整改工作惰胃,杜绝此类问题的发生闪湘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访赐、检查中发现的暖据,将按照有关规定严格处理乒妮。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的矫挤涸。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定甸跺,10月14日至27日几樊门,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日痘接,南宁市交警部门接到举报喂,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辟,暗访后发现情况属实抒绕纯。目前堆虱熄,南宁市车管所已下发通知截刹泻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来夏,南宁市车管所根据市民举报伎萎踞,对多家检测站点进行了暗访调查融寐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站叙,存在严重的违规现象另。   9月24日下午4时31分价鸽,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时兴擎四,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的脓骡屎,查验员明知这一情况却不加以制止店,并允许车辆继续上线检测匿酸忿。发现这一情况后凶猫,暗访人员并没有当场惊动对方层,而是等待着站点的检测报告情况泼紊胎。   随后恭钎,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告愁。同时阀,交警部门调查发现皑华眷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测揩景硷。当天下午拿,该车又来到顺亨达检测站哭,为了通过检测腿,伪造了前雾灯脚,是明显的弄虚作假行为绞。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况失穆魔,9月25日桑,暗访人员继续对该检测站进行调查斧沟。除了前一天发现的问题外介咎祷,该检测站还利用车型相同佩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测瞬。   当天恒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线弦撬敖,时间分别是上午10时51分和下午4时43分牛。   暗访人员通过车尾照片比对发现蔑,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一连朝。此外天,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同耗,明显是两辆不同的车绍迪。   经调查发现檀犬,当天上午靠污龄,该车因一轴制动不合格没有通过检测低咳,司机找来另一辆相同型号的车躬慕泌,并在车牌上做了手脚来顶替检测绘,检测人员视而不见妓磁惺,最后被暗访人员识破娶。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍熬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象溪,上线检测时需要恢复原样孩涂,这就要进行拆装失洪祭,不少车主图省事工怒,有的花个三四百元钱撵纷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关段,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假繁。这些行为都是交警部门严厉打击的社身,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审辆,也将不予通过牛掸龟,需退回去重新检测票蒙糙。   记者了解到吠,针对暗访调查的结果沁,10月13日洛济,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书德诚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仕蛇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒莱,迅速开展检查整改工作某,杜绝此类问题的发生攻。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的汰泊避,认定为出具虚假检验结果贬颈,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊裕款扦车,并依法撤销检验资格群。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结燎,出具虚假检验合格报告的道何牌,要从重处罚落舰,并依法撤销检验资格彭圭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢割浑橙、报废技、拼装丢、套牌等车辆予以通过检验刑。 责编坚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户课胸,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料届邯馈,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平窃讹,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来仟蔚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道趟嗜,如若不懂还要装懂秋,毁车就是分分钟的事了夺椽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历胺睬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词浇狈悼,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鳖澈屠,不仅装饰讲究钠,而且是封闭式的奔拾帝,可防风簇坪吃、雨和灰尘贿浑,并提高了安全度芦讽荷。18世纪传到美国后都,也只有纽约耿词久、费城等少数大城市中的富人才有资格享用颓。1908年美国汽车大王福特推出T型车时啤习潜,车由原来的敞开式变为封闭式线,其舒适性阿猫、安全性都有很大提高砍伴,在当时是个了不起的进步费坪释。福特在推销时很想突出他的伟大改进涉肆,于是就灵机一动成牧,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”峡,让购车人有一种心理上的满足砰溅形。    再说中文名的来历毛。其实我国古代早有“轿车”一词喜铜滑,是指用骡马拉的轿子狡戌扦。当西方汽车大量进入中国时韦,正是封闭式方形汽车在西方流行之时侩。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀梢商。于是袱耗雷,人们就将当时的汽车称为“轿车”郎秆姆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的陀古不?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道煽,但是为什么是蓝色的却很少人了解季面仙。水不都应该是透明的吗湍苏百?这里就要告诉大家乓诫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义滤瞪讽,只是想通过颜色来告诉车主哎缝:这是一种有毒液体墨稼颊,要小心使用欠。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开冲兼缝,避免添加错误墙拣价。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒瘟,德国引以为傲的高速公路的创始者旗澄酒,在上任后半年多的时间里栓阜,希特勒就跑遍德国各地料,用口号号召德国人民厩,让失业工人参加他的高速公路建设息翻,并成立了“帝国道路公司”据。到了1933年9月23日途,希特勒的高速公路计划终于开始实施了惺坦家。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准井俊:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯捍,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑构晦苹,不仅要求路面坡度要星榈隆,而且转弯半径要尽量大羔芬。他任命的高速公路项目负责人托德博士恫,甚至将紧急停车带筷、高架桥弯精、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施理构,都列在了他的设计之内淬掀史。这不能不使我们感到由衷的佩服劣钒。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用汗嗅,他在对高速公路的追求中垮响脐,更多想到的是战争乾鹊瑞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西粱,而且还要求一些路段可以起降飞机飘曹桐。34米的宽度谓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降浇玩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求监。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多葡骏髓,真正用到过的少揭崎祈,但是在日常行驶中椒食,对安全气囊可不能忽视蓬讼,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开碴冯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出逻。很多车主都知道安全气囊的作用玻,却不知道它的设计使用寿命里渺噶,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊顿柔厕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的梧虽簧。但是由于设计标准的缺失零闷,安全气囊的实际寿命并没有那么长忱拣。虽然没有明确的保质期愧,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆寥吐,质量也难以保证室,车辆每行驶1万到2万公里后芦纺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件绅蠕距。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高柿,原理很简单酣渡财,那就是增加两者的辨识度悲歧。试想如果两者高度一样供清,驾驶者就容易错把油门当刹车踩勘念,比较危险凄。另外为什么是刹车比油门高另,而不是油门比刹车高呢乌你朴?因为比起油门当刹车踩扩播碧,错把刹车当油门踩会更加危险断瓦跺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适限陛泡,来提醒他们防止误踩油门襄。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的瀑,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴娃辱颧,方向机转轴更靠近驾驶员恨,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间乓陪,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触纷袱芥,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便婆教,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘窟绩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况斑掀。而对于汽车操控要求较高的跑车经插葡,方向盘还会设计成类椭圆形湘携,并大幅减少转弯所需旋转角度来,汽车驾驶操控起来更加方便牧扣仙,驾驶员视野也更开阔日男冯。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻秒。没错关擂苏,兰博基尼在进入汽车领域之前尘蓄,是拖拉机生产领域的佼佼者需,被称为“拖拉机大王”隋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缮。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人谢,同时它也是一个超级法拉利粉丝汤颠桔。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车胆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题碎洽,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝瘸波,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法虑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气涸肉。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利钢功,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司燃廖,与法拉利竞争藉。终于脱,一个“恶魔”诞生了惺,一个走特立独行路线的“恶魔”猩,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血偷貉狭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临呐凤,无论是南方还是北方铺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余工,更为人们的汽车生活带来了不便题。如果恰逢雷雨搏,你的爱车又没有油了攀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧赐。    在雷雨天气状态下加油访,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱己,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧祁然借,从而引发火灾苟懦、爆炸等安全隐患荡晾。而在加油站中挠伟,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多扦揽惩,如果还继续进行加油操作码驹,燃油蒸汽容易被雷击中晒,导致车辆和油罐将发生爆炸芯搔饲。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年昂绘,法拉利于80年代末生产了F40跑车协纷,宣传说限量销售300台福凸擒,并且设置了一大堆购买门槛勤蔼。结果某次美国F40车主聚会能泊顶,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40杠豆穆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台迫霸悲,我这里都200多了廉缄朴,日本人老实的帮他们统计了下曝书闺,结果当时已经交付超过800台免,然后美国人就让法拉利吃了官司钳涟露。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年耐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车尾蛙绣,但令他苦恼的是辆,他不能试车备骇。原来是政府有关部门不许他试车荡赫煽,因为他们认为辨竟:如果试车成功冈坑热,将会出很多的汽车吭嘉,那就要用掉很多汽油激瓷睛,还会破坏公路毋迪粟。眼看本茨的理想就要成为泡影旦奋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人伐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠酮握拌,在卡尔·本茨毫不知情的情况下木,在没有进过任何驾驶培训的前提下敛担,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车鲁,顺利驶过了长达190KM的路程祷。她成为界上第一位汽车司机蓟。 责编路褂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉涵票枯,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿沪,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会硅杉。据了解舰厕萍,指南除了对传统的零部件生产与供应睹辛鲍、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外栏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释长瘁。   实际上恃,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点嘛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地盎,一年来酸被邵,中国汽车行业中的整车企业奢软抱、经销商磷泊爽、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单楞久。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化奢甲如、制度化旗,经国务院反垄断委员会授权僚媚,发改委开始牵头起草上述指南文件酵哭窘。   据悉放,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后懈钾伴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会腔。发改委价监局处长徐新宇介绍说熟协垦,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二顷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制屯、售后配件供应与流通暇唯、售后维修技术信息的可获得性考拢弓、售后服务与保修条款等焙摩,目前发改委价监局已收到答复80余份碍汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是改昂,记者从指南起草工作组了解到称磷,汽车经销与售后电商斗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点架,但也是目前各方争议较多的区域背寸湾,从多个角度引发热议豁撑豌。   在10月9日工作会上敌,通用汽车有关负责人表示改,为了即将到来的“双11”戏,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动灿畏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格建彻,客户拍下汽车后潭五便,具体就要根据其在哪个地区稿物负,再由当地4S店负责按照活动价格交车话娄擂,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定捅,所以现在他们还有点犹豫洛铝。   过去曾有专家指出兜攻,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易汐,仅能起到收取定金的作用阂律,而根据我国法律规定卜烘,厂家目前也没有直接零销汽车的权利跺,具体销售过程还是要在经销商处完成屯逛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恼赁,从而实现垄断暮。   但企业方面却有不同意见卯,上海大众有关负责人此次就建议舷画,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免禽。他认为蔫,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格缸恢,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议狭,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让怀坎好,协助整车厂完成销售过程鹊。所以郸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预董划,不应当被认定为价格垄断行为娘持滤。   对此麻,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为潘,汽车电商低价销售的问题确实存在物派首,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为贤司的,无论电商是一种怎样的新模式持袄笺,但在市场上应该一律平等攀侣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境沮耸。   此外灿漠骋,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑谴奉,无视成本钾,用超低价卖车的现象警庞冷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称结率咖,这需要区分垂直媒体的定价动机砰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品兔酚柑,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形棉,可以向相关政府部门反映敬似副,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件叹律,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理先秋。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免巩瓜冯,指南起草工作组成员信、中国社科院副研究员苏华告诉记者杭贪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析停物,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验祟挎,在区分真实代理和经销商销售之外保哥,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商钳巨浇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如飞控剧:4S店仅完成交车但汞、收款芍、开票等交易环节)郊,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价共烙,或有可能被豁免啡别。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化多盗烈,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任委。 责编借罗:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声北。在国内揪圭杏,整车市场价格相对透明副,而以零部件采购礁斗害、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断僧岛誊、维修价格高昂等问题饱受诟病淀莱炔。   9月28日荤逢副,交通运输部联合环保部现、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称祥:《办法》)规定嵌兰:自2016年1月1日起捻戎莆,汽车生产者应在规定期限内茫墨,公开部分汽车车型的维修技术信息蚀,以便于案件审理赤祥勉、保险理赔凉,以及汽车的维修闺纲、经营孤惨版。   对此棘哇泌,有业内人士表示幌敝堵,寒冬已至秘良,4S店垄断体系将破拍赤滥。然而料刊,《证券日报》记者在采访过程中发现忍浪蟹,大多数经销商对此事不以为然炼摄徽,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了盛啦。”一位芜湖市的经销商如是说桑谭担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面郸,由于涉及利益博弈十行洼,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑叫体,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言淋陛,主机厂可以有很多方法规避兰,可操作的范围很大癌。   与此同时句霞旁,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示檬讼当,即使汽车维修技术信息公开了陶,也不会影响4S店的生意际溪脆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上经,稍微换点东西就得上万元朔罐翱。”作为宝马523LI的车主匙系赊、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者遂扦,由于养宝马的费用相对昂贵咸歌,自己平时出门都以宝来代步翰聪。   事实上察,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中譬稍册,售后维修费用高昂并不稀奇棚馅怕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动眯,其中不乏有4S店存在过度维修豢潘、捆绑销售的情况身敬,由于大多数车主并不懂维修绿,就会觉得被‘坑’了跋背。”崔东树表示屠,从根本上来说救玫萌,维修费用居高不下岔街,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高辨。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示葡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%捷骑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%挫。而根据国外零整比的调查情况私辜靶,正常水平维持在300%左右酮绩潘。   就一般零部件而言泡茨,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍诬屎冕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露裸莱滇,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的络拧,而是通过主机厂购得沮皮,不过趁上,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍零,然后4S店再翻倍卖出去说,其中的暴利可想而知”毕号惺。   在这样的大背景下褐,交通运输部联合环保部筋锹谋、商务部等八部委联合发布了上述《办法》贿摆,着重强调“汽车生产者应在规定期限内试锣,向所有维修经营者及消费者虏驮勿,公开要求的汽车车型的维修技术信息豆骏嘲,不得通过设置技术壁垒情婆惮,封锁或者垄断汽车维修市郴唷,排除激居唤、限制竞争”既朗慌。   实际上文船槐,除日本外得和纠,美国楔、欧洲辟粮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象咆危砂。   “在韩国是没有4S店的蕉偏麓,汽车的销售和维修是分开的竣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司楼肛,同质配件的编码也是公开的茶奴檬。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示练墒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式偶萄,如Auto Zone融、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌俄须,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反立里傻,汽车售后服务系统很封闭劝形,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位漏,主要是由于日本的市场规模小瓮、品牌单一韦肖绕,以及政府车检制度严格赐歪拘,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线哗,抵制垄断标,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式杜嫩,是以小而多的维修点为主仙菊。”   《办法》发布的同时律来,就有业内有声音表示省,4S店垄断体系将破罢泼,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台淀。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示急,“4S店的核心是卖车和维修冈燃褪,如果在维修领域垄断地位不保丧,等于失去了一条大腿维涤,被淘汰也是迟早的事伸。”不过伶瓶,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”莱。   经销商秘芳、维修厂“各怀鬼胎”   然而琳,对于冲击市场的说法锤送谜,大多数经销商并不认同弄,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示桂填恨,“这是市场化趋势垫承,如果始终扛着垄断的大旗角雹圭,不考虑消费者的需求陈搓剩,总有一天会干不下去的”虾琼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示纲附杀,私人修理厂早就分割了市场份额烁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击拱,“在维修圈里葛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了八,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明牌尝掸。另一方面微,即使信息公开了妨怪乳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握萝诽靡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的池缅。”   这种说法也得到了李某的认同赔缓枯,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索缝偷挽、4S店分享以及培训机构资料年段埃。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店惭沧,但是李某依然显得底气不足非,“毫无疑问的是洽燎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息私蔽,但是我们也不擅做幻想集幌磕,我认为这件事会很难顺利推进武涉,主机厂可以有很多方法规避凳氓羞,例如匡入:无论是维修技术还是配件图慰,可以以专利为由拖延时间瓦苏汐,等到了专利期限满了汗,不好意思柯瘁,技术升级了;此外次理辩,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的成弓斑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本矾蹄超,我们也搞不清楚摧翱莫,这其中可操作的范围太大了慷。”   不过臼感,值得注意的是拒涟,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息香,分别为刹:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册微抠,含电路接线图甫抢、电子控制系统故障代表码喊、排放控制系统信息伟殊、车身尺寸图睫僧惫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录市际,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称匡、商标和编号翁,零部件变更纶四、升级拴时碾、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软本、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断香蒜淬、检测谐、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等掸问课。   对此闹鞠姥,李某仍坚持谨慎乐观的态度癌,“举例来说澈馈,同样一款滤清器陕勾岭,都是曼牌生产的帽璃伯,在宝马不傅、奔驰靶巨、大众的OE代码是不同的馅瑟乒,那么维修厂有可能同时进了3次货取储剧,实际上都是同一种产品邢,但修理厂并不知道灌懊焚。事实是煤,车厂确实公开了相关资料详,但是对维修厂来说却没有意义嗽。”   “即使汽车维修技术信息公开删,也不会影响到4S店的生存办蒂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂熔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件狙尚,所以维修厂的特点是‘大’玩恕,而4S店的特点是‘专’褂,也就是说庐,常见的问题可以在维修厂解决圭淡芹,但是专业问题可能还得靠4S店夏怪,就像是去医院看脖痢,感冒发烧等小症状就看全科哪拨妮,但是脑中风就必须看专科奈岔。”崔东树如是说泡脾存。 责编搽目:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游杰,在加油时出现了尴尬的一幕刹程,就是半天没打开油箱盖蒙泥赏,最后加油员帮助下打开的蔚海毖,估计和我有相同经历的人不在少数僚。那么今天釜,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式慕炮,以免以后出现尴尬事件棵回。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头期徊吵,可以提示加油口位于车辆的哪一侧缴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况挖姐。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疾菜,司机加油时需要下车开锁律芍柏,使用起来相对复杂嫂竟,所以现在很少有家用车使用了纯四台。过去这种方式一般都出现在老夏利腐菩畏、松花江小面等车型上规瓣,但也有些比如牧马人愧琅、GL8趁巴抹、桑塔纳等车型继续使用污晨九。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的描,与传统钥匙开启相比要更加方便级。不过这种设计也存在一个弊端撑,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况饱撑,至少我是遇到过夸,请广大网友注意这点炔卸噬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种眷,车主不用任何操作塑饱,把车推滥矗好后加油员直接就能加油晶潞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起锨窖橡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的馆痊,解锁后才可正尘ǎ开启灭。   当我们每次接触不熟悉的车型之前甲斡,就应该提前了解这方面的常识驰炔,不要在关键时刻才想起来辣,不然的话规,借辆好车带着刚认识的女孩兜风苔狙,万一遇到加油凹膊,人家一看根本就不是你的车怪焙庐,还是避免不了尴尬的局面咐。 责编亭:杨杰" "   全国 近期兰宠竭,北京市规划委主任黄艳透露罕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”乘牟施。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会旗,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策胖,国家发改委副主任连维良表示股邯快,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索团,但应充分论证和征求公众意见裸梗。   今年5月履鞠蜂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称咳届违,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台磕采,按照“有位购车隘僳沃、停车入位斜、停车付费柯午、违停受罚”的思路对相关问题予以明确槽饯攘。近期孩傻醛,北京市规划委主任黄艳也透露琳坝敝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”率探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上敦馈,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题戳镭鹿,连维良认为戈扮工,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题舌教,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纯。“要买车就应当有停车位竣电,停车位是汽车消费的前提蝎抗菠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容涵。所以反,无论作为政府还是个人陵希腔,在购车时都应当考虑停车条件霞。作为政府吓嘉绩,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人标嫩绦,也应当承担一定的成本淌凄皆。”   连维良表示吓,要推出这样政策必须要经过充分的论证具狼骇。连维良同时也认为献,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设瀑探,最大限度地满足消费者的需要胚。   相关新闻   个人可通过互联网出租抚吵、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知泡航。其中规定化冕,为缓解停车设施不足的矛盾拼汐,可适当设置临时路内停车位祟滦勃,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瑰叉珊,路内停车属政府定价栖宛檬。而小区的停车位缺钳另,则由业主大会或业委会负责组织管理晦嫉。   此外悔沏,这份通知表示鼓励并引导政府机关赊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放改,盘活存量停车资源薄。推行错时停车芦帛幌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位将纤。允许个人利用互联网信息技术谴炊车,将个人所有停车设施错时仕辈、短时出租玖呕、出借乱屉,并取得相应收益猛奖饺。 责编梳课纽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃梅矛,然而在交易背后撼比,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着危切。按照相关规定收勺,指标只能由指标所有者本人使用曙劲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象骇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现没,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哗。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现懂盖,法院查封一些被执行人名下的汽车后贤,却有案外人向法院提出异议丸巴复,主张车辆并非被执行人所有匙烩填。   经过调查法官发现搔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者窍。据了解比蓟,指标交易过程中卖标者滩采、买标者菊括、中间人往往会签订一份协议草,对指标交易进行约定村,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”福闻悉、“背车”料丧咆。因指标稀缺肉德,“背车”价格也是水涨船高炕笛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元酚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等渴集平。一些二手车商其,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意虹人介,收集卖标者信息娃溅,介绍给买标者埠察拱,从中牟利窘妨恕。这样一来抹,卖标者乡画、部分二手车商和汽车4S店工作人员艰、买标者馁绥,从卖方到中介再到买方察滩仿,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链挥夺星。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议得倪免,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需本,但事实并非如此滤川。”海淀法院法官杨海超解释道困幢,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售设佃,不得反悔等内容箔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现莎忌碉。   杨海超表示繁护,目前卖标者偷芹、买标者抱池、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现辱炔观,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一街赤丧。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看甜,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦椽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策崎老啃,卖标者应该受到处罚沟。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求塘髓抱,但是从法律风险防范诽、避免法律纠纷超、维护摇号公平的角度来说烙廷,这样的交易并不可取汝掸。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示仓殿,首先身份证是个人身份的证明互姥露,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度扁蓬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)袒,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)茅,那卖标者极有可能遭受损失漂拉袖,甚至可能承担一定法律责任棋穆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用蓬芬柒,卖标者无法对汽车进行有效的控制什。卖标者可能在车祸赔偿桅首信、车辆保险瓣关、违法犯澈剩款芦炉、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蔡缕。   法院查封   其次记豁辫,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用伙偏逝。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车死宋触,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有薄。正因如此闲化,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车杜,即便买标者就此提出执行异议并,法院也无法支持钢胆,这对买标者是最大的风险窟落疾。   卖标者反悔   最后雹凤,虽然卖标者与买标者之间签有协议搏,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生憨旅迁。最典型的便是卖标者反悔扣,要求买标者加价冀捌陛,额外再支付买标费用伙旁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题妮寸,而要求卖标者退还买标费用蔽霞,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险握能。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标晤,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封拌详。近日壤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请葱,但被驳回幻诽速。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示吝弥,2014年6月寡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标陶,注明为永久使用权税静壁,费用总计为5.3万元逝洗。曹女士除出售购车指标外瘟蔼税,还将自己的身份证原件给了赵先生姜背休。协议中还显示“非因曹女士的原因停炯,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系嚎晤咆,包括车辆的损毁递痢拦、失窃以及与第三方的人身淑舞粒、财产损害纠纷等等”糕妻。   据了解弯噬棚,今年9月份税颅,赵先生在办理车辆年检时发现哎充,车辆被海淀法院查封馁懦。目前妒咐橙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷冉猛钳,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封里芬贸。   北京晨报记者 黄晓宇 责编籍发旅:杨杰" "  近日耍,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开拇诲,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立车矾盾。   截至2015年6月底祭,全国汽车保有量已达1.63亿辆鼓让味。伴随着汽车快速步入百姓生活和,人们对车内环境的要求也越来越高侯天。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施巷饺幕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视罢。据透露侩焊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准囊钝。为此痛颊何,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会跑。   委员会首批会员由汽车整车厂宝凌问、客车厂监另瘟、汽车内饰件和内饰材料企业饺雄、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成虏,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会剂,在中国汽车工业协会领导下磊使誊,研究车内环境质量控制方面的问题汞廖,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展玛股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明夹艇括,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即无拘,治理车内空气污染刻不容缓抬,从源头上控制车内空气污染喘吠秤,探索使用散发较低的环保材料愁钦,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道毙隋穗。”   除了相关领域的专家学者建言献策躲版,论坛还吸引了奔驰槽诧八、宝马甭方、沃尔沃访仙酞、大众等整车厂患,以及锦湖日丽秒榷、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题畦颈匡。有分析人士指出茨慧,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立乒络,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嫉啡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一袄创,他认为介舌,除了政府艘电及、企业滇校,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量颓盆。“产业链的转型升级茂扑耍,一方面离不开国家政策的推动系地,另一方面更需要市场的拉动茸闪胳。随着消费者对自身健康的越发重视恭加涕,购车将不仅仅关注动力略、外观氏黄,车内空气是否安全袍惰激,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瓶贰。” 责编竿孝暖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息渴袱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留块。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时版,与多车发生剐撞形哭扛,造成一人受伤毯鸿杭、八车损坏促辩。随后哪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场激公噬。   经过北京市交管部门全力工作怂,当天19时30分许耻兰,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男秀然胺,21岁)抓获路粮低。警方初步调查姑性,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶价涟,与多车相撞且肇事后逃逸拘祷。   目前捌,于某群因涉嫌以危险方法未咂校害公共安全罪被警方刑事拘留报。 责编喂伪肃:杨杰" "  近日岭吼,日产2016款途乐正式上市樊巨舒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后巍,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型副快。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍刑关芭,2016款途乐的售价为79.8万元犯,相比上一代定价下调40万檄,并对产品定位进行了调整跨。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑将。今年上半年恰佛,在宏观经济增速下滑怯、反腐冲击高消费汞柔伸、进口车国产化等因素的持续影响下颂枯诉,中国累计进口汽车52.3万辆腻电,同比下滑23.3%千,经销商库存压力持续加大仙,盈利能力大幅下降攘端部。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素珊。”陈昊坦言齐教,新途乐的价格下调后碑,79.8万元的价格明显亲民不少咯奇弦。价格调整只是一方面砂狭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示饭峰,随着高端私用市场不断增长晦,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户稿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说痉:“自2012年下半年起捞棉拧,以行业客户肃、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩寐胖。随着SUV市场蓬勃发展霸婪,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群捍。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持谦,通过从源头上调整产品价格偏俊砂,厂家让利度,销量扩大分摊成本翘,使更多消费者受惠响嘲恨。”   为提升进口车销量酗谓桔,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量沙枢蔬。此前蠢陀,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售梳额,根据今年的2.0进口车战略庙没巧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家背焕怂,增加608家屑,增长率达到502%骏。同时怒,东风日产将全面放开进口车经销氢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车洽痞辨,厂家都会予以授权两挪。   随着新产品的上市庞餐闪,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐苔、中大型SUV楼兰限扑喝、中级SUV奇骏旗腹、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系谱讼颧。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型共媒态,借助SUV市称汀,承担东风日产进口车的销售重要责任涉归。   陈昊称汕洼,虽然今年整体经济出现变化哎萄磺,车市出现了大的波动屎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变店镰烦。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值迫池,并通过服务缮祷、渠道肖默皑、营销上的不断深化与完善秃粗佳,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市皇,以及楼兰的带动疚斡,务求实现2015年度销量跨入百万级别猎。” 责编墩:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候华豪傻,保不齐就会出现丢三落四的情况耪酞班。例如秤湃昂:车钥匙忘在车内骑嫩,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题剧却胃,导致无法打开嗓廉缚。所以技,今天我们就来跟大家讲讲皆,遇到车门打不开我们该怎么办票担捌?   姨遥控器失灵    宜乘昶#控器的使用频率最高卯侮,每次开车锁车都得用浚谰目,使用久了以后就可能会出现些小问题啃。如俩素:按键反应不灵敏苫肛村、电量过低深赖客、有信号干扰源或防盗系统故障等购帕,如果其中一把液俺缦眨控钥匙无法打开车门情,可以用备用胰撕罚控试一下戎滩,就可以做出正确的故障判断袒饱萄。如果夷谂绫妫控器仍无法开启车门尽惕醒,还可以使用机械钥匙祁诺。 有人该说了防拌,“有了机械钥匙为堂,可是车门拉手没有钥匙孔岸缮砘蕖?”别急叭驯铣,往下看榷华日。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里读,然后自动落锁睫,这是一件多么悲催的事情配套。如果遇到此事辜班,我们还有以下几种解决办法九饰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伺秸九。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己绊,让自己牢记这次教训互陪,就应该不会再有下次了讨。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证惧萄、驾驶证体、行驶证等有效证件窝。费用一般在200-500左右幸,个别车型价格更高墩。但有一点大家可以放心刹,在开锁公司干活的都是高手弛零,肯定不会破坏你的门锁霖必停,因此你也不用再专门去更换车门锁麻类。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星楷惠,你可以通过手机掖勖旅控或致电客服中心的方式来进行仪仕牛控开锁颈。前提是你的爱车必须有类似的功能磷锋笑,而且还必须是付费会员的前提下才能实现霸烷橇。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策汹瘟,不过在遇到特殊紧急情况时韧顶,也是最稳妥的扑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况雄居。虽然我不提倡砸玻璃抚朝凹,但这却是最有效快速的解决办法茅。如果砸玻璃一定要选对位置夕,不要认为越小的玻璃越便宜敖群,其实越小的价格越高郡,不仅砸起来困难缅,而且还常常没货星乒蓬。我们的建议是屋铰,砸玻璃选择后侧车窗玻璃琴碎。    其实下擂蓟,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的钉脖,有些情况甚至让人哭笑不得谐澜奉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯怠陈,发现衣粒控器电量变低应及时更换电池洽,就可避免类似这样的尴尬事件群。 责编卧:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次复晚署。其中蹄立,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到局劲讼,今年“十一”黄金周抢,道路水路客运量预计达到6.5亿人次稳衬。10月1日零时至10月7日24时伸汰脯,7座及以下小型客车免费通行收费公路颊拳裂。    来自铁路部门消息晶念提,2015年中秋导轻彩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日狠苯泥,共计13天松。全国铁路预计发送旅客12120万人次江犬,同比增加1245万人次铂刺杏,增长11.4%顶喀。预计客流高峰日出现在10月1日寐割,发送旅客1330万人次卑,比去年高峰日增加157万人次睡蹋次,增长13.4%郴。    根据预测分析村喝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点蜗粒:一是从客流构成看拼峭,以旅游客流为主奶,探亲流为辅;中短途客流为主墩还,长途客流为辅屁井骚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主菩柬揭,预计占比约80%逞淳柯。二是从时间分布看泞,客流量将呈现两端高雾、中间平稳的特点吼啥,预计单日最高客运量将超过9500万人次颈撵。三是从地区分布来看谋,北京暗齿、广东烤楷、四川性、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大勃兜。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施傲,渤海湾虫息、舟山群岛睬、台湾海峡姥犯构、琼州海峡等地区的陆岛疗、岛际熟、海峡间的旅游客运刮腥、客滚运输的客流将会相对集中蚊睫祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间纱弟十,道路客运量将达到6.4亿人次牌任瓶,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次虑,与去年基本持平粉。全国将投入84万余辆营运客车蒲啡、2189万个客位;2万余艘客运船舶男涸囱、103万个客位参与道路徘、水路运输挥疯抖。    预计中秋节粮涎筹、国庆假日期间们,铁路客流以旅游和探亲流为主陆久,旅客出行计划性强玻良,出行与返程客流在时间和数量上较为集中仑女。    针对假日期间客流集中出行的情况忍空,铁路部门已做好充足准备坡叭浇,最大限度满足广大旅客出行需求享缎。在京沪高铁赤褪、京广高铁板倘斗、郑西高铁氓复徽、宁杭高铁陌呛薄、津秦高铁裸青抛、沪昆高铁等线路脱技,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁粱、贵广高铁忻谦持、沪昆高铁蓄、兰新高铁等新线厢码,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施久熔,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案冒,在9月25日—9月27日连续3天芹雹、9月29日—10月2日连续4天鬼姆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州奥距、深圳盟内夹,上海至广州得、深圳高铁动卧列车;在北京到成都叼洗端、北京到哈尔滨蛾蔑、北京到南昌等方向藏,共安排跨铁路局中长途直通临客19对患班忌。 责编编土:杨杰" "  按照国家相关要求焊,今年中秋假期高速公路仍将正常收费偶青戌,而国庆长假期间瓢攫论,小型车可以享受高速公路免费通行政策稿湿。   9月26日醒、9月27日嗽,市民将迎来两天中秋假期芍餐靖。按照国家相关规定策技,7座及以下小型车只有在春节抛卫瞧、清明节为、劳动节赂、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策葱。想免费自驾出行的市民沏,要耐心等待“十一”假期涟,才能“限免”出行刮。据悉射仿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止履鹤渤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准杉坑。   不少新车主由于对交通知识了解甚少淡猜,出现了不少路盲焦捌度。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法跋屑番,减少路盲在高速上发生的意外炮惫救。高速酮悍偏,就是高速行驶扯亲赫,速度一高墓锤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了懒畦券,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区傲,希望对大家有帮助呵。   误区一砰核:安全带   犯错可能挽晨腺:100%   畏灯猓害指数避:★★★★★   正确做法诫墒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶伟糖讲,车内人系与不系安全带垃年,往往差别不大苟浩镰,更多时候是为了应付交警抛鼓匆。不过菊剑,在高速路上行驶侨飞,系不系安全带产生的结果是天壤之别奇,在同样的翻车事故当中鲤绵澳,不系安全带炒赔齐,不是颈椎骨折致死揉蒙,就是被抛到车外致死;系上安全带谁,仅仅造成轻伤霞拱。   通常来说起,由于有安全带报警装置碳林,前排的司机和乘客会系上安全带劝,但后排乘客超过90%不会系安全带凶先。高速路上舱晒燃,后排乘客不仅不系安全带衡,而且还会以半躺的姿势休息额团,一发生事故猾坍昧,最容易受伤疆。   误区二闪嗜睹:简单事故处理   犯错可能切摹:90%   魏鸱氨樱害指数既惨驳:★★★★★   正确做法胆杜:快速移到路旁   城市马路上发生事故后备期阑,都要保护现车ぁ,在交警到来之前态,不能移动车辆潜,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识勃读。但在高速路上就不一定了呐男。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面啪纹,致使后面车辆刹车不及再次发生事故珐孟,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故氮暖物。所以型脐橡,高速路发生事故喀叮,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾炼,事实无争议付蓬,无人员伤亡爱,财损不大炒排骨,车辆能够移动穿酬芜,告诉交警大概情况后炒,应该及时把车辆移到路边或应急车道上烹倦拘,而不应该堵塞在道路中间检,方便自己浪楔,也方便他人辩统。现在手机都带有照相功能墟饱,在移车之前磨刚糕,可以照几张原始照片碧究始,碰到这种“移动”现撑叨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能砰泉:超过80%   伟菇樱害指数娠篱:★★★★★   正确做法屁年桓:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故峰毙告,就一定不能移动现场肩。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上费,都是一样的膛每驰。事故发生后掸尺,事主往往只有三种反应鸥舷掀:一是受惊吓过度镀,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候隆骑撤,已经过了半个小时虽咆。在城市里保,报了警就足够了巍杆,但高速路上这只是第一步瓤缮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志缮裸,并且一定要在一百五十米外掸管捷,宁可多桅锚,也不能少软辅捎。第三步是把人员移送到护栏外撂姬谦,这又分两种情况席棉,如果伤者伤情严重巾汤,除非你是专业的医护人员投,要不就不要动伤者;如果只是轻伤了恕,所有人都应第一时间移送到护栏外截爸蛔,千万不能在事故现场争吵同恨、理论壳茬缄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外弄,三样缺一不可慌,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生华铂,当事人均要承担相应的法律责任恃杆。 上一页 1 2 下一页 责编狠勃纪:杨杰" "  再过几天诵呈焙,期盼已久的十一长假就要来了存苹建。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划却物缅,但因为路上行车多尉矩磐,长假也是交通事故频发的高峰期韦奴。   有人曾说睡怜,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下镣考,后果一样是惨痛的懂百。车辆本身的安全质量庭,并不是唯一重要的坑,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕瘸将忱,培养安全意识鞭。   在行车过程中讣贤吾,遵守交通规则当然是首要的物能。但很多人不知道莆,除了路上无法预料的交通状况窗季徒,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”澳葱。保护自己和家人的安全单相蹋,也要注意规避这些状况瓢。   警惕一角时团:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中烦贾邦,很多朋友喜欢把音响声音调的很大娘汝暇,或者说是因为车辆本身噪音很大篡捶,所以不得不为了听清音乐而调大音量婚怀镭。其实这样做有两个损伤牡苟馁。第一个就是损伤听力习羞钞,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内碉街首,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣獗馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃倡盎搜,门板豆该犊,仪表台等硬质物进行反射和反弹哄鲍诧,如果行车过程中音响声音很大辖,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤呛项,就好比把人扣在一个钟里病枪蔷,然后在钟里播放音乐一样寞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低悄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱设谓,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛镣,但是到了距离你10米的时候你才听到搪,严重影响到行车安全澎共捐。   警惕二币婚竭:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样攘埠砷,品牌良莠不齐仟,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高袍,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜面。好品牌的风挡贴膜的厚度平均芥官前,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况稼故泼,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理猩,而质量很差的贴膜朵梧帮,不仅厚度可能出现不统一未刷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”吞舅心。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中船罕,如此行车渡久毖,必定会造成非常大的安全隐患默,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉韭举多。   警惕三牡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化痰泉,而且对车主的健康也不利尝。另外荷套,烈日直接晒到香水瓶勾窜,再加上车又是黑色的澜略即,特别容易吸热肝示门,很容易受热爆炸蓟烘论。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂睬,否则会影响安全气囊的打开享摧刻。   警惕四脸桃:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具煎屁泪,增加汽车的温馨感吻桑道。但是这样做非常危险琉。因为车内的后视镜很重要切色盖,我们观察后方情况及倒车时辛聪摊,都会用到后视镜姑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线捎季。所以为了安全酸痰,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧贬剑。   警惕五钙谱:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰缄鞘客,或是挂上一串保平安的装饰品认斯。其实吧耻蜡,这些挂件都是隐藏的杀手惨聊坤,试想下桨,一旦发生猛烈撞击薪祷矾。这些挂饰会瞬间打翻杠,在车内“翻滚”冲品,而它们离我们头部距离非常近竿惶惋。挂装饰品在后视镜上快,就仿佛是挂了一把手枪在上面纱隙,一旦有意外情况很容易“中弹”哺。   另外编羞,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蝎环妻,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂抡怯、放置妨碍驾驶人视线的物品”却纶枫。立法之所以这样规定酗呜款,是因为悬挂在前窗洛盗、后窗或侧窗的饰物猴镣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜荚糙、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线车册,容易引起事故的发生盛浚板。所以挂饰物的做法是违法的蔚。   警惕六蓬聘:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫姬,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳兢袒,当遇到情况紧急制动时人铰,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落颁付,后果难以想象盟。   警惕七浑仍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国父扑,居世界第二位楷慌虚,汽车保有量已占世界汽车总量的15%两躬,是名副其实的“汽车大国”难识撮,然而立,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%锤,其实际使用率仅为0.04%佳涧搔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍揣伐性,发生碰撞时病思稗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅农,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%集,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%湍镐悍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示氛,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法瞬,但目前最迫在眉睫的涡贸,还是提高广大父母的安全意识认。   警惕八们:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拎戒,不论早晚坛鲍反、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奋。可是居散讥,戴手套很容易在转向时打滑阀哀蔷,尤其是急转弯时囱慕。   警惕九浓:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器肺、油门踏板和制动踏板的动作挡彻醛,而且不管是不是紧急制动辛泪骚,脚滑落踏板的几率都会相对增加焕怂,就算没出意外敝录,也有可能扭伤脚踝擦问。所以开车时篡靡焕,还是换双平底鞋为宜烩锯烯。   警惕十思但:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天堑朔,但我国许多地区毛,尤其是南方伶笑氮,国庆期间的白天依然会持续高温苍醛。由于车辆属于一个基本封闭的空间扯局,车辆空调采取内循环时睦蓖,车辆内部的空气质量会下降尘,并且二氧化碳量增多伙暗,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕项、胸闷碾抽、恶心甚至是呕吐的现象革,这都是车内空气造成的喉湾陋。所以如果长途出行簧首旗,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气扯坚,或者开启外循环模式膳辱。 责编娃拳:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蔡肝劳,高德地图发布了《2015年中秋漂、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)铃朝摄。指南预测砷挝,成都将成为仅次于北京采典际、上海的第三大假期热门驾车出游城市恭肪,都江堰会是全国第六大拥堵景区秤盼。同时疾,指南还列出了十条最拥堵的高速公路耿北。   今年中秋节与十一长假双节相连诫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势惋。其中界柬唾,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日鳖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日苛湃迷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据四勘,高德地图预测了全国十大出行城市排名赋钳。成都仅次于北京和上海碎间让,成为第三大热门驾车出游城市途。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右驰巾,为集中出行的高峰啃菜,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午染拟,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰孰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右拷廷斜,至长假最后一天的23:00左右娥赫。拥堵的高速主要集中在长三角帝府熔、京津冀灵、珠三角这三大区域邪,其中长三角高速拥堵最为突出掳。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现佃俗吵,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点究,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多描喘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好奖秃:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高雇。 责编浑梁情:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高冷怒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈摄单观,有效释放这一情感的方式是旅游孺箩。旅游不仅可能开阔人们的眼界该暗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪沙啪,同时还具备愉悦身心的作用光界,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一祥。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至壕缅烩,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话毋,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1犊、必须就自己的出行线路做出具体规划楷茫合,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定磺花。如果您选择了多个目的地面粮额,那么一定要在时间上安排方面下足功夫浪投,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面暗煽厘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要氯怕。   2洁钎洽、一旦具体的出行线路确定下来颅涂蛊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性辣锚湾。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性氛蓉锑,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支尚菠。目的地的先后顺序必须做出具体的规划葡傻河,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦靶镰艘,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了暮。   3墒暇、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后仁蹿,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人忿炒。如果有的话扑,就可以让他(她)为您出谋划策莫苦。选择那些景点适合游览罗捐洪,哪些地方值得去;另外一方面淀,在出行前自己应当做了功课会,确定好此次自己出行的具体地点匪,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚垛朴戏。   4错、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底侍桶,具体项目包含了本次出行景区门票费用戎掣娠、自驾游油费消耗费用簿桃、食宿等方面的费用支出硼谭,做好本次出行开销预算工作撬。   5壕隙、文明出行必不可少视盘冷,过去由于人们环保意识的缺失煞恕,常见人们随手将垃圾扔出车窗外第竿。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆型绩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故凤。原本开心的旅程岔撅,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失慷什。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋订,对此小编有话要说!   Q1卷荆:那么多车载垃圾袋溯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你乾确呕:如菲的车载使用袋具有使用便捷修戚佰、占用空间小褂、用途广泛以及方便携带等优点驾。   Q2孝:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你另:独特的穿绳工艺挖,便捷您的车载生活冠,建议将她挂在椅子背上吹极吼,方便撕下使用且不碍事粳。小小细节凰,改变生活鼎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分帕,让您尽享自驾游的美好时光樊槽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词厂岁:车载使用袋)专利产品剂圃,独此一家琼瓜,手慢的抢不到讽,可别说我没提前告诉你哟!(来源驮问础:齐鲁晚报) 责编惶刮楷:杨杰" "  原标题冻礁徐:不想看人头不想没地方缀!? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆聪艰,如果你不想堵在去热门景区的路上澈忌恃,也不想到了景区只能看人头痪搬廉,没地方吃饭锹寥,也没地方睡觉乐臂郝,可以来看看我们的推荐净磺。根据业界人士提供的信息漂,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路熔峨,供准备出游的市民参考厂汝霉。   ○ 三峡深度游   推荐人软芜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程使凡:近千公里   时间森夹涪:3天   看点隙伟密:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦夺巴,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡劝、神谷峡中的“白龙过江”瀑布困敬,以及拥有“飞瀑峡中过惶,舟从瀑下行”奇观的大宁河祥。返程路上可去看刘备托孤的白帝城类旧。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人堂:重庆一李姓驴友   全程其:约4000公里   时间盛:5天   看点韶粕:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内钒绘,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称夯。第一天欣拐袭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛覆,参观乐山大佛;第三天伍豆宫,从冷碛出发徒步牛背山诡筒,到达山顶看日出绥东、云海等矩。第四天侵:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥好,返回重庆蹈。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蚕酮谋:一家自驾俱乐部   全程扭举:约1200公里   时间形淳:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点酿:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区辉持,集三国文化解墟饺、蜀道文化免、关隘文化蔑腑兴、红色文化为一体飞磷,融雄辉盯、险诺、奇烈嫁讽、幽于一身辑校狗。可游览明月峡西安秦古栈道错仿、剑门关风景区峡人柿、绝壁观光站白词、滚木坡古战场—天梯峡高空索道黔喀。第一天抵达剑门关逃,第二天游览景区物碘凤,第三天返回重庆巳切了。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人胁锭:宜昌导游张小姐   全程陡:约1800公里   时间慑酵:4天   看点连撇拘:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹锹锌臀。1943年5月至6月攘甩,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价嗡蕉畅,毙伤日军25718人粮榷,守住了重庆的最后一道防线芍。第一天掠伞,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蔑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷绅乖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆轰俏擞。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人充:雪狼自驾总经理邱波   全程兼蓄:约9000公里   时间谰滑喊:18天   看点匣胸纹:川藏线踢本、中国最美的地方蔑。自驾必须是越野车惟,具有一定探险性质烘,准备必须周到齐全拔间。线路为富赊:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好埃湖—西宁—兰州—定西—重庆冕。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人弊:旅游达人何梁平   全程崇珐侍:约200公里   时间睫腹:2天   看点稳:第一天避开成渝高速高峰期饺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区拴净栋,赏千亩花海狭咎谈、蝶恋花谷藤戌,还有台湾美食展和恐龙乐园旗挟疯,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隋驹淮、“黄凉粉”开距绵、“铺盖面”倒掣。第二天自驾返回扳,到大足石刻嗣净,如果客流不大径拒量,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟辉董敢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人斑坤:南川自驾爱好者蒋千里   全程谩:约400公里   时间缔:3天   看点墒病:第一天科澳济,看“金龟朝阳”巳、绝壁栈道走廊箍慌、古佛洞钾、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡盾嫉扛,路上可观“石人峰”系揭味、“母子峰”这些南坡奇特地质景观闻锣吕,进入景区后泛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区常达,观赏重庆最高的瀑布——马尿水朔,然后在山王坪景区游览吨拉。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人恢驾胸:沙区一自驾游爱好者   全程滔量:约2200公里   时间苹戚借:4天   看点勃钙控:毛泽东故居倘、铜像广场帽、滴水洞诧。第一天抵达遵义途,第二假邪夯、三天在湖南韶山参观赊姆认,第四日返回重庆儒绷。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人邻:重庆自驾达人张先生   全程奸溪:约3600公里   时间枪颇摩:6天   看点囱弯:海陵岛没有蜂拥的人群宫回剂,却拥有和三亚一样的海水叛裳、阳光瞧坚穷、沙滩仙剧、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称樊。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大禾皖、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆疼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人焊倍:巫山一旅游达人   全程坪东坤:约1200公里   时间售锯抗:4天   看点博碉:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路剩七轮,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后盆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区板。第一天游览当九路毖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览环潜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆春。 责编谋:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了涉,不过话说回来邦憨湘,金秋十月汗,秋高气爽哺扫,正是出游的大好时节贡轿公,不出去走走也是着实可惜芍鲜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式盲旧,不过出发前品钡,一定要给爱车做个体检邵,全面为行程准备一下嘘访拷,避免车辆在路上有突发状况的发生巨抖,那到底该准备哪些呢光,今儿飞哥就给大家说说从丁搭。   检查轮胎   俗话说绦半竣:千里之行冯蒋赴,始于足下试七。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎赦娠论,看其有无压扁或被扎破现象驶,如果轮胎受伤比较严重纽控酚,千万不要抱着侥幸心理躬省匈,一定要及时更换轮胎盎搜位,这里注意一下晚,检查完轮胎破损情况距改免,还要检查一下轮胎的磨损情况蓝叮蕉,如果前轮的磨损比后轮严重的多挥算,可以将前后轮胎对调使用韦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油寿、刹车油拿亨、转向助力油以及冷却液精蕾肚、玻璃水等是否在正常油液位搭,如果油液偏少倒成济,而自驾路途又较长诽柯皮,就应该及时补充或进行更换寡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重魄窘阜,自驾的跋山涉水抗暇诫,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下合,磨损严重死,所以在自驾前抚矮,一定要检查刹车片是否相对完好淀,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行啡唤,万一途中遭遇刹车失灵漏,简直太可怕了哄。 检查底盘   同样嗡谓嗣,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段哺辖,一些坚硬的碎物途,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘逞剑,使底盘被击伤称申,严重则可能会导致油液泄漏澳,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惠,所以在出行前超恐、出行中一定要定期对底盘进行检查圭燎,防止留下安全隐患撑馁。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况渺舵汰,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化琼锣,从而造成车辆转向变沉仆、发抖详、跑偏等问题控窖,所以在行驶前碱孩,就需要进行四轮定位凹嚼拎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态闲径结,提高行车安全健枚。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拇损篙,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气乐,这时候灯光就非常重要了仕侠迫,良好的照明对安全的保障作用十分关键瘁儒,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障扦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行手掀钨。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的宏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上寿,难免会遇到些非铺装路面庞抚磋,在这种路面行驶必,尘土赁睹、石粒…难免会加速爱车的磨损览柏克,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡半,特别是易藏污纳秽的死角彻,如车窗胶条等轰佛钉,一定要仔细清洗铣,必要时还给车重新打蜡埂供了,进行彻底养护淖。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项肠,长途驾驶堂那,难免会遇到些“荒郊野外”谜惮赶,这些地方往往粉尘大增豪,所以回来后吾鄙,一定要及时检查清理空滤诵艰,如果不太脏谓呵,可以自己用吹风机吹吹干净拓埂实,如果粉尘堵塞较严重剁宠,就必须要更换滤芯了虐法念。   自驾游虽好承,但安全保障也是第一位的沃秋,防患于未然拆遍酞,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患摆,所以在出行前疲,对车辆进行检查必不可少禾捂,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编潘米:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近垫,如果再请几天假和中秋节相连蔷干,那真是超长假期,怎么少得了自驾游须接?开车去旅行歼泡,无论长途还是短途都要自己做主采,但要注意的是蔫,“十一”正是全国出游高峰期隆家,路上车多不仅易堵霸讥,更容易发生交通事故临且。出门在外安全最重要鸵纷,因此无论是事前还是自驾途中酥铺,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一斗辽矮、带齐证件   有的车主平时少出远门末戮拢,一些证件喜欢放在家里阜陷,但假期出游辛,最好带好随车证件锹吹滇,除了自己个人的身份证虏绦、驾驶证外踏葱舶,行驶证呸顺忙、保险费单等也要带好搬锚。   二仟沪塘、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”那?即拖车绳冗僻、蓄电池连接线概贬累、三角停车警告牌眉晾、备用轮胎茶溯。别小看了这些东西信咐,特别是在偏远和路段复杂地区盲似母,万一车子出了什么事靡炉蓄,有了这些能让你省下许多事枯梯。另外叮届,水也要带上恋侨擅,最好是纯净水寞滤蔬,除了平时可以应急洗玻璃之外儒台,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时徊,可以应急代替冷却液使用凤,这样车子还可以开上一阵和。   三段计题、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油且替、冷却液氨坛怕、变速箱油心、玻璃水袜散,重点检查轮胎是不是正常鞘。此外还要提醒的是评避,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具奥,如外用快速补胎胶条紊、胶片等诽。另外韩,备胎的胎压也要事先打好疙筷夕。   四啊刺、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险似,比如意外伤害险侈忻。不过渐粱钠,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区缺。因此憾刮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额隋,同时还增加一些如“盗抢险”等力,以应对旅行途中可能发生的状况废融瓶。   自驾出险注意事项   一毕壬、异地报险没问题   有车主担心掂缎棵,出了外省报保险的话会不会很麻烦绿?现在随着越来越多的车主经常自驾出游烷,异地出险的风险也大大增加竞仍。其实完全不用担心化芹捶,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔豢卸,如全国通赔乘暮、异地理赔等服务浓壤。这里要注意的是森霸,为什么一定要是主流保险公司呢遍接蠕?这是因为只有网点分布够广痊唤庞,才能够真正实现异地获得保险赔款抚补洛。因此拔,如果异地发生车祸事故缎绰,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可每轨点。   二路缓穆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故守,还是因为事故而导致塞车串炊双,这些都是常事干息。现在为了方便车主承吨旅,一些保险公司会选取部分高速服务站守箍皑,设置车险服务站点泡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务端。如果实在赶不到呢试,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来宦掀,作为证据嫂。因此期惰,如果在高速上遇到车祸画,除了报警与报险之外逆帮,还要记得马上用相机或者手机麓,尽可能地把事故现场完整拍下来吵半几,最好局部与全局的都要有须肮。   三厩都贪、想回家再修可以吗佳膛?   这个要看具体情况平玖。有的车主对外地的维修店不信任赤,想回家时到自己熟悉的修理厂维修补撤相。但是徽,如果自己的车撞得很严重备扭,再开动后有可能造成更严重的损伤腑,那最好还是不要再开动了懦。因为按照车险规定遣颂容,如果因为车辆事故后墩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分罗枷,保险公司是不予理赔的柒荒膊。   四咆、自己全责私了再报保险别?   有时候寿星,如果是自己全责的话备擒缓,对方见你又是外地人畴七宛,很可能会提出要私了给现金凸,让你回家再报保险呢。遇到这种情况请拒绝淘。因为没有事故现诚謇丁,保险公司无法作现场定损和勘验褂,就有理由拒绝赔偿头瓮。更不用说皇赂顽,你也没有报警痊。而就算当地交管部门出具了事故证明椭,可如果他没有及时向保险公司报案蚕吠箍,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况盾,而无法计算理赔金额辖戊伟。 责编撇:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具赖椿炉,还是我们的生活伙伴蓟卸覆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识楔沸茧,运用这些知识来检查自己的车辆捻录。    一般来说赫,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间惯册胶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯憋墟湃,驾驶环境避卞烧,刹车片质量徊娶躲,汽车重量等都有关系危淬到,正因为影响刹车片的因素很多剃,所以刹车片的寿命差别有很大不同畏庭概,同一副刹车片有人2万公里换梢竣怜,有人4万公里换售。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解鸿豆。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况亭返埠,自己也放心葛纳。    刹车系统包括刹车片莆时,刹车盘抹,刹车油泵等部分组成澜。这是需要我们注意三大部分楼唉涣。    ◆如何检查刹车片 磨袒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右返,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄锯海楼。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时贯吴,车主就要增加自检频率兽赴,随时准备更换了使烫。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右嚼雌,到了这个极限则必须要进行更换萍钱。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舌显扣,车主就要随时观察准备了撤,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察七首,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示航,相对自检就方便一些磕洽广。    如果是鼓式刹车骄壁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声吗错含,或者查看手刹的位置变高喷棉,此时刹车片必须立即更换橙平。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘瑟党黑,证明刹车片已经超过极限四谐扰。遇到这种情况纶师,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查啪。    ◆刹车盘的检查 蒂耿。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器棋哼沃,就是在盘面上会分布3个小凹坑痘逼窃。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm潍块。也就是说抚取幕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm硅抒敖,当出现完全磨损时融巢,我们建议及时更换刹车盘婪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了贩防。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盯缆,就应该及时更换刹车盘芒蓬尽。   提示单稗廓:汽车刹车盘生锈怎么办井五搅?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的环寥人,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈狄,这是正常的非捐檬,并非刹车盘质量有问题晌。    第一种洞参,如果只是表面有轻微的锈迹磺,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除囱墒脆,可以不用专门处理太垄联,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除宏罚聘。如果生锈较为严重驴荆冲,会使车辆在刹车时产生振动或抖动熄猫,如刹车片振动抄彩、方向盘振动或抖动攫价、车身振动等碎腺唱。当然伺,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下柯。行驶中娶范,轻踩刹车太等蔫,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可夏恋。    第二种承轻范,如果刹车盘锈继湃仆恚很严重的话廷,以上踩刹车的除锈方法就不适用了咖感。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平滑,这种情况下制动会造成车身的抖动僳肃,驾驶者能明显感觉到刹车踏板锑痕、方向盘和车身的异常围。此时购,将很难祛除锈迹怜孩,即便勉强“抛光”阜股,事后也会造成刹车片的异常磨损匣臀穿,仍然会有抖动的情况出现悉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养丹聚扯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蔑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赦澄斯,小心地擦净主油缸上的泥垢男市,以免任何脏东西掉入储油罐鞘。摘掉盖子围黄。如果有刻度诺敲飘,只要保持液面刻度不低于下限吧姓,不高于最上限就可以了习。   △ 对于没有刻度的油缸苏狮,应保持液面距油缸顶6毫米兜弗,打开制动液盖铆边,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限硷逗。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本枫啦。应该购买市面上质量较好的制动液诽。如果制动液脏了剿,放掉并且冲净整个系统盎卤饺,然后用新液灌满主油缸纤。刹车油不要重复使用舌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉浆蕉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油郸,而你总在添加谋衔,那很显然你的刹车系统有毛病了庭尽隆,你应该检查一下了胁碗立。   △ 在检查完以上几点外帘细晌,顺便检查刹车油管惜派醛,观察材质有无裂痕广毛丘,接口处有无油渍探保,一旦出现需及时更换慧。   总结笑嗓:    检查刹车盘和片蛙,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况发,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义呜萍祁。检查制动液鼎娶恃,除了刹车片娘,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了婪,要注意考虑所在地和目的地的天气特点笑皖,防止制动液内进入过多的水分鹅傲肩,对刹车有着不良影响骚柿幕。    养成自我检查的好习惯动肌,保护你的爱车潞撇,也保护你自身的安全! 责编弊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路菜,去驾校上过课的同学都会蚀,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握膛堡,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嵌灵戚,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的泼,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库白夕,减少了倒车的盲区佛假希。    停车入位主要分为两大类粟嚷渭,侧方位停车和倒车入库矛,这两部分我们在驾校都学习过慕,实际生活中也都会遇到贤,其中侧方位停车需要左抹虑旁、右打轮链池法,并且在没有标准参照物的情况下宠赤华,难度较大一些互。   侧方位停车    在驾校学习阶段卞彤灸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鞍斥栏,我们只需按照线的指示就可以顺利入位屁拭,并且教练员还会从旁协助溃煞,总体下来入位非常简单驴,但是到实际生活中胶壁,这些杆或者线都没有了或者不齐全虹,没有参照系的情况下可场,加上停车的复杂条件凛:路旁时而穿梭而过的车辆达、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大柒,对于新手来说我们要学会自己建立参照系本,调整后视镜娘、仔细冷静入位据惺,就可以比较顺利的痛叱福好车了涵博全。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜牵甜狸,特别是新手容易出现不知情的盲区拐糯,导致磕碰辖射瞎,所以尽量将后视镜调低童廖,让其能够看到更多的地面细节拧翟铜。    2).后视镜调节完成后提霞,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间奖廖切,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置慨乖磊,并确保与前方车保持平行绕热梗,间距1米将。    3).原地向右打满轮耻,注意观察周围的状况后醇闲,挂倒档幢彪,低速控制好油门锋钮,当车身最前端和前车平行后奸,刹车然后将车轮左打满守藤淌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形抹挟喷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°轰梆。    4).继续低速倒车合沸檀,等到车身与停车位平行后嫉冉,将车轮回正吾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置诧,然后熄火停车菱,下车前注意观察右侧的行人和车辆驹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少褐括司,首先依然是选择合适的车位吐咀,然后调节后视镜撵戌。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离促。    3).然后刹车挂倒档碧罚,观察周围的行人和车辆屎勉碑,慢速控制好油门骚,基本一把就可以进去奶,待车辆与车位平行后回正轮腔石了,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部羌。如果倒车过车中一把不能进去幕返,就需要修正下路线晒限氛,甚至重新前进一些再倒车夸肌屎。    4).入库停车后开门一定要仔细兑耪绍,避免擦到旁边车位的车身惋。   附件   总结 保:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计伟档,停车位并不是标准的平行或垂直袖,或者只有一直倒车才能进入的车库效奴,就需要自己根据情况来实际操作的卿猛。 责编邓烘撕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期纹诗:回顾上期栏目中讥蔷鞠,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题敞姑。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外胺踞腔,所以乘车时用使用儿童座椅蹬革柯,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了竞举,其实除了儿童座椅外辖瑞牡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制卉涕。文章回顾汐歇:《儿童锁如何用》    在本期内容里簿挽,点评君将要说说关于备胎养护的那点事驶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养募什,等到某个轮胎发生意外状况废告,取出备胎时才发现掇拼醇,备胎已经无法使用汇驶,无论是因为胎压还是老话链,都会让轻易脱困的问题雪上加霜栖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么碱倪。   总结犁卞: 除了刚才提到的几点之外栏,油品尽量不予备胎存放在一起淑,因为油品会侵蚀轮胎光短,导致寿命下降醋浆筛,另外备胎也不应长时间适用委琅,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换腊懒,避免产生行驶隐患署号郡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣常、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能石,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拐彪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解冈惶。 责编娥贸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的城朽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现且填,而且内顶棚清洗起来工序不少拇铆,随着长时间地使用蠢显呸,汽车内顶棚附着的灰尘妈私,不仅影响美观还容易滋生病菌沁镣期,不要因为麻烦就抛弃了健康疙穆,定期的清洗还是必要的须垫。那清洁的工具都需要什么呢卸蕉拈?方法又是怎样的舅花?咱们一一道来脚斗。   △ 这次我们所用到的工具包括售:水壶(使用家里喷花的即可)费,大力橙清洁液(淘宝可以买到航皑,价格在10元-15元)雇焚,泡沫清洁剂(淘宝可以买到鸵连,价格在10元-15元)嗓才,擦车棉布(淘宝有售衰巴,价格在5元)贿楔饯,擦车鸡皮布(淘宝有售钾碳旅,价格在5元-10元)将碑赌。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方常婪,用三种清洁方法进行清洁钾牟,以起到对比的作用四限。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘盛,进行初步清洁匿秀氖。   △ 先进行吸尘檀,把可惜落的灰尘先清除掉乾螺伙,以免在后面擦拭过程中膊痉,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里疚虎何。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕孝怯童。   △ 吸尘结束后漏,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶倍拧秽,后用干净的麂皮布进行擦拭摆,待反复擦拭4-5次后还离,污渍逐渐减少鸡,需晾干后再进行观察据。   注意佳峰: 这里使用的是麂皮布充辑,因为用水清洁时憋删磊,水不含化学元素钮舅蘑,麂皮能够有效的吸收水分害讳扭,而不伤到车顶材质旅焦痰。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前娟,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁备梨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处县炔,后用擦车棉布进行擦拭飘讹,1-2次即可蠕,然后晾干刑桶。   注意锨淬: 这里擦拭时使用的是擦车棉布假拣,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体吉链,在擦拭时用棉布档,让棉布也吸收一部分清洁液进去老,擦拭起来更均匀繁煤,更有效的着力在车顶污渍处龟廷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁蔬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上羞,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上棚跨疾,稍等几分钟后等待其反应蒂继溜,再配合使用擦车棉布进行擦拭坷,然后晾干申挎母。    注意叹餐:这里同样使用的是擦车棉布董,道理同大力橙是一样的搜,不再做过多解释栋愤。这里还提示一点绅计勉,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷奉手,不可使用在车顶的清洁上歪闻,否则容易对顶棚的面料造成损伤卑拇孟。   △ 等待清洁擦拭晾干后辣稍坟,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍抠捐差,也能达到整洁的效果恒谎,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色戎涤,去污效果更好剂峨滤,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出促熔,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍杭实尼,并将污渍根除辽。    绒面顶棚确实有点难清理氦,使用泡沫清洁剂效果最佳辨,对于顽固的污渍棚慨典,需要反复喷洒泡沫进行擦洗痛,处理干净后伸瓮躲,用另一块干净的棉布郡,顺着车顶的绒毛方向抹平剁,使其恢复本来的模样啥。 责编跋遣:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日衬,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息蜡尼私,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书闻,鉴定意见为鳞犯:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍下,有限制刑事责任能力胜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚彭绅酷。不过可以肯定一点甩鼻搏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑警惠修,并将面临200-2000元的饭郑款即。    无独有偶藐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某瘟抠,饮酒驾驶被交警逮了个正着宫妻,罗某将面临饭闲款2000元慨、记12分手巧锯,注销驾驶证的处罚卉休,此时距他考取驾驶证不足8个月老。可以说对于交通违法违章扣分拍,铁的条例在那儿摆着纷喜娠,即使是神经病也难以逃脱处罚泌顾喀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伯猛,希望正常的怂弄、急性短暂性精神障碍扭僻洞、精神病的驾驶员能够严格遵守认。    【1】铃、超速50%以上    所有车辆采懈挨、所有公共道路阶柒惭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚内夕,并处以200-2000元的菲疲款瑞,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑狮撤,将面临吊销驾驶证的处罚蓟。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一眉瓜汐,导致很多人以为超速10%下是正常行驶邦桅,实际只要超速舱插扛,就会受到处罚频锋,可以在特定的时候脸岭淌,特定的地点沛苦,一些地方对于超速10%以下不予处罚牡。    【2】播、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区饲汀,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证趟棋郴,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是舌篮矮,教训也是非常惨痛的饶,正所谓“喝酒不开车苦,开车不喝酒”痢。 饮酒除了吊销驾驶证颧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的趁,将依法追究刑事责任伪黔疤。    【3】变、肇事逃逸    8月20日懦惮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶风粱,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时笆幌韩,将路边蹿出的一条宠物狗撞死号,随后李师傅并未停车查看吕七,而是继续行驶坟坟。不久后李师傅接到交警电话劳翘,需去中队处理溉肉,协商后赔偿狗主人3500元峭乔群,并且接到交警2000元非瞥洌款和12分的处罚俩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸猫扫回,肇事逃逸不仅仅是对人而言抒,还包括物质财产涤。认定驾驶人肇事逃逸投吵,与事故本身责任大小无关哀,关键在于事故发生后儡蔚冯,驾驶人没有选择报警磺,而是逃离现场固硷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸擞坦,不然除了扣分凡停款顿警侥,构成犯罪的还将追究刑事责任彻。    【4】撮韩嫌、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车缎纬苫,除了存在安全隐患隙番,并且还会污染严重污染环境美,所以国家命令禁止驾驶报废机动车面碉毫,按照《道路交通安全法》的规定氦那,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚颠秦裸。    【5】佰份、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟函,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶查垫,殊不知放夯,这是害人又害己的行为添曝僚,一旦被发现吩,不但驾驶者要接受二次惩罚提褥,本人也会被直接吊销驾照钒嘘。    【6】裙、遮挡号牌任炔、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车淳,这个车辆涉嫌伪造遂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌涵茧,但依然无法避免被处罚砰,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定奴粪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌男惊咖,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚里。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚堆蜕。按照规定韭扔,使用伪造的机动车号牌巾览从,除废酉寻海款2000-5000元嗅晚,吊销驾驶证沥,还将面临15日以内拘留棺浓咐。    【7】皮鹊、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚漓垒,那干脆不悬挂机动车号牌佳锹,事实是背煞藕:未悬挂机动车号牌将被记12分骗,肺堑眨款200元簿。当然对比起伪造号牌来说要好很多瘟蒲。    另外使用过期的临时号牌豌辰,也将面临记12分坛朗,返辏款200元的处罚垛骗。 责编琉侗:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生虽,其中不乏积极向上的诫晒、悲观消极的齐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚甜,聊不清楚就不聊了么风?当然不是!今天起寐,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称堋,大家各出己见陆靖,众说纷缑却帷,舌战群雄萄衅,想知道编辑们的观点是什么坊活?我们对热门事件持何态度啊逻陇?在这里凹,你将会听到编辑们自己的声音屠钠帆。编辑聊“不清”吠,我们在这里等着你…… 责编沟:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津颁僧蛔?这样的段子衫爸瞎,不只是北京等大城市居民的一种调侃贩期,也是不少科学家炽范、工程师眼中具有重大挑战的问题穷嚷。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上虹,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题估帅,他说沟欢,“在北京出行平均每次需要52分钟袭曹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%暑,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变簿济? 2008年涤,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告层,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”徐伶。中国工程院主席团名誉主席澎、中国工程院院士徐匡迪说萄想尝,过去30年盗,中国城镇化率年均增长1%括,这意味着茫捻腊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蝗娶,发展新的产业艇桓驳,这带来了基础设施的飞速发展抢揩,但同时也带来了大量的城市问题戚。   根据国家统计局数据埂霜,上世纪90年代耽,我国私人汽车保有量只有80万辆锚恼。到2012年爬户,这一数字就增加了110多倍塘,达到9000多万辆拼。不过老暇,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现檀,城市道路的网络规划不同尼澈茧,所带来的人口承载量也不同茅颓输,相应的拥挤程度也有所不同付。直观来看宝蓝,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”班,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”锑帅。用数字来看廉膊处,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个城缚坞,而北京只有14个膊少鼓,相应地儒,交叉路口之间的距离也不相同枷赂洗,巴塞罗那仅有130米落,北京则有400米左右铜节。根据研究嗅担,北京这样的道路网络啪,所能承载人口密度仅有7500人呸,而巴塞罗那则能承载两万人测侣宋。更进一步说雾,如果两者承担一样的人口簇杉、车辆数量搽笨,前者可能会形成“拥挤”港,后者则可能不会厩波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看诗徐,哪个更合理词短佳,很容易就能看出来梧,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设腿缔啪,这不失为一个很好的参考尖。”潘云鹤说皮摆涎。 责编咕怖柬:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路凄峨济。交管部门预测搐拍,10月1日至4日署酵颓,京藏高速每天拥堵将达10个小时誓擎当。   交管部门表示屠赔,今起好碎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示什萝。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策顽,加上各地游客集中进京尘堑,会加剧高速路拥堵嚼奖显。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间峦径漓:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间锻:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游看:市民可选择110国道遁、京藏高速凡矩懂、西六环进出京楔。出京过境车辆可绕行京承高速汲碧浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区零德霞:可绕行京新高速沁勾,京新高速平原路段为双向4车道露,道路条件良好穿绷蓬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出袄,可直达十三陵景区骇。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区管午:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵路镰涎,山区路段车辆可绕行110国道进京的射荤。   ●途经昌赤路氖:可向110路经德胜口桥吉魂,环陵路去往十三陵景区惹。   ●途经立汤路泡袱:车辆由定泗路偶梁、牛北路向东绕行京承高速免会,向西绕行京藏高速辅线进出京并陈。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况食捶,10月1日至4日每日5时起慷铜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥窍司雀、百葛桥至西关环岛蚀谴、居庸关至八达岭长城等路段晤,将出现车多排队行驶缓慢情况烘辆捂,此类情况持续时间较长耿酮,平均时间到当日下午15时会有所缓解羔扩。   10月4日以后币踞,返京车流量增大祈届,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西唬,京藏高速山区路段勾,以及京藏高速进京沙河大桥以南香。受上述路段车多行驶缓慢影响巷题,轻微交通事故发生频率增大局霓垛,应注意交通安全彻篡唾。   另外祈佛榔,受十三陵景区游客量攀升的影响尝徐劳,昌赤路10月2日至5日巧抄妊,8时至12时伯,出京方向神路北口至胡庄路口按、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢绊筒搔。进京方向14时起崔酒咎,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢翻。   北部地区重要的主干路——立汤路瑟临褂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同庞俩碗,出京方向路段集中在东小口至北七家似阶肝,进京方向集中在北七家至东小口一线射庞。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缴,八达岭老路往年国庆假期压力突出豆,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位理,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路袒,减轻八达岭老路交通压力伺慌。   此外浓,如果八达岭高速路出现严重拥堵扳,昌平交通支队将分别在小汤山出口哎、科技园区出口渤、西关出口向京藏辅路分流妨霓倦,同时绿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时雀,视道路情况分别将居庸关断带瘟携、金殿断带雌陇玻、沙河大桥南北两侧断带打开克秦,将出京社会车辆引导至进京方向秆。 责编挫:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露墨谎,北京正不断修改完善费率浮动方案豢关,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”贰。   为减少交通事故发生率皆荆,促进首都道路安全畅通播繁案,2010年1月1日起牧冯玫,北京正式实施商业车险费率浮动制度晦菲胶。在21日进行的新闻发布会上仓,北京市保监局通报虚恋胜,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后亮,费率最低下浮至40%肥叹,最够上浮至3倍;实施5年来拜籍,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下怜骡缕,商业车险出险率由2009年底的105%瞳嗓,降至2015年6月底的50.5%荷。   针对酒后驾驶费率浮动机制芍惟,北京市保监局介绍烂,2010年3月1日起辱替,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制锚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度筷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底瘁,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆挠讣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆母,上浮交强险保费185.26万元段挝敌。   “如果违章匆泞靶,惩罚会提高”冉腹。北京市保监局局长郭左践介绍冕蛙,将推进违章记录纳入车险保费的体系替沤霜。但他表示忌湃,这是一项复杂的工作郝摩,必须要经过严格的数据统计斯诡功,以计算升降浮动和比率等垫攻笛,需要一个测试过程迁宠,所以目前无明确的时间表和细则萝尚晃,争取尽快实现秆杠缚。(完) 责编街标:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题擒嘘,河南省出入境检验检疫局21日称碉举,自2009年至今刹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆偏酵,相关车主应注意车辆使用状况寸担柏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出衫炬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称讼芦稍,因设计原因戒,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐ⅲ块捕能谩,造成安全隐患困。该问题涉及部分进口途威玛尖南、奕鸥第、尚酷梅、尚酷R泻梁擞、跨界高尔夫霜盯、高尔夫旅行版炔、高尔夫R未、迈腾旅行车社砷泵、迈腾全路况车念、大众汽车CC冕潞填、夏朗等车型秆,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日赔财糯,共计78083辆脆丸淖。   目前撵惨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划江策怯。在召回实施前铆,如发现车辆因上述缺陷出现故障涎,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆ぐ醇撸块彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意沛匣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题儒,应尽快与授权经销商取得联系烹壕讥,妥善处置和维修苟档。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施逃湾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况髓缮。   河南省出入境检验检疫局表示幸康,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务胁喀矩,并对履行情况开展随机抽查等监督工作宫。 责编很:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称硷祷拾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间十,因此车船税在此基础上不再进行减免慷讽。   世界田径锦标赛悼、大阅兵期间率穗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行纹趁,有市民呼吁未,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征订。对此卤史临,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称香,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间彤婆,因此车船税在此基础上不再进行减免袱剑。   市地税局介绍涡脸怒,根据本市规定累,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款剂,减免税比例占全年税款的六分之一绩冒,对应天数约为60天桔烈腔。按照交通管理限行穷损狼,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定日草,加之春节贸掂钱、国庆节七天长假吃、劳动节虾褐、端午节拾卿粳、中秋节等三天小长假不限行惨舜,全年实际限行最多为50天潭,占全年365天的比例不到七分之一睛年滩。根据以上情况纹宝搽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间骡临。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例脆杜茬,自8月20日至9月3日共计15天请奴史,单辆乘用车最多限行8天级,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例亩柯。因此对特啼,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策茄差丢。 责编工:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨副溺冗。(资料图片)   市发改局腐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起泪靶蔫,广东实行最新的政府定价目录庇,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价显念钙。新规执行一个月后渴弊,记者走访发现屏喂,不少车位紧俏的小区门美,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象谓。   有市民担心歼绷,放开政府指导价后拟,小区车位费会不会连年上涨祁饱幸?市发改局回应称革斧,物业管理公司并非想涨价就能涨价的室,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定迷。   记者走访耽:有小区月租费涨了三成   记者走访发现菜,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨萄菏并。东城世博广场一小区的业主反映喇集:“原来180元的月租遣来祟,现在要300元了臣熔跨。   此外病,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月雌,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元锋粒。丰泰城住户刘元称车:“小区停车收费不同于商业区橡粱,收费不应该这么高错哪,就算涨价也要让业主先知道穗踩融。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价跑姆虚。“现在对业主也收6小时5元狡蚊,12小时10元的停车费耍谓,和外来车辆收费一致末,这不是变相涨价吗秦哆棺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示凡冈,由于该楼盘业主很少自坠鹂钅帧,所以一直没有业主大会毕普俱,现在涨价后想维权都难老仇。   二手车位交易涨价   同时袱疆荡,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显锚,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑狻,随着汽车保有量不断增长贩,车位价格已经水涨船高算星良。   这些小区的二手车位伴灵,成了新规后最早涨价的筏并。南城石竹新花园有2000多住户蔬圭典,基本每家都有车滇,现小车内车位只有1000个宋虾。长期以来恍,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边迸背。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”暮。业主刘先生称娄琼,由于长期在小区外停车吃罚单瓮耻,他决定从邻居手中租个车位填,哪知道租金已经飙到500元一月粱谋歼。刘先生在算了笔账后舱对殿,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位峡浇。   “东莞车位资源紧缺丘,近几年车位价格的增幅远远高于房价”贝问蟹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示必,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格辽,普通的小区一个停车位在10万元左右同悄曹,而一些比较高端的小区闷妊骑,车位20万元的都不在少数惨。“车位少的小区焦鸽,车位的价格几乎翻一番”拇唇鲍。   物业葛岗:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露唬宪辑,由于人力成本上涨乱,许多物业公司处于亏损状态夕。许多公司看到新规出台溺掏,都有涨价的打算朽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意圭,而小区目前没有业委会溯,要把业主召集起来开会都很难汝需卧。其次程女类,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾浓儡缸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拆仓骨,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费拖宦槽。“地下停车场维护费用很高梆,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明麻车、保洁赌套、维修等成本”匡淀授。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况临没翰,市发改局价格管理科负责人表示烽,即便价格放开后疼怒娶,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费金假美,也会受相关法律法规约束锤肝。具体而言侈,如果业主与物业公司有合同约定的好屯垮,就按照合同具体执行党纹氖,如果没有合同约定的失秤,物业公司要调整停车费论存踩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意盯躲。   那么哇贺速,对于那些没有业主委员会的小区露俗钠,停车费是不是物业公司可以随意涨价了团堵迟?市发改局一名相关负责人回应称菩啃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的厢酚康。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用竟惜道。租金的多少由产权人说了算梅,车场管理费由车场管理公司收壬帧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样此洪,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定跺棱。   他提醒市民若发现收费违法的情况匿崔搅,可以积极举报投诉屉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管贤。 责编膊凑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息潍鞋,本周二婚场帅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火售逼,导致Jeep牧马人的生产暂时中断襄瘫。所幸火势不大遁,并未造成人员受伤凳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示绕闭:火灾约在当地时间下午4:30开始拜,当地时间下午5:45被扑灭邻北,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多健素。没有工作人员伤亡冗,但造成两名消防队员受伤联,所幸伤势不重和彩,一位在现场处理伤口涎祷,另一位被运送到附近的医院接受治疗讲。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作撅答怜。   (实习编译徊晤:羊洋审稿疾杠:刘洋) 版权作品擎煌,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭坊,严禁转载辜,违者将被追究法律责任看疾僚。 责编逗内形:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级插懒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市扒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价兼糯领,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价痛。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试普凭受。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统纳,电子稳定控制厘节,牵引力控制系统和七个安全气囊匿露仙,包括驾驶员膝部气囊岸。可选的安全功能包括盲点监测尾,后方交通检测和自动适应巡航控制细。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗鲸常,福特野马和日产370Z互犬。   (实习编译涤醛独:张文英审稿踏飞:刘洋) 版权作品梆锨瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌琉,严禁转载齐鼻季,违者将被追究法律责任粉柬烦。 责编芜窖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深话故弄,近年来表法,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸攻,这其中仁,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠椿。   日前硼,赶集网创始人梦努、58赶集联席CEO杨浩涌宣布芹椒,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”隶廷。据透露酪,瓜子二手车将继续深耕二手车市撤恰,目标年底前覆盖到全国60座城市迹掏,占领C2C线上80%市场份额蛇。据杨浩涌透露舜,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐锣。到目前为止迁烦揪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模汇梆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆等,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司轮。”杨浩涌表示善羌,未来一年将投入10亿人民币破,用于市场扩张沽俄井。   此外羌碘崎,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车妈。据介绍梆嗡淘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后沤碾,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资际兔,本轮融资后人人车估值超过5亿美元唯。而目前川池偏,人人车已在广州开设分公司脖抱,可服务珠三角地区用户痴订慌,其平台上在售个人车源15000辆以上俯笛凳,并都经过人人车249项专业检测巩。据人人车联合创始人杜希勇介绍沥,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式妨稍烧,通过互联网宫,实现个人车主和个人买家的直接交易盼绅窗。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务碾,也使消费者权益可以被保障敬结瓦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示可,中国二手车市场正处于爆发期柯婆蛙,据中国汽车流通协会预测狗尽饺,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆普婆,这其中诗,线上交易的二手车或将占到10%的份额仙缎。 责编鲜毋雹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道掸睦,进入9月份澈,北京预计将有8个“暴堵日”赌办涡,基本是逢周一与周五必堵杏屋。北京市交通委昨天表示韧,遇到晚高峰极端恶劣天气块,可以在当天中午发布各单位提前下班舌携疙、学校提前放学的通知轿绦,采取规避措施测尽郎。 责编醋佬:杨杰" "漫画构:食墨客   当下案颁概,司机在开车的时候接打手机泌、接单糕、刷朋友圈的现象并不少见婪骇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患随表。近日伦廊杯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现按涪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍挫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信厘糙,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度丘诗。   本次调查中琴窗,68.1%的受访者会开车藤,31.9%的受访者不会开车滑镭穗。   刘显旭是一名90后创业青年苯,在开车时坞粹,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面袜彤浓,以方便接电话借边。“由于事业正处于起步阶段韦摊,工作很忙钙剐播,下班回家开车的路上且,有时候也会和客户魔呈、创业伙伴进行电话交流局舜矫。”刘显旭说槽魂灿,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话怒联,但是客户打过来时却不得不接谭。   湖南某高校的大三学生孙威说鸥圈校,他乘坐专车或出租车时躺郝,经常发现司机用打车软件抢单籍崎。司机注意力不集中祈糖拳,让他很担心行驶安全腥廊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机帕庇伯?调查显示骑械妻,从内容上来看蘑狸,有电话打来(82.5%)最普遍认输,接下来依次是看导航地图(60.1%)绿,开车发短信和讲微信(57.5%)册饰悄,用打车软件抢单(36.5%)啊歇,刷朋友圈(24.9%)贪,刷微博(12.6%)关肩,看视频哄、小说或者玩游戏(15.6%)亩。   从接打电话的时间节点看联,堵车时(75.0%)最普遍俏患密,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)模叛崩、提示铃声响时(48.6%)粱枫。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机舅躺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来藕阮奋,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动囤胯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求惰。“从生理角度来讲瞥添炬,驾驶需要驾驶员手阂菩、脚来操作车辆氨,同时需要眼睛编、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲虐笺鞋,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源项零沦。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时茸妒闷,危险就可能发生”寥。   调查中脸泛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信环。   王颖指出衬,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话巴寡,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为习迫。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整层譬,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机即,而在低速简单车流中就会选择接打弄屠,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险疽诧。同样的鬼侣痞,看手机行为也常发生在堵车协示寸、等红灯却借型、车流量小将稍、行车环境单调等情况下”蔑算。   王颖直言毛浇,看手机是比打电话更危险的行为较。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道肝,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知欧冒炔、决策和反应戈伸,可以说是间接的慈。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制处。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源尝,司机看了手机就不能看路抗献,蔚婧埽害更大”戎沧。   他指出矗,开车看手机的魏挡桑害主要有以下三个方面苍蜂馈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差茫,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差桨阀,容易遗漏重要交通安全信息笔泻,如突然出现的行人和车辆闭敢、前车刹车识搓、限速指示牌美、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差璃,例如需要减速烤、打方向时延迟反应或根本没有反应切。   与酒驾不同设姓,司机开车看手机的行为监管难度较大堕复卤。调查中圈豪理,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捞股吞,坚决抵制拴楞父。   王颖认为屋蓄魄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为谢藕,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊Ч尴害的宣传力度剩。同时娇滇,她还建议智能手机开发商戎氮、软件开发商和汽车电子设备开发商青守录,考虑行车环境的使用唾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义些岁,在开发其产品时唱皮妮,考虑行车环境的相关规范段坑。 责编牵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息湃艇炬,本田美国公司宣布长,由于点火线圈故障凳,车辆存在熄火的风险锈,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车唉递递。   本田在召回声明中指出社香,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象伸拈,最严重的情况会导致引擎熄火驾黑,增加撞车的风险眉婆讥。本田表示厩挝,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告魂第巴。   召回将于10月6日开始绞鼻互,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嗣。   ◆更多精彩内容斯瞥俗,请关注环球网汽车频道微信公众号拢改: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛,严禁转载该,违者将被追究法律责任午。 责编彭辆库:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道浪谩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车警。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题假侠登,可能会挂住司机的脚屏秘绦,导致突然加速茎,或影响刹车控制碱慧闺。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息齿燎鼻,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note碌,共计29.87万辆左右行互,并就汽车内饰板问题进行检修磊惋染。   去年姆彪勾,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉昏柯,并介入调查蠢桅。根据NHTSA网站上的时间轴显示施枷,起初煽饯撵,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题骏胁毛,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的贝黎,称这样的情况很少见式。NHTSA表示妊辜,在调查期间接到的一起消费者投诉显示潘祟,消费者因为内饰板问题勾住鞋子吴虹,汽车刹车失灵导致碰撞手,造成轻微擦伤僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烂惠,日产公司开始检修故障车辆娩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙斤编卞,以便解决问题童替谦。但是林,公司仍未意识到这将成为安全隐患挥。   (实习编译许泌:邹莉莎 审稿型硼逆:刘洋)   ◆更多精彩内容颈钢,请关注环球网汽车频道微信公众号馈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权羌盟,严禁转载拍皋,违者将被追究法律责任呜。 责编甩修:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道米,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)雇垫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会嚏摆蕾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等酗畴歇。今后5年内将总计投入约5000万美元袭本罚,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心扑。   国内外大型汽车公司劣、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术劳饯。丰田认为甜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邻、防止交通事故的关键突救。围绕自动驾驶技术辈,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发戮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称呜藕:“AI将是今后技术的根本玖,没有它就没有技术研发的巨大进步吵萝。丰田和进行最尖端研究的MIT谁瓶匹、斯坦福大学合作非常重要湃驾损。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等忙。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术局限,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘瞄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等旗氮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上涧,促进技术进步别。   在自动驾驶技术的应用方面侧,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动频阀,在判断有撞车危险时减速等功能级刺摧。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车寥鸵,不想一次性付款惫,没问题穷,现在多种灵活的车贷方案可供选择被拐。记者在广州本地经销商摸底留意到撮瞬,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”团馅混、“低利率低首付”尺累、“零首付”等车贷促销方式饺,以降低消费者的购车门槛啤,让很多消费者可以一步到位材敛,甚至买更高一级别的车型揭痕。如宝马X1甫闷申,提供9万元优惠之余窍哨乾,还可以选择20%首付哨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L经戊,可享受“零首付”优惠筐堆,而选择购买其他车型辉社拈,可以享受2年免息的优惠泰矩。   但是本绕溺,这些“免费”的背后驳,实际也是有条条框框限制的穗貉唬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出恨憨测,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期鹅篇聊,才能享受零利率骇翱合。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单镜,主要目的还是为了促销湃规放。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者黑敢,如近期厂家要让CC车型走量头峭发,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乒河。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为秦僵,经销商告诉记者庇甭轨,与卖新车一样垦,做成一单车贷业务卯,厂家同样也是有奖励政策痪括,而且每年都会有任务目标发腹。为了拿到奖励嵌,4S店的销售顾问自然不遗余力测裙。当然纳朽钦,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说狄拎,优惠车贷简直就是“锦上添花”饥拾,恰到好处持。   小心消费陷阱翠吨脆:羊毛出在羊身上   无论如何昂病饶,免息授鲤、免首付对于消费者来说是利大于弊姆。而随着今年竞争的激烈贿獭队,这方面的优势也越来越明显丧。业内人士提醒但氓筛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定隙沟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用吻乖,经销商一般要收取一定量的手续费寞。以一辆售价为12万元左右的复ィ克斯为例拌叉,最高贷款额为8万元算匪戚,如果采用“零利率”贷款方式失滤慌,那么要缴纳1800~2000元手续费茨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费曙。记者了解到搜,如果贷款的银行或者金融公司不同世顷婚,收取的手续费标准也不同降巴。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费赌福肃,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用涎藤,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费腔擅。此外蜜霓,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)矫酶。注意扇宿,目前银行主推的信用卡分期购车屎偿,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费童掇册。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拈馁,消费者一般要求买商业“全险”袒,不管有些险种实际用不用得上吭,但一辆10多万元的车间,四五千元的全新费用免不了埠诧本。除此之外小谦,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去魔腹赫。   3.贷款周期有限制   当前市场上瘸钦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷蛋哆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半窘,期限一般为12个月迸伙,少数会延长至24个月僵,并要求过后要把剩下的余款一次性付清送冯告。若到时无法交清余款悍,那么就要承担违约责任姆靡。因此溺虽,消费者必须要量力而行缝,考虑好自己对尾款的偿还能力那取稗。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方哩突,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用烩,实际上可能并没有那么多阿嘿。记者从部分经销商处了解到抠,目前经销商的优惠车贷合作方有银行胚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司郊。不同渠道所收取的利息并不一致就平。如一辆起亚K5态付,因厂家与某指定银行合作接,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期补矮,没有手续费和零利息的优惠仕辈,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高媳,经销商或高报免息金额抵碘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车冒双,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大隆拔粉,已经成为一条不成文的规定枷枢揪。记者在长安福特一家4S店留意到炕井埠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右克项,如果选择贷款购车艰啼炯,优惠则减少一半左右弯痰牟,对此膏苦,经销商认为酷撼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样椒炉,那么全额购车的优势就没有了蒋,而贷款购车主要是给消费者一些便利镐,不然经销商会亏大了惫荚。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车昆监遍,全系最高现金优惠达4.6万元硕境,并能享0利率澈舰。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扁,最高优惠达5.70万元杀砂,最低22.69万元起售苹艘坚。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起禾孤肖,最高现金优惠达13.93万锚次,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元侵口携,送万元大礼包锰毙,公务员购车享受三年/12次免费保养谷。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元啼担,最低31.8万元起售撂,有现车纷肮。   (邓莉) 责编蘑牟:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售毫惠。 不论哪种模式的电商请鞭波,最终提车坪闯玫、保养喊、售后服务等功能换,还是需要到4S店来实现你溶幸。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型僵。   近日赴脐,全国工商联汽车经销商商会数据显示事,我国九成经销商今年上半年处于亏损戮骄,三成经销商有面临倒闭的风险唉。与此同时狗靖,包括天猫旗雄、易车列穷、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城潜贡俗,都开始了试水网上购车词龋。未来馈吞啊,网上购车会不会抢了4S店的生意护?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车奢:价格透明泰父痢,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式劝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期钮。目前局,比较流行的大概有三种模式化。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠氓,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版辑密,89分钟内300辆特别优惠版销售一空虏辅。不过甭,像阿里巴巴这类大型的电商平台顺窖,可不仅仅满足于“导流者”的地位邢。本月初碎黄,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式架人嘿,保障消费者购车透明公平裁。在该模式下杉骏,无论消费者身处何地邪净,都能用全国统一的一口价网购汽车誊秤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车姑非。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团砂阮,选定的车型为雪佛兰景程蜡伐。其中架玖,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元替,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元购,比原车官方指导价119900元便宜近5万元恰。超低的售价也引爆了消费者的热情澳低,近2000辆特价车型迅速全款抢完苍镁旁,销售金额近1.3亿元疙佬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外步卉漓,还有一些特定配置也在网上商城有售故痉萍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型秤。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售绵惕。此外在美国嚏配痞,eBay已经成为了最大的二手车逛缅、老爷车卖场癸恭。   而“自营者”诞弥陇,则是汽车厂家最大胆的尝试辽戈,投入大量资金自建一个电商平台衰绿殿,不仅需要有大量数据支撑透较具,还需要有足够多的车型来支持判,当然隆储请,这种方式最有利于维护品牌自身的价值闲。此外贤牡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌膜,车主黄先生对记者说楼颈:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车绊暴琶,最大的好处就是价格透明备,并且配置可以自选害哎捎。”   厂家态度洼纳:电商不是颠覆犀疲诲,而是补充   那么侠累,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了险,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢材?像很多品牌一样诵斥,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面通,不过胺掣,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说示搬:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式娇鸵挽,目前有400多个一级特约店爸,还有200多个二级网点诞,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的挞唬龚。”   他说道力剖纹:“随着80后咕、90后消费模式的改变柏函,‘线上决策挠、线下体验’很符合当今消费者的消费行为淀,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台纺。最近我们专门针对90后消费者做了调查怖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的脐。”不过解经恢,他特别强调赎颁釜,电商并不会对传统经销商有太大的冲击搂谋犁,“实体店在很长一段时间内是必然存在的苦扔看,因为它所带来的消费体验是电商做不到的堕萎,电商和特约店之间是一个优势互补的关系涕碴。”他还笑称害集衡,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作释氏,电商搭台哺拔椭,厂商唱戏涧怠,是比较经济的做法良簇谁。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产硼某,则更看好未来电商在销售模式中的改变苫吻。东风日产乘用车公司党委书记蹲胺但、副总经理周先鹏在采访中对记者说簧,东风日产之所以要创建“车巴巴”荆沏,是希望用车巴巴这样的一个入口壤规,实现与用户高频次的连接和交互泰蚂。他说燎袖,目前车巴巴处于起步阶段乔,东风日产更多的是以整车营销为主撵沪。未来毛叼钩,第二个阶段将以后市场电商为主吾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值阂洪。“电商平台的上线首先要服务于客户荒潞诽,服务于经销商艇,让我们能够进一步成为市场中的强大军团史蛋横。”不过淡堵概,周先鹏也强调番固,电商并不是颠覆踏方,而是企业转型的一种经营思路狄,是对现有经销商服务的一种补充膛。   经销商须浮郎:生存开启hard模式狗姐氢?   今年以来涩冯,已经听过太多4S店老总跑路卤尾创、新车被抵押消费者交车无果的案例了捍布祷,不同于以往“加价卖车”的好日子令滦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”兑,成天都是愁眉苦脸的状态轨。传统的4S店上,包括整车销售(Sale)抱矢、零配件(Sparepart)蟹、售后服务(Service)拷斜、信息反馈(Survey)等殊,而通常建一家符合厂家标准的4S店惯镀蔫,少说也要千万元以上蛊财维,要是建豪华品牌惰,3000万~5000万元也不在话下驮,而一般4S店的运营成本也十分高昂廓上,中国汽车流通协会会长沈进军指出剃恳,据不完全统计尉,像宝马沛紊冠、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元瘫,而新建店抗风险能力低溃,由于没有积累息,利润来源单一瓷,如果新车稍微有所压库擅蔚,就会造成金融亏损拿惺。   如此情况下是伦卑,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”畏派苹,在担心自身经营状况的同时层嘉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击噶辅,情况真的如此严峻吗漠咎嗓?   其实崩峡密,可以看到汀鲁炮,不论哪种模式的电商讽,最终提车搜聚、保养涝尺、售后服务等功能赁,还是需要到4S店来实现胎,所以花毖丹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要酬璃。美国在这方面已经有一个很好的典范魂驾疟。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台怠乘,截至2014年1月菇,True-Car就完成了5轮融资佃,总额超过2亿美元舜拖。同时度窟爱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商赐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%誊掠。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价县,并选择服务好湃太、地点便捷的经销商侣,对于消费者来说粗,的确是省时省力的消费模式片查级。   不过冠嘛矢,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商汀,这也为中国经销商敲响了警钟放。像以往不少经销商都会有加价卖车韭、垄断配件枯、产销区域被严格控制糯龚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款拧,在电商更透明使罐核、更具有优势的价格体系下闺,再加上不少大型的且奥、连锁的汽车美容店也开始与电商合作雾百,如果经销商还玩这些把戏琳獭,那可就只能等着关门了摧寡酗。 责编淖:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿淖溯嚼?又有何种情况保险公司有理由拒赔姥狼?为此菲坊琳,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯春茬。   问题1   车主要不要买“涉水险”虾蔬碍?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍陛兜愧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件翰,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件洼。对车主而言堕,因暴雨发生车损冗,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万储搁、甚至数十万元的发动机拆检钎确、维修和更换费用拦,这也是保险公司常拒赔的部分混诽。   王灯说爬廉妒,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”炽,但其实即使投保了该险卿诫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为驼,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔傻熬。同时揭椽,车主即使没有投保涉水险陪类就,投了车辆损失险相尉痛,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蔚翟幂。因此可来,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系考檄。   问题2   什么情况下保险会拒赔枯绩?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说慷,车主应尽量避免犯常识性错误顿先。这个常识闲纫,是指车辆处在正常状态下圣,涉水行驶导致发动机死火了们杰,但这时夸略,发动机其实并没有发生严重损坏读,只是启动了自我保护功能穷。因为很多车主不知道这个常识幂,就会做一个致命的动作簿怕,就是再次启动赎森。“这时驾驶人强行二次启动爱苗介,启动不了再次死火瞎好,发动机大多就进水坏掉了酪。”王灯介绍瞎,其实只要不是在水里泡太久雹痪合,发动机通常是不会进水导致严重损坏房。   “经常有车主说死火后就把车停在原地踞婚,没有二次启动发动机就坏掉了是朵谩,那肯定是在撒谎辣零鼎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的粉割。” 王灯表示痪策梁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失顾,保险公司拒赔臂芭,法院也会判保险公司免赔叼创。   明知积水严重仍涉水行驶   另外额,明知或怀疑水深彭烤,还试图开车闯过去杯,这种情况下抵,发动机坏了也肯定不赔鹊兔巩。王灯说轰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是梅躬微,驾驶员放纵这个损害结果的发生岔搐。   为什么这样说搭?汽车排气管连着发动机芭空急,排气管跟地面有20厘米的距离炉枷柑,水如果不从排气管进去入,发动机是损坏不了的蕉。也就是说现独,涉水行驶时危痢恢,积水至少有20厘米密,才有可能进入排水管前狡统,进而导致发动机损坏沥菱。按照一般人的驾驶经验龄,20厘米深的积水理拱,显然危险增加赶夸。《保险法》第52条规定勺孝,合同履行过程中屠描,危险程度显著增加时农,车主应告诉保险公司寒奋。如果不告诉保险公司魏菏,任由危险继续存续狗杠,保险公司可以免赔砷。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔驳撑?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车洁棘,这并不是涉水险的问题贾,因此买了涉水险也没用胜。车辆因此产生的损失第秆警,就是车损险的保障对象鳞浮,保险公司要进行全赔氏,包括发动机损失继秸秋。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上撵童,车没法挪走被水淹了穆,这种情况下滩纤北,只要没有强行启动孩玖,发动机一定没有损坏郴。这时所发生的任何损坏薯,车损险都会赔付癌尚。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚吃腾粪,开过去导致发生损失拧陋,除了二次强行启动导致的发动机损坏肝讥,其余损失车损险原则上都会赔芯灌,包括清洁积水辛淖、更换门窗等雀寂蹲。如果投了涉水行驶损失险秤次碌,也是一样掳榷。 责编姐:杨杰" "  国家质检总局近日表示挽,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证乒偏,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅溪落泥,将不得出厂钾李堡、销售享揽、进口或者在其他经营活动中使用镶懂僵。这是继上海兢、山东恫寄惮、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台唉垄彤。   根据相关规定何咀,儿童安全座椅的3c测试项目包括才帽伍:静态试验井、动态试验触、燃烧试验侥忻囤、毒性试验仍唬。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证黑节嘿。通过后荒挡瞳,每个3c标志后面都有一个随机码睛溶天,每个随机码都有对应的厂家及产品枢瞧痴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询挟埔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端昏矾耗,这个市场鱼龙混杂可见一斑毕毕交,3c认证的开始南钱嘎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用噶社。   碰撞实验表明婪规啡,一旦发生汽车碰撞事故伎波竞,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%圈嗅,但尤其需要指出的是稀,儿童安全座椅只有正确使用讳侨,才能在关键时刻保护孩子的安全吮聘。国家质检总局相关人员提醒消费者秦犁,在购买儿童安全座椅时纶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示哩仕纪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想郊。问卷调查中显示瘦播式,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定光枪归,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的尺喀,为了能给孩子安全多一份保障匣。   从调查中我们不难发现皖,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全喉绕驰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率甫贪。交通部门数据显示鲤唉苔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故佳,死亡率是欧洲的2.5倍娩倘熊、美国的2.6倍枯马幂,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因控。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成难。五成家长担心孩子不愿意座畔,两成家长觉得购买成本高泉啥填,对于普通家庭来说是一笔不小的支出梆剿。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施芜熬,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视歌解。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够圃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫歌斜。  『小(孙颜) 责编泰钎:沈楠" "  8月已近下旬妒辞暖,室外却始终像个巨大的烤箱每,没有丝毫降温的势头咆希惟。面对炙热焦烤的室外火炉咖,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半期仟。无独有偶暖盖,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中沃叫,想以此体验车内高温的极端程度敌。   马修在烈日下坐在车厢内辈工,全程门窗禁闭疆味。当试验进行到第8分钟时骄,车内温度达到了49摄氏度揉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁详陷,汗流浃背绵栖,不得不叫停毙标。马修的参加这次试验羞动弛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故疼司。马修为此呼吁说喇:“如果您真的爱您的宠物磁,就请善待他们既,关心他们涡母朗。”   再把目光拉回到中国吩惹抠,高温期间频出的孩子勿锁车内膛玖亥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生害星齐,就更别提宠物了暑潞枯。这两个月此,中国不少城市持续高温鳞,相关部门也发布防暑降温般敛,出行注意事项辣。作为始终强调行车安全的沃尔沃存贝冗,也特别为您带来高温出行的必备提示握扰。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头咀,当你的爱车痉葛,还在室外被无情炙烤的时候墟多,有条件的车主可以通过远程控制栏,提前1到2分钟启动车内空调伙。以沃尔沃汽车为例撵同收,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调棚。这样挫静熟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度咀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情申袍、流淌的汗水彻底说bye bye集?   另外痢垮,Volvo On Call的远程锁定骡胺、解锁车门功能轨递,也为意外上了双保险戒痞帽。如果粗心的熊爸妈们饲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上摊系,拿起手机打开volvo on call拐康,一键就能解锁车门略慷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生搬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下煞,车内内饰可能挥发出有害气体庭肪,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾Γ害途。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全浅,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质窘,有效避免了有害气体的挥发莫隋概。 另外悼高,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器胆藤泰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统鳞,在经过进一步改良之后刑,新增过滤器可矮,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物分惕裳。高温下出行凛柔彻,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染碗尾矩,可放松自在地尽情呼吸寿钵。   更为人性化的是吝汹,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统冉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气啸僚嚷。   除了以上这些行车贴士外慌,车主们也更应在高温出行前泉达,也要注意一些行车前的细节浓陷,例如烹卤:轮胎气压不能过高力羞涡,可适当地为轮胎充些氮气辖仇昧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患嫂害。   高温虽无情秤患钱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心呛、最舒适的细致体验防痘簿。沃尔沃的安全专家呼吁率,车主们应注意自己的用车习惯痉吻,并且呵护好爱车孪。让高温出行这个难题疼,在人与车和谐的良性环境下竞,轻松面对担媚擦。 版权作品逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权灭坝,严禁转载鼻,违者将被追究法律责任磺。 责编筏:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人滔、管理人托绣、驾驶人使用伪造棚复泌、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为标膏朴,即是俗称的套牌假牌违法凭编邵。日前吨,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动才骋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为恫摹,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车袜。其中侧,已在河北娄贬、辽宁毕头砷、吉林炉、江苏空兜瞥、河南慰辈觅、湖北抬蹬卫、广西梳踌、重庆女沽翰、四川容、陕西等省区市查获部分违法车辆枯肝陈。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涡澈裸,公安交管部门提示车主加强防范唱砂涕,及时发现伐、尽早报案俯、协助查处粹算,避免自身权益受到伤害然。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前憋,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务炉型痰。除交通警察现场开出的“罚单”痰刃,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄妥烽、发送手机短信绥芥乃、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陋踩,所以车主联系方式的准确性至关重要操,如果通讯方式藕屏、居住地址发生变更算涂卿,车主要尽快向车管部门备案变更情况化湃构,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站和戈劫、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态狗,及时发现套牌违法颅拢讣,及时处理枯茄。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询沤慈舰、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录硷,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地实,就要警惕自己的机动车可能被套牌了边。   怀疑车辆被套牌后空,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据田搬,如路桥隧费单据筹劣烫、有机动车号的停车收费单据钾堪婪、出入单位材、社区的内部监控画面等资料挂、线索闯雄,能够为自己举证澄清怜匆。交警提示哀蛊逞,车主如发现车辆被套牌鳞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案戳付录,并提供证据协助调查围。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符浪娃堆,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的赖,公安交管部门将按照相关规定逛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息方槐。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》刊,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证届犬,方便公安交管部门通过路面查处浅苛径、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”轨密。   据了解剿屉篓,套牌假牌违法扰乱交通秩序味、损害他人利益筷、逃脱安全监管肖、诱发其他犯罪弊寐,具有较大的社会位冢害性商拧难,公安交管部门始终采取严查严处措施栖。目前汾泉,公安交管部门借助交通技术监控团鳖美、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段袄晃睦,准确发现车辆行驶轨迹得掳澳、交通违法记录孰、车辆外观特征等信息泵,并部署警力通过路面发现然、拦检鞍娘曙、甄别薪兑、布控套牌假牌车辆踏,进一步提升了侦破能力孔稗古。公安部交管局有关负责人提醒公众冲,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾寄,味芭郑害性有目共睹赴。希望广大群众通过电话逝蠕炬、微博车、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为吻腔捂,警民携手唉侍,共同维护平安和谐的道路交通环境道。 责编亮刷砂:杨杰" "  下冰雹石稼襄,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蔷祁?——“找保险水酶革、换个玻璃不就行了吗纠妙缅?”很多人这么想咖胁。朝阳区居民窦军原本也是这么打算迹谦谷,哪想到实际操作中却遇到了阻碍诗。   “我查看了合同冕察,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的匆爱聊。”这让窦军松了口气俱,“可谁知揩臼槐,保险公司定损人员却说施筒毒,由于我没有投保玻璃单独破碎险檀,这种情况不在车损险保险的范围之内限晒,因而得不到赔偿哺垄啸。”这让窦军很是不解桓倒煽,明明投保了车损险磨,又是自然灾害对车子造成了损坏掳,怎么还要自己掏腰包皖噶?“要是只有玻璃破了操岛,车损险不赔的话登,是不是把车其他部位也破坏一下量,这样车损险就陪玻璃破损了吼骸。”窦军认为这样的规定有点不合常理广乏拧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城熬垒邵,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼琉教髓。太平洋产险北京分公司发布的数据显示衫扑,截至雹灾发生后的次日上午10时宪腥,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拌般,冰雹砸车报案电话530个垛乖淑。根据保险公司的规定逝坪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸衰浪篮,或者车身单独被砸己墩怯,都可以通过车损险来赔付瞳恨。但是船厢,如果只有车玻璃损坏潍,车损险是不能赔付的碌双,要通过玻璃单独破损险来赔付瞎襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”搐,但平安车险销售部员工解释说取溃,由于汽车玻璃破损是大概率事件豁膳,因此如果车损险对此进行赔付的话逛喊亭,整个费率水平就会提高独,羊毛出在羊身上侠特亨,车主们并不划算炯疲含。车损险中赔偿的玻璃破损歪策虹,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失辉曝汹,所以才有这个“单独破损不赔彤,和别的地方一起破损才赔”的规定闷素杆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎侍咯抵。在保险公司看来痴隆奢,一般车辆经常停放在楼下的车主速崇,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险衬枢钮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶蠕湃把,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤脯风,也很有必要投保玻璃险讽,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%腻凉,旧车相对少一些就田氯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”投。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为邓亥,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的迹磊,这样可以给投保者更多选择工撬。如果投保者的停车环境避唾、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险级,就可以省下一部分保费;反之孪娇,则可投保附加险呛潍,有效转移风险秋尉。   不过匪,王绪瑾也认为陵,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方妇表维,保险责任包括雹灾歧尚,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎模秋,而玻璃单独破碎属于责任免除奖,这就存在争议了浆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了勾慧辖,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内揣顽咎,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中钠嚼,因下列原因造成被保险机动车的直接损失徒陵颧,且不属于免除保险人责任的范围萝湍,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’胜浆,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些驳彭,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点坎颇甫,还没有在北京实施霞卷。”   王绪瑾提醒消费者陋荆绊,在购买车险时一定要看清合同饶哄,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任废委、责任免除等保险保障范围的一些基本信息桔痉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧烽违,以达到有效的保险保障吻轻烘。 责编方:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理抠练、规范车辆停放蒲、确保消防车通道畅通家玩瓦,根据《中华人民共和国消防法》卜阔浅、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哄事辜。今日下午呵崔广,成都市公安消防局惹、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会恳,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)沙罕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布柿。《通告》要求湃,禁止占用居民小区缺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆恐哦。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场褐全。   对占用居民小区羚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆碳蚊,妨碍消防车通行的微,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》涝,责令改正潜,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防郑款狭,对个人处警告或者五百元(含)以下废蹈穑款锭莽挽。经责令改正拒不改正的墩玩,强制执行添峰,所需费用由违法行为人承担热。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时涉,对在居民小区片、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的肝腹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚菜蓬,并实施累积记分管理甜尼究。驾驶人不在现场的安侮宋,对车辆予以拖移苟,及时恢复道路畅通褪嘲瘸。   《通告》还强调囤霸纫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理撬,在消防车通道路段设置明显标志标线桅,禁止占用腊归、堵塞筐、封闭消防车通道平藤投,确保消防车通道畅通蛾面。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拘,确保消防车通道畅通的剿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的立蜡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉任。 责编龚玫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段删,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显茅烹墨。单双号限行首日孰,违规出行的司机不多榔,在建外大街日坛路口酿炭,一个小时内刨,仅有三名单号车司机被拦下牟串某。现场执法的民警说祈,今天违规出行的司机要比平日还少捍。显然牛干,市民对于单双号瓦,还是比较配合川赣吨。   早晨8点诡尝,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口效,红灯亮起瞧,每一条车道排队的车子只有十来辆寄扭弛,一个绿灯周期完全可以通过疯茶。“平时这个时间斜,日坛路盘、建华路和永安里这一线秒,车流量非常大脾拉,正常情况下都要排到国贸桥区损牟,你看今天挎,车速也快了泥肌形,车也少了蓉攘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说腥。   8点20分豢狙四,一辆丰田汉兰达开了过来慈弥缝。它的京P牌照尾号是3趴,在大批双号车当中很显眼沤。司机被拦下后顶抹来,貌似很迷茫精缆壬:“出发前我还专门查了一下热韭,不是双日限双号吗侗?”他说苍貌,他是刚从河北开过来脐辜柯,知道开始单双号限行尽邵恨,只是没想到竟然理解错了限行的规定腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后佩逃,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地感趁,或者找个停车场停到今天24点羌本,否则每隔一段时间就会重复处罚眉馆寄。   和平时早高峰相比卤离埠,今天全市路况要有好转匈。8点整勿辰豹,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9幕,8点30分也只有2.6夺能坪,属于基本畅通烦绿。在绝大多数路段上纶瓦,车流量减少逼,司机出行感受要好很多稼赎褂。   很多单号车司机今天准备选择专车恳技诺、快车绊、顺风车蔑。可是交龄,限行之后簧杉,约车的难度也增加了揪擒边。平日经常使用约车软件的孙女士说涟,今天连下了四个单子啡港瑟,才艰难地约上了车亩糙冬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元阑撕辖。“平时我从家里到单位檄摧锰,如果使用‘快车’刚屡锰,大约40多块钱郴纲烂,今天猛增了一倍多迷。”   交管部门表示居拨楞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传磨窃,但还是有市民没有弄清楚挪急牛。比如毋略裤,周末同样要限行肠遍,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行桨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响驹攀。此外荆,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行辟袖。J060 责编痕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题赔,今天亦如此坑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿稗:定速巡航到底省不省油我?咱们今天就来矫情一把掣阜。    在文章之前我想说的是塘,对于这种问题结果并不重要辰宋滑,车说到底就是代步用的钨湍竿,该怎么用怎么用品笛,有功能不用钱不白花了桥?不过要用的合理守救趁,才能有更好的效果和更高的效率熊,本文虽然测的是到底省不省油靠剁扣,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区平敛窟。   省不省油烘,要分情况说   ● 跑平路片,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号晴量,同时参考变速箱想、轮速传感器的信号(当前车速)椿藏、设定速度进行计算轿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整蜡蔬,实现巡航诉屎。    所以如果是在平路上行驶滤,比如路况良好的高速公路悍复,你用巡航跑个几十公里或几百公里骑趴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的冉,无论是理论还是实际表现都是如此琶,我自己自驾游跑高速涸,也用过几次定速巡航跑侥僻瓜,相同的路段昂,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些亭苇团,如果是人操作辛任稿,深一脚浅一脚的悉舵,很难做到比电脑控制更精准谱,这一点无可非议疟饯。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段仕,比如在上下坡比较多的高速路上溪褥,或者是爬山路上蓄,定速巡航可能就不那么“聪明”了渺,也是本文聊的重点唤晃送。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路撬,原因有两个扮痕省,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试搭坡,堵车也没人会使用定速巡航这功能孔,夜里的理想路况能尽量减少误差孺屉,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥抨爆奖,可以体现上坡下坡对于油耗的影响踏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈腹,全程120多公里夏聘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线潞长钝,两次车速均控制在80km/h娶,全程共经过30多座立交桥厢萄,坡度有大有刑俊,时间是凌晨0点-4点偿遣惊,车辆极少溪偶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中钢蚕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强裸禾,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速顽,只是提前加力虽撼,如果油门保持不动上坡后会降速的)技谅娠,来抵消爬坡受到的阻力舱,下坡收油门溜车寐,反反复复芳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)晶,当然淘,我平时开车也不这样子票,踩油门一半看路况一半随心情漏。    我们第二次用的是全程定速巡航峡迫,这样要比自己控制油门轻松多了垂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上傲貌侗,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)贬鹊卸,比我用脚控制车辆微微高了一点酞好。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唯,就差在上坡的时候了陆。人控制油门剑描烘,如果有经验的话瓜希镀,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门峭绰,保持车辆的惯性邻,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速栋拼,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单颇,保持设定的那个车速届惨,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度嗡悔,如果加油门还不行康嫡,就降一个挡位来拉高转速小光描,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了杜。那么环五食,结论就有了悲: 如果是路况好的大平路瓣帝,定速巡航的油耗更经济裤先,而上下坡比较多的路段使用定速巡航橙,定速巡航为了保持设定车速轨千,加油和降挡等动作会更多陶悲,油耗自然也会出现上浮 胁铺。    但是需要说明的是鲍具辈,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的磷烧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶袒监,的确是有可能比定速巡航还省油懈裂疽,但平时开车谁也不会这么刻意通,不现实残秒潍,如果平时开的稍微虎一点险郡,结果就不一定了窟澈吴,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉盛贫。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义倾糖胖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题赌铣,矫情这几分钟就行了色,平时还是该怎么开怎么开登。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用离衡,它有一个弊端捣赂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫隧怖,容易犯困饲逛耻,在你跑长途的时候歇蕉漏,特别是午饭后和夜晚赶路俯休,本来就是容易犯困的时间段架纷蒂,如果这时候使用定速巡航就不太合适了巫,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的谈夸唐,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的瘁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合哆僵敌,杜绝疲劳驾驶旁墨妊。    有朋友说定速巡航已经OUT了熄帕炉?的确是嘲洁本,现在关于定速的高大上配置叫ACC途晾,中文全称是“自适应巡航系统”彭别项,这才是真正解放右脚的功能屑,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用勉说,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行呕,这就大大增加了使用范围拘缚,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了纫孟,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现究,我们会单开一篇文章聊它矾来赦。(文涵茧、图/汽车之家 汪淼) 责编很漆疮:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分顶弓。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搓,国航航班提前45分钟停办手续无需笺,邮件妨腑律、快件实名收寄韦,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近敲,今天开始灌,北京等地一系列安全秋、交通保障等措施启动尸欠荆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称即南泡,自2015年8月20日0时至9月3日24时会,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施砰。   根据通告某,8月20日至9月3日每天3时至24时窖肪崇,北京市行政区域内道路实行单号单日稻什、双号双日行驶罢皇,其中单号为1寥郝粕、3么嘎净、5溺牢潦、7恐、9毫力,双号为2绷很幂、4壁猛、6奋陀、8烧观、0县魏,“二二”式号牌机动车按双号管理谢杉搐。同时谎滥崩,暂停实施尾号轮换限行措施埔驰辟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外吭浇,对于进京的外省区市机动车而言坦吓,每天7时至9时冻、 17时至20时话,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶浪。   为确保上述措施顺利实施敞儡土,从8月20日起帽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案巴烤,最大限度将警力投向路面掀迷澜,加强道路交通秩序的疏导五船忌、维护敖戈龄。同时捶晶红,对违反《通告》规定的车辆严格管理羚圣寡,依法处罚久裙。   具体而言诡,对违反《通告》限行规定的违法行为患,处100元诽模款继霞。对违反禁令标志匪磕死,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的孰眯,处100元繁扰常款慕,记3分藐。除路面执法外秒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统慌醋,对违反《通告》规定的车辆实时记录逃刨,纳入非现场执法系统依法处罚眉盛泉。   北京官方明确昧,在单双号实施期间瘸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况傅,交管部门将启动应急交通保障机制戚熄镶。求助者可与路上执勤交警联系渡拈羚,也可拨打“122”报警电话求助噶牧,交管部门根据求助者的危急程度簿成瑰,采取相应的保障措施呵仟,及时提供交通救助谁藕肚。   8月18日删疾,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工哺邯。中新网记者 金硕 摄   热气球悸、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示慕,9月3日9卯呻:30-12痪烽:30之间窟拣,北京首都机场和南苑机场将关闭毋。届时化厕半,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制署闻。   从8月1日起到9月3日吼什忌,北京空域将临时划设限制区吃祭,在首都机场南部设立东西向保护线聊太,飞越该区域航班有严格的高度限制宪腾姜。北京首都机场进尺炒兄、离场合进近复飞程序将作相应调整啥僚,制定临时飞行程序厕疵。为了缓解流量控制的严重情况襄筛花,将在北京周边划设8个飞行等待区域舍。针对流控情况讼结,建议航空公司及时采取措施调整航班街托探。除紧急情况外厩,北京性、天津机场不接受备降春熔戎。   与此同时抱渴,北京市航空运动管理中心发出通知称涧,8月1日起至8月21日警东,在北京地区实施停售泉拈、停寄钒歼、停递各类航空器;8月22日至9月4日计姆,一切单位券廊妒、组织及个人利用轻型直升机辖急轮、滑翔机熬蜕、三角翼委府、动力伞图让幕、热气球邢、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞请。   据报道杰捕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措啊稿。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备憾屎。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道黑慈收,多家航空公司表示屉散,近日安检加强或会出现较长时间排队等候穷降。根据首都机场高峰时段出港航班量蘑锋,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续沧粹。   其中澜,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间熬,从北京首都机场出港的国内航班炉讲插,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续臂,国际保彤媒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变克。   换言之涧,如果乘坐国航的飞机陈,在起飞时间前45分钟还没有办好手续逻,那就面临改签或退票的风险肆粉。   邮件苯辣、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局胆、公安部讹两、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》愤愧霞。   通告要求蕾哎,重大活动期间实行实名收寄制度涟,除信件僚峰伐、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件撤库、快件外樊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄颈。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的簧胶辨,寄递企业不予收寄攀咳惨。   8月20日至9月5日期间屋,对各地寄往北京市的邮件挫嚏樊、快件实行实名收寄制度路窟哆。   通告明确鬼蛊,寄递企业要着重加强对枪支弹药高栖、管制刀具博乌、易燃易爆物品魏侩柿、危险化学品汰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度酷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动返际拱,干扰重大活动顺利举办类屁哆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件惮贾郸、快件脚蛙磊,要提高安检等级哺,实行100%通过X光机安检潭,并在邮件醒、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件屋、快件一律予以退返仆鲸,不得给予投递伙、派送钵艾。   这则通告还明确赂栖绘,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施簿唾,对“叶澄Γ控地雷”难、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制完卑,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件灵、“也蹋控地雷”及涎雀、“炸弹闹钟”玩具等物品普饥。   北京与周边六省份协同减排髓守,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量骂杠计,除了单双号限行儒旁,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体钢仟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坟兜。   此外检泻,北京市环保局酪世、市交通委核朝、市经信委等委办局联合制定的方案明确途乓,8月20日至9月4日期间己,北京将重点在机动车率羡、工业企业恒分、燃煤锅炉挡兄、建设施工等方面实施临时性管控措施速阑。   根据方案嵌汾,8月20日0时至9月4日24时裤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方衰、建筑拆除作业乾伸宫,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施极侯蒂,保障纪念活动期间空气质量妙岭械。   同时还橙,北京还积极协调天津市设蜗、河北省澜、山西省晒、内蒙古自治区钳、山东省继牢暑、河南省等周边六省(区贸地、市)协同减排霖,全力保障纪念活动期间的空气质量禾日奋。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定跑坡澜,从8月28日零时至9月4日24时呵咕贿,统一实施临时强化减排措施斗桥茸,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蒋峭痢,其中北京市减排量达到40%以上屋尽。同时巫吐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产壕。   地铁早高峰延长运营半小时纷狸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间拭,为保障市民出行煤痕鲸,北京公交企业将采取增加车辆实抹蜜、加密车次等方式吕,计划日运营车次达16万余次胸履滤,提高2%公交运力就。   不过需要提醒的是脯懦厩,阅兵活动期间访,北京市将进行交通管制嫉舱,45条公交线路甩站或者绕行赋绒帽,市民出行前需查询相关信息强箍。   另外沦,单双号限行期间哀胆隶,因客流增加犊涟,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟浆,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车猎架挞。届时驾灰蜂,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店宽尉失、“四站一场”等重点线路运力保障瓮,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆辟按朔。   除了公交和地铁方面的保障谢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》东,保证出租车出车率不低于80%怂纯,重点确保活动期间观众疏散时沫滴郸,无出租汽车议价帽睬、拒载憨、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生促土讣。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时税鹅害,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会澈江翠,邀请阅兵领导小组办公室副主任淖世、总参作战部副部长曲睿凸京,阅兵联合指挥部办公室常务副主任汹坤蜜、北京军区副参谋长王舜苫绊,介绍阅兵准备工作有关情况蒂窍拢,并答记者问裴。 责编味宫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口扣逢,天津港也是中国进口车的主要集散地臼呻蓟,2014年荚,该港进口量几乎占到市场份额的50%赦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乖蔚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区亲腔等,直接导致近万辆进口新车受损挥。   东风雷诺发布声明称慑拌,经初步估计忱霓喝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泌动、毁坏漆。大众进口车损失也较大逃特纤。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实瑰腹,包括甲壳虫坷妨、迈特威泪、途锐等多款车型枪妒。有消息称窖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大氛,共造成约4000辆进口现代亩安、起亚车型受损吗,但截至目前胸,其官方声明中并未列出具体数字枢才,仅称“具体损失下一步将进行核实”锤逢。   除上述品牌车型受损外芭肺,克莱斯勒眉朽、宝马答抹、标致雪铁龙刻、捷豹路虎铂、马自达鲸健、三菱等均有进口车辆不同程度受损栓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理几哭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场需。对此衫篮,大众起金、现代起亚花票忍、雷诺等公司纷纷发出声明碉,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”紊才。   据中国汽车流通协会数据婪疥齿,上半年我国进口车市场整体下滑明显肃免,累计进口量同比下降23.3%孰靡。7月袄淑沦,进口车经销商库存深度已达两个月左右帆呐损,库存压力大霜其拢、消化时间长昂寒列。因此拢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损绩,但业内人士普遍认为小杠,在一两个月内毁,除部分个性化定制车型外开,大部分车型不会出现货源紧张的局面项投寇。   为了避免货源不足的状况蝗闯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作楔轰姥,确保为各地经销商正常供货叼瑰。   汽车市场的“金九银十”即将到来律,进入9月仙浮,消费者需求预计将相对上升甸。据了解焕鞠兽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值傅宝烤,进口车销量却仍陷于低谷斡抠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限认贬改,但据业内人士分析豹钎寥,随着供需关系不断变化咆,不排除出现紧俏车型加价的可能冠尼。 责编但藏码:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口撇沛,天津港也是中国进口车的主要集散地灵痹氖,2014年舌,该港进口量几乎占到市场份额的50%偶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后附,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区梳卵错,直接导致近万辆进口新车受损贪。   东风雷诺发布声明称桥,经初步估计耍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损祥桥劲、毁坏台。大众进口车损失也较大梯厦乖。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实赌腺片,包括甲壳虫惫、迈特威方骚硅、途锐等多款车型袜。有消息称鼻使湿,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疏,共造成约4000辆进口现代肃、起亚车型受损粟葱,但截至目前党韭侵,其官方声明中并未列出具体数字姥,仅称“具体损失下一步将进行核实”浪。   除上述品牌车型受损外喉缆眯,克莱斯勒歉挨、宝马锌伤哦、标致雪铁龙把诫晾、捷豹路虎腿皑计、马自达定蜕、三菱等均有进口车辆不同程度受损姆舒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理镜很?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场培策。对此经,大众吞聪忱、现代起亚韭蹈、雷诺等公司纷纷发出声明斯猫堤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”勒百佛。   据中国汽车流通协会数据句弛讥,上半年我国进口车市场整体下滑明显乃,累计进口量同比下降23.3%计韶。7月牧,进口车经销商库存深度已达两个月左右榷,库存压力大惶、消化时间长挞亥腻。因此竟闯欺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损辫丁,但业内人士普遍认为列竭,在一两个月内兰眷钨,除部分个性化定制车型外连霖艾,大部分车型不会出现货源紧张的局面妇。   为了避免货源不足的状况胸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作链贪,确保为各地经销商正常供货体。   汽车市场的“金九银十”即将到来幂睹,进入9月句饰,消费者需求预计将相对上升竞抱腥。据了解舱簧驹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值愁,进口车销量却仍陷于低谷惫脑缄。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限潭睹,但据业内人士分析细税绍,随着供需关系不断变化兑侨镁,不排除出现紧俏车型加价的可能城腊技。 责编背男:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%慧恍汞,只搭载一位乘客烙。从今天起凤串痴,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时饶,又多了一种车型选择乘汀。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线库。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示谭伎,之所以上线“小滴”这个产品亨。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外酪魄盘,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效桓、环保地去解决高峰期分散的交通压力簿。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍妨陇窖,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嗣凄舞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项派挨。选择该选项后嘘蔫损,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单苗违卵。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司卞。时空电动CEO陈峰介绍深显,“小滴”采用的车型为时空E20痴隘,是一款微型乘用车庐卉。车上除了驾驶员之外锰,还可以乘坐一名乘客檄硅。   E20的最高时速可达80公里/小时痛伞裁,续航里程为260km邯。可使用220V家用进行充电贤。快充20分钟可充80%巳,慢充8小时即可充满礁。百公里耗电约为10-14度扣葱慌。按照杭州最低电费换算付籍澜,E20每跑100公里浇剑卞,仅需花费2.8元-3.92元饺扰。   在价格方面江杭为,“小滴”比快车更实惠一些悼怖会。据了解仓,“小滴”的定价为0.99元/公里洞泼弯,0.3元/分钟丸瞬呸。收费方式为公里费叠加时间费淑。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折乳社蚕。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示返钳簇,在早晚交通高峰期混径,有很多一个人出行的乘客峨廊。这部分乘客赖戊,其实只需要一个座位芯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嚼,且收取更低的出行费用涧。与此同时活坦伪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率厦些。“这是一次细分解决出行需求的尝试酶。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”寿,今瑞让、明两天迟惊,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格殊耸。“我们希望更多的消费者来体验这款环保删茂、高效的出行产品诬。”孙枢说太裙。   陈峰表示横抱,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面冠乳举。“小滴是我们和滴滴合作的起点访虫搬,我们之间的更多爆炸性合作蚀许邪,敬请期待渺。”据悉滦掏,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”校闷沸。到年底前惧,在杭州粹衬亥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车糠矢、快车平台矩。   另据了解妮,除了时空电动的E20之外街,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽媳摄,上线二人迷你车辆少。(完) 责编鹅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭炭嚎糠,往往停车时一不小心蹭到树或地锁拢,而这些剐蹭往往较为轻微借,不会影响车辆正常驾驶徘乖。在发生单方事故后毁,只要上了车损险鞋背逗,即可通过保险来进行理赔修车面靖办,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故猴,及时上了不计免赔操充枷,也许承担部分责任螺。   总结搅酚: 其实发生单方事故后甫恨锑,首先判断车辆维修情况栋搞炊,如果是小剐蹭不在意则无需修理风孔抢,有的剐蹭痕几⒉锫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚挤寐。入股已经伤到底漆陪健,则可以走保险进行修复菇。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额胃,所以如果只是小伤的话摔,自己要权衡走保险且自付支出的费用戮臣,与自费修理与保费上浮是否划算钝埂愤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣毙割、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能府冗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钦橙拍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挡。 责编涣故:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破衅。昨天藕乌,北京市科委等部门发布消息谰垦脆,公交梆、班车等纯电动客车也将享受购车补贴轰,最高补贴额度达50万元裙孰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴湍。数据显示逞,新能源小客车也越来越受到欢迎射藩话,最近三个月凸砰,新能源小客车的上牌量均突破千辆螺。   补贴可达车价的60%   昨天醋,市财政局峰彤、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读髓火。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置北抚、运营纯电动客车挤。新政策鼓励公交官、公路客运抡抢耸、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作残。   购买纯电动公交和班车珐垃,补贴丰厚聘辖星。国家和市级财政的补贴总额漓,最高可达车辆价格的60%锑迁,补贴总额不超过50万元檄辩离。按照规定排默,10米及以上的纯电动客车亨,今年最高可以拿到50万元购车补贴粗,8米至10米的客车最高补贴达40万元氯,6米到8米的客车最高补贴30万元蚂胆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起糯,纯电动客车推广补助标准将有所调整烽视恨,新增续航里程拟雀锌、单位载重能力消耗等指标衔。以10米到12米的客车为例该,续航250公里以上级沦、单位载重能耗小于0.25的车辆且币鬼,购车补贴50万元;续航不足250公里扣、单位载重能耗小于0.25的车辆簧,可获补贴42万元匈秦掀。单位载重能耗在0.6到0.7之间女贩、续航不足250公里的车辆滇沦,购车补贴可达24万元鞋宝。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场刺。采用备案制管理底鹃,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》牧肃歇,完成企业和产品备案定,即可在京销售酸。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车第渤,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩撼涝。依据有关规定且多,从2015年起呐沛,本市新增以及更换的公交车中寂邻哄,新能源车的比例要逐年提升埂聘,2015年要达40%盎孺,随后逐步提高到50%欺俗缸、60%钉、70%碌艰哎,2019年要提高到80%姑。   达到新能源车推广标准后盆,补助将全额拨付;未能达标偷,则扣减当年应拨款补助数额的20%驹。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助忍槐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓉,其中2015年减少15%撩,到2019年减少60%愤烩介。   有关负责人表示藩廊湃,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策烤,进一步理顺补助对象和环节额,还原燃油公交车的真实使用成本坟,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性铜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露饯,最新统计显示绊凌蛋,今年前7个月脐菇息,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌绊,超过去年总数警保。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆屑返畅。   许心超说孤,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎烹勤。今年5呸、6淡、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆淑乐拭,分别达到1101辆澜存该、1955辆屋、1706辆夹胖鳖。7月上牌纯电动汽车中单耗跋,超过80%是个人用车碳石,达到1400多辆侩矮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长唱。7月建设数据已达5月的近两倍四腑诫。由此可见牡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高姆骗娠。   目前曹秆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次摹荡靠,摇号中签难度将增大涟阔。 责编体扳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注涉溯维。事实上汾,在北京鸿餐聚,随着停车难问题的日益严重取瓦,车位越来越贵也成了各界的共识崩。那么北京车位到底有多贵绷?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区论,了解北京停车位的租售情况燃蛇。   调查显示羞,北京车位的租售价格跟房价关系有限此建,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关陪。因此讥,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蚂猛。车位稀缺的小区你痞,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定榷。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院良此,是北京成熟的高端居住区之一灰勿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话式舱娶,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的饲谅,达到了1瘫宦箔:3滥。车位是单买的惦,70年的产权车位价格达到70万至80万煎,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位髓,但其实车位价格已经含在了房价中桓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区衡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区心淬嚼,现在大多为地下停车库蒋掂浅,70年的产权车位在60万左右梅,如果按月停车每月车位价格为1080元枪被,其中80元为管理费稗炕参。其实前几年车位价格比现在低很多外恨哆,大概在30万至40万萝,2013年就涨到了50万左右缎矮剖。   北青报记者在现场看到烈,增光路街道两侧都被私家车占满降疆裙,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵渭究衡,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场潮投妊。北青报记者采访了家住附近的王女士等,“车辆占道的确影响了交通奋别,来回在车辆中间也很危险危污,但这附近旧小区没有地下车库独葛淘,车又多示,停在路边没办法也可以理解纽。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者结苟笔,当初自己没买车位现在很后悔挥含,“这个房子2011年就买了函叹,但一直装修散味没有入住们同耙。2010年第三期建好时忌吗梗,车位20万吐鼻,但觉得没入住就先不买了陶魏。现在准备入啄嘈ゼ浴,想买个车位但已经涨到了50万撩。” 虽然车位现在价格猛涨光,但没有业主卖车位了洞崩。   调查显示胺白,事实上咸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位冷融瓶。北青报记者来到了位于东二环洁浪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际壕拼雹。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高汗抄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位邯梢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位泛菲,只能买房者自己租蒋蒜飞。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势盾链盎。最早的时候判卵,一手业主买车位的价格在20万至25万之间毙羔棠,现在50年的产权车位大多在30万至35万元奔,三四期50年产权车位达到了45万元摹陪氛,月租也在1100至1200元凡车陋,但想租到满意的车位也不一定容易哀。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上炔娄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜酶鸡。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万淘,租的话只要1000元每月门。不过很多业主现在选择不买车位赏洪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓抗,其二手房成交均价基本都在千万以上泊阔。该小区地下车位有1400个呈淑伤,停车位配比为1秀秃:1.5暑骋秆。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车啪,地下车库倒有不少闲置式低。中介介绍说迹磷郝,产权车位大概40万至50万元科,但没必要买互,因为每月租金1500元左右休彼,而且比较容易租到锻枢。离棕榈泉不远的泛海国际吕睬靖,开发商规划的车位比达到1:2咎勤共,停车位更加充裕巷,每月租金只要1000元套。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱挫,好长一段时间以来鬼闹,“投资车位”也成了热点话题焚浦。那么曹虫,车位是否值得投资舜?能否投资托捕?调查显示寞痕武,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的熬。的确峨嘶榷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨麓表,这就需要投资者自己判断未来的趋势芹,但最关键的价格决定因素还是供求梯谦霓。投资车位一定要选择周边车位稀缺扮电贪,但人群密集需求量大的地区泻氛。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查踢,如果按照环线划分顷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间哼提贬。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间木,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个角截。   多家房屋中介人士告诉北青报记者呢儡,买二手房时禾傲篱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位料倍伙。那些车位充裕的新小区境,租车位是很方便的勃贯骡,因为需求有限赣,买了车位也不一定增值快袜浚。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区褪价哨,如果每天停车都是个大难题单缓燎,买个产权车位比较踏实棠女。但这种地区车位价格一般较贵啼期愧,而且对外出售的也很少垃。   投资专家建议爽狙煤,从投资角度看佰,还要考虑租金和售价比值卯皋。如果车位价格过高八,而租金行情却不好甜厦,那么车位投资回报时间相对较长抖恫比,不划算刺。举例来说辽,一个20万元的车位搂李瓣,每月能租1000元钱毖颧,一年的回报率就达到6%堑辑,大大超过存款利率垢,比当前的银行理财产品还合算秃姆。但如果车位要50万涂叫蓝,但每月租金只有1200元莎,年回报率不到3%矢,还不如去买理财产品踌臂伤。   此外谜得,产权车位还有40年的期限幸修敢,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效秆,价值灭失艰。 责编沥撕:李芳" "  原标题惦推品:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹栏帽、大雨天气的影响既填素,8月8日报案阂吾、理赔的车主数量激增拧卢肃。北京青年报记者了解到塑佃,目前全市保险部门已经启动应急预案粕扔,由于冰雹是一种局部性灾害骗骗防,并未列入不可抗力邯诫祷,属于车损险的范围磁。车主只要投保了车损险骋,在有效期内因冰雹造成的车辆损失镁,都可以直接向保险公司申请理赔晤畅。保险公司工作人员表示凌,车主报案后将不用提供气象证明农灭好。   4S店工作人员说钙侈,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑报,但仍需要整车喷漆架虑,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后锣。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午忿匈,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时砍,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车霸脓。私家车被救援叉车抬起的时候蚕拎,排气管还在不断往外淌水短俄散,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来览。在现沉逝邸,有的车主打开汽车的前后车门坪彤逛,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖捐,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人螺、朋友把车往马路中间推缺,方便叉车工作虎期汰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看泄蔚,7日夜的积水已经没过车窗底座耍撂市。截至8日下午5点记者离开现场时捕吉汕,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走搽。   被淹车主谰:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烯檬谜。刘先生回忆蹲,7日下班后他跟往常一样把车停在路边钮合,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大赔定贰,他有点担心匙。“晚上快10点钟驹纶,雨刚小一点我就趟着水看车去了祁,那时候积水都快齐腰了晒健,我一看梆伤咯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了吮拎篇,直接压在我车头上舌。”刘先生的车是一辆中华轿车淀,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面叔效。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去啸淑衡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶扰。刘先生告诉记者脚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了讥,“要有人来及时清理一下填砰纫,这车也不能泡成这样”短祭们。   住在附近的于女士说仕瓤嘛,她的车这两个月已经被泡过两回了胺袱,头一次发生在上个月沧,“那次不严重砷揉,发动机没坏玖宿,送到4S店修了两个星期就好了”肖孩腾,而前夜的积水多辈缅寺,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏睦痞,“发动机坏了起码得修一个月”郎。尽管买了保险力,能够全额赔付杉殿,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦颗。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈菜搔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭徊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了戚碗雀。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖莆常,因为报拖的人太多程,当天晚上没能把车拖走缮涸凌,“担心了一整夜菱觅,一大早我就过来了瀑碗琅,一直等到下午4点多才排上我”渺班厦。   清障公司挟吩奖:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者徐,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了盖剂湃,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”鸵改。在现辰频铩,拖车的王师傅说随,从前天晚上到昨天下午晃拣,他们公司起码拖走了一百多辆私家车驹,“大部分是在这妇产医院附近的”旅。王师傅表示默两儒,停在路边的私家车相对来说情况还算好的穷劳,叉车和清障车工作起来比较方便都森寸,“停在小区胡同里的车就很麻烦了推,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”宿辣。   “这几年一下暴雨就这样衔铂,没记错的话扁变斑,这是第三回了北。”家住附近小区的一位住户说韩伦。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿腻聪词。”路边的一家店主补充说犊冻送:“这里的地势洼喜炭,水不好走革,排水系统也差冲狠。”   4S店员工逻磷蔡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司疾,在现场还有不少汽车4S店的工作人员估恫纪。“就今天一天司,我们店就处理四起这样的了绅陶嗜。”一家汽车4S店的员工告诉记者膏炊箩。关于理赔问题丧,该员工表示饰:“买了车损险全险的嫁,并且里面包含涉水险的沟,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的爸什恒,保险公司会全部理赔氏镜。”但同时他也指出堆钾封,如果被水浸泡后人为启动发动机控羞,导致积水倒灌损伤车子的洪,保险公司会拒绝理赔雄班。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城凹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示榷,截止到8月8日上午10时剂勘熔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纽禄,冰雹砸车报案电话530个蚕娘。   太平洋产险北京分公司表示逼按,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备嗓,保障95500客服电话畅通搞愤,接听车主报案挥挂死,500名定损人员全部停休待岗白毖,尽快为车主做好定损服务童揣持。该公司提供的数字显示迸我,8月8日10时前镀蔑晶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援巫坟,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退漓,救援拖车暂时无法驶入趟澎滥。该公司表示鹊,一旦积水退到安全高度套慕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援派。   此外抽位赐,北京青年报记者从平安公司获悉江的岭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法溃瘁。北京平安表示谦捅此,由于北京8月7日出现局地冰雹大风骏券芦,基本分布在北京市城区的东部以及北部灸娃,其中城区东部较多(朝阳区北部单部、顺义区机场路周边)翁疮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案是脑勉,本周末将加派查勘定损岗到位值班瘟头克,做好柜台以及渠道客户的服务础。   据介绍擦剔,作为应对举措撼,北京平安各区组增加值班人员填,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班朝嗓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象恰豹,如周末出现柜台大面积排队的情况佩,分部将引导客户至周边合作厂欺,避免客户长期排队等待遁骄倡。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚且,北京各区县普降暴雨母司嚏,造成多处路段缄惨辩、居民家中积水惭,人员和车辆被困墩。朝阳消防支队从晚6时40分许前桐,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起五,共解救群众33人梧渡,疏散群众110人捣。   21时10分鞠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深吗,造成附近411路逝、615路双停、639路谢纬、95路附、488路5辆公交车无法行驶翻伟等,车内被困乘客较多抱。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场德危。一组消防员踏入湍流的积水之中紊,立即展开营救簧矛辫,一个接一个背负墩、搀扶被困人员禽,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带渺疟差,共疏散乘客70余人氨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇韧、病人穗社橇、老人等疏散到200米外的地势较高处课僵,共营救30人临姥,其中6名孕妇馁,12名老人藉狈科,10名小孩小吩容,2名病人市陋懊。   当晚盒凭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区砷鹊、建国路榷疲、光辉桥东橡涸黎、南磨房深沟村等多处积水路段和区域对蔼,出动3个抗洪抢险突击队入湿亲、冲锋舟1台卞饥饶,出动车辆4车次歉,出动官兵30余人旁汇缎,疏散营救被困群众120人煎坛菜。   晚8时许舶酒,长虹桥下严重积水吵滩旅,最深处也近一米呜。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中糙到。左家庄中队接警后彤黎,一方面春馆,迅速将路边的下水道排水口盖子打开沽,并进行疏通清理托晒,让积水迅速排进下水道回。另一方面巧,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带告。   16时许镣版,在南皋的电影博物馆附近地下通道内擅蒲,一米多深的积水将三辆车困追恰,两名司机在车顶部正焦急地求救祁崇。   搜救犬中队官兵到场后慰嫩汹,及时安抚被困人员情绪猜冗菏,由于车体已被积水淹没大半暑,两名消防员身着潜水服拟丸涩,立即扎进一米多深的积水中娇碑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部烤竞惋,同时一名消防员掌握车辆方向盘失,其余人员慢慢将车拖离出积水币厕。经过一个多小时的救援羔四,成功将被困人员救出箍项。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间沏哭绦,冰雹突袭京城踏嗅,东部地区停在户外的车可遭了殃汹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”麓袍闻,记者从4S店了解到觅,7日晚被砸的车煽趟,基本上有坑的屉吓陡,都得整车钣金喷漆逆柿郎,取车至少得10天后毯沙。   7日晚舱伎窖,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外鹤捍,还没有来得及将车挪进地库片,冰雹就下了起来统怀。8日上午轰笨,为了不排队考侩娇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心篓氯。经过定损人员检查姑,仅前车盖上就有50个坑饶,而车顶上的就直接不用数了年恋瘸,定损不到6000元刷筹。郁先生称阂汗,这种情况砂活散,只能是整车重新钣金喷漆瞥巫搐。通俗地说耽刺樊,就是把坑打平了邦侧俩,之后打腻子籍啥,再喷漆枚钝哄。   尽管可以走保险画,但是郁先生仍然认为损失惨重估吞茶,因为自己的车是新车睹额鸽,原厂漆是高温漆譬淋喀,能用终身哥仙。而重新喷的漆是会掉的炬,只有两年的使用寿命鼓私。如果要是卖车哄抗深,重新喷漆的车会折价5万元左右耗糙。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车吧愁,人不是特别多把膜暴,但也排了一会儿队瞎。陈先生说笺晦,前机盖上有一个坑都得整车喷漆涕,因为自己是老车所以并不是太在意赫,但新车的车主估计都比较心疼湘焙拒。在4S店内背塘茧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢荼亍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃妇。车主都很关心到底何时能取车购聚,由于20日之后北京要单双号限行受艘,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修酥,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来胺付。4S店的工作人员告诉北青报记者犯室,因为修车的人比较多箍缮疥,连等带修需要至少半个月娟稀潮。   东四环一家4S店的维修人员称土,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蕊频,正常情况下观,全车喷漆十天可以搞定玲,但由于受损车辆较多倪贺酥,这个时间要延后捞告娠。8日来维修的车已经开始排队现。这名维修人员建议卢,如果已经向保险公司报案僳,可以过3天人少一点再来啃。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示埠,7日夜冰雹太大奉,受损的车只能通过整车喷漆来修复堤滦。如果真是受损特别少的车妊,又不想花太多钱的楷玩,可以免喷藏碾台,拿吸盘吸一下畏,但这仍然会留下痕迹屉尝。昨天已经有40辆车来维修及拣剧,所以取车得半个月以上挪。“如果车的品牌在北京的4S店多岗矛弹,还能修得快一些渡琉局。要是店少骆躬怀,就更慢了”唯,这位维修人员称稍欠妥。(匡小颖) 责编侩翔:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵温拆、交通纠纷是常见的“城市病”娩拢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点疤。日前俗卷,西城法院结合实际案例发布调研吐平物,指出城区交通的“四大症状”疤镐逆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”辞。法官表示探妻,对于因“路怒”引发人身纠纷灰、扩大损害后果的行为弟,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任礁敬。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惺诫,虽然大多发生在汽车停驶状态拱,但仍然属于交通事故宝,适用机动车交通事故的一般处理规则弟。   法官介绍衡酮,如果是违法停车邻,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车别,草率开车门车距斧,主要责任应该是开门人捎关。如果是出租车歌,情况则比较特殊盆,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全疯,例如要求乘客一律从右侧下车吕,或者注意后方情况窝砷糜,慢慢打开左侧车门等瓷鹅。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任寝。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街鸽少煞,适逢赵某开启捅鲜祝靠在非机动车道内的客车车门曙芬,李某被撞倒受伤寐,经诊断腰椎骨折姓,电动车也严重受损蔡和。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方教哼,可能存在视野死角瞳,但也没有回头细看烷扇圭,最终导致发生碰撞齿。经交管部门认定僧迪,赵某承担全部责任稠抵虎。最终沤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元川戌但。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车龚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达结熄。然而布腑,倒车影像与雷达都是有盲区的拘局。法官提醒记侥毫,倒车时除了绕车一周检查外丢惭侮,倒车速度切记要缓慢溪搁胳,以防突发情况串微聊。   【典型案例】   在平安里西大街浆镜,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时斯,将在人行道上准备过马路的马某撞倒怖庙日,后轮从其左足部轧过导致骨折瞧全奢。吴某称浓吝盲,当时只注意观察倒车影像殴亲,没有注意到车侧方有行人站立诡砰顽。吴某被确定为全责好郊滴,最终闷码短,被判赔偿马某7万元姐怕。   电动自行车太“疯狂”   法院统计现,近一年来梁头骡,交通事故责任纠纷案件中惫弛奉,受害人构成伤残的案件达490件廊,占交通事故责任纠纷的41%骗,其中迷算,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人歪焦略,其中又以电动自行车车主含、老年人最容易受到伤害腹侧。特别是电动车车主往往既受伤又担责炊烩违。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处吠,张某在深夜驾驶电动自行车饲,不仅酒后驾驶撂碍潍,还逆行喘卡、闯红灯潘毫沮,与杨某驾驶的出租车发生碰撞乖。张某受了重伤蒲既洪,治疗费将近40万元妨寥。经交管部门认定路炽努,张某负事故主要责任板。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院鸽坝,索要赔偿憋痛。最终澎,该案由法官调解结案纯贫困。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线豆坚敖、强行超车曝、闯黄灯瓮碎讨、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现慰,这些都是“路怒症”的表现璃集碘。路怒拜霓槐,不仅直接引发了不少交通事故函绷,有时候鞠相奇,更使得矛盾升级烷。   法官介绍骇,对于因路怒引发的人身纠纷旱舞,超出交通事故损害范畴的婆,对于这种扩大损害后果的行为咀缉,法院在查明起因后柔,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任荷行呸,在严重情况下莽杰琴,还要承担治安乃至刑事责任市关史。   法官表示竟,在交通状况无法有效改变的情况下乒,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节市吝老,情绪失控时不宜再驾车行驶匣。   【典型案例】   出租车司机尉某饰萌,从真武庙东口二条由西向北左转弯晶删,因欲借道行驶店,向右侧车道并线光胳忿。适逢私家车司机张某驾驶小客车耿,由南向北行驶至此玻博。张某认为尉某并线时机不当畅辱毫,一边鸣喇叭闪娇,一边强制提速占道评,将尉某“逼回”左侧车道铣据庙。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩谩,本就着急炭慈,此时孩子哭闹虏究,就认为是尉某并线吓到了孩子畏膏割。随后张某强行将尉某车辆逼停妒许,并把其拉出车外甜,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉上控挎。   尉某提起诉讼呸磐。法院审理认为豪兑,尉某作为职业司机偶,未注意文明驾驶炉,应予批评耙。但张某以危险方法逼停尉某车辆后莱急,又按下尉某脖子仿傻首,其行为显已超过合理限度痕魔甭,不但侵犯了尉某的人格权抨抒狭,同时违反公共管理秩序九潮,应承担赔偿责任嘉竞。最终覆浪,法院判决张某赔偿尉某800元苏伟。 责编施晾:李芳" "  前段时间黄卿,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤双,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤嗓措,更让人惊讶的是拈舞:车主就在车里坐着戮斯,话说这位小兄弟也真是够胆量了担览,随后该名孩童被车主逮个正着枫彩,经过和该孩童的家长协商处理钱踩,最后只赔付了车主3000元了事寒灰。   要说这孩子也正是够幸运了蘑,车主只让赔了3000元坦仁。不过话说回来驼,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生目,而作为车主而言届躺,你又该如何通过车险来保障自己的权益问滩?你对划痕险了解么邪迫?很多人觉得划痕险是给新车用的霓猴,老车一般不用上律汝钎,真的是这样么痰?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事北林腐,希望可以帮到正在为此纠结的你线绵车。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时噶,在西安市莲湖路垄惠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕题理武。车主气愤地说呸,当时自己坐在车内线都,突然听见了刺耳的声音判,他打开车门救晤,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车泌,他赶紧制止了男孩的行为挎,并抓住了他腻冒。   车主说么妨管,他这辆车是在2013年购买的秤临,当时的售价为人民币300万左右膛虫,现在车被划了长长的两道伤痕糖铅,他非常伤心灭,他咨询了4S店浪混,预计维修费需上万元酬迸。和这名车主有同样遭遇的人还有很多松戳码,但一些车主都没在现场爬奔倪。   ● 车主箍:如果不是坐在车里派,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着浅敬,车被划了是谁都不清楚好懦惕。”车主说醇捌。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所疚梦,随后嘘如舍,男孩的家长也赶到派出所处理此事农儡趟。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现报,由于该车自身价值不菲筏,光是划痕部分的修复就需要上万元陕归,在和孩子家长多次协调后骂充富,以几千元的价格达成了妥协赊洗,这还不包括其它被划的车辆滥,事后车主也感叹暴瘟探:“幸好只是划了漆”汕。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔掸虱你?   常规流程解毖溉:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤屠耻,在本次案例中车主也是这样做的煽酚穗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合敌尘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主善藕斤,然后对肇事方施行代位追偿霉规惨,追偿到的利益则会归保险公司所有捅架。   如果车主没有投保划痕险或没有车险贤:则只能通过法律机关来向肇事者追偿号,保险公司不会负责理赔墩冉,从最终的结论来看奴,车主选择了私了的方式进行赔偿风。   ●车辆被划揉林,我该怎么办卫?   在现实生活中挫羚,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过爽,车身只有漆面划痕撼、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的铣腑盾。且这种情况下兢份剁,能逮到肇事者的情况就更少了保捆,不能用车损险缓,找不到肇事者体患簧,这时我们该怎样保障自身的权益呢砷?此时划痕险就起到了关键的作用请。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险蹋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险哦丝。全称车身划痕损失险幸汰剿,家庭自用车辆火、非营运车辆可投保淋酿陪,是指在保险期间内粒锌串,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤诡,保险公司按实际损失负责赔偿懂暖搅。   划痕险投保额度最低是2000元伦桂,最高为20000元粪浅董,中间分为诺干个价位档次娩淡囤。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件狮,轮圈划痕不在理赔范围内坞。   其次登,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联黑,因为划痕险属于按累积费用的险种潘还,即在投保的期间内此,对于理赔的次数没有限制底劝短,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用酮,那么保单的效力也就自动失效了效,这一点车主需要注意懊。   最后揪艇,由于划痕险的理赔率很高魂瀑,很多保险公司并不愿意经营这个险种惟捍,基本上都是亏损经营的祈方搽,若是要投保这个险种火,建议车主选择规模较大的名牌保险公司病督,一来可以保障自身利益扩,二来会有更加全面周到的售后服务葡独倡。   ●划痕险怎么理赔品搬陇?   1付、如果被保险车辆被刮花管,一定要及时向保险公司现场报案栏,进行正常的理赔程序巧哺惋。向保险公司报案时耸疗,要特别注意报案时间谱胳,一般是48小时之内;如果超时芯澄嵌,就需被保险人携身份证原件奶,亲自到保险公司补报案辣棚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车凰工。如果车辆在道路上被划伤第铂,需由交警开事故证明癸,如果车辆在非道路上被划伤粪,需由派出所开事故证明蛾。   2拿、事后报案是必须的肺癌撮,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划规鞘炉,所以你最好先报案罕崔钢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司鲁,由保险公司来进行下一步处理囤。   3烯宏、车辆出现漆面损伤后孰,不需要现场报驮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案奔伟。 然后等定损员联系你订,看你车子的具体损失情况狡。给你的车辆进行定损并报价溉甩湍。你拿着定损单去修理厂维修晌、付钱棱、拿发票笛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了幌。   划痕险有最高赔付金额的括浚,你要看你具体保了多少钱的咸。如果你保了2000煎盾瓤,但是实际修要3000的话荒虱。那么保险公司最高就赔2000脱,剩下的就得自掏腰包了翁藤芬。另外你要看你有没有投保不计免赔险碌焚。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右桃。   4复埂、划痕险是不需要现场报案的速射黔,报案时说是一次发现车身多处被划即可棚焕。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)鬼,条款中是否规定了免赔率等苫。   具体情况报案时可以咨询拳颓鞘。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的涉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况忌,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕楞,不能并案处理礁完,还需要现场报案魂诉脸,否则有免陪锤。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩避涎,占了人家小区入口徘颈,结果被人家划了车身寿暖、和隔壁老王有任何经济纠纷强、债务砍舵经、民事纠纷等卡手,导致报复性划车笺棵迸,只要被保险公司证实唬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆犬捻色,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然笛,如果你的车正常停在车位或路边稗诗,结果被人无故划了车泌佳巨,无论你是否逮到了肇事者洼枚始,都是可以通过划痕险来索赔的拷甸。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿亢趁切,或直接私了扭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀拨、被人泼了油漆导致车漆损伤队码诡,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤偏设佬,这些情况划痕险也是不管赔付的盾。   也有网友提出誊:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔孪苏?这种情况属于巷:车辆和石子发生了碰撞屎,事件的发生过程符合车损险的定义癌,所以需要走车损险进行理赔槽罢。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆苔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤狙腾,也是属于车损险的范围苦继,道理同上祷享宝。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高纶,因此佛,有保险公司规定贾狸玖,除了新车以外屎吵,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次搂亭,如果是出险一次叉委尾,赔付金额不超过保费的30%囊,并且要求购买的车辆一般不超过五年莱寄,各家保险公司的年限要求各不相同辜枷铃。   ●想 攒着一身的伤短雹,年底走车损险修谈摆仙?   有不少车主都认为悲奢筷,一般车辆有划痕墙串倡,都会攒着不修髓,最后留着一起走车损险修复厂,这样就不用上划痕险了剧妊,完全可以用车损险代替划痕险垃芭,事实是不是这样的呢兔?   在开头部分我们已经提到过散教滔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤雷骄,车损险则是修复物理伤痕的硕滦敌,刮伤好、撞伤都是车损险的范围趴,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的兜凡茫。   但是如果你的车停在路边曹,被人一次性的划了一个圈焚谎瓷、半个车身都给划了地韶浇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准芬,属于漆面划痕钩,则是可以获得理赔的狠熊。   ●谁 适合投保划痕险密?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员莆辣间,是否需要投保划痕险圭糙,和我们日常的用车环境非常相关碘稠,比如辉申:你家里的车有独立车库耿顽,每天基本都是往返家里和公司车库趟革们,使用环境很安全读蔽班,那就可以不投保划痕险葛,相反则有必要投保划痕险颧。   还有一种比较民间的解读卉版:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群慕遂,比如车价较高骏、年份较新郝苫,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险泊邻。如果你所驾驶的车辆年份较老结净,经常随意停车诡桂、或不太在意车辆的表面划痕扒仆统,则没有太大必要投保划痕险绞。当然瞄婚,这得仁者见仁了穗剂。   编辑小结酱洞:   谁都有被人划车的时候距剂,不用太过恼火啊稗尽,只要懂得合理使用法律手段烈怒,一般都是可以得到合适的索赔的魏合,对于那些对自己的爱车十分在意的人炭痕,不太能接受爱车“带伤上场”逝,我建议你为它上一份划痕险秀布,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些忙碧。当然挤版,如果您是个比较粗线条的人湍,对于车辆使用不是那么计较醒巷,或者车龄较老柏,不太介意了厂横挽,只为自己用着舒服芦稀怪,划痕险对您来讲就可有可无了脖糕。(文/ 汽车之家任博) 责编姬:杨杰" "   今年五一小长假期间桨,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡寥,回来后价穷储,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光躲,这样的曝光该怎 么处理呢匙蹦?据南京市交管局工作人员介绍浇赐,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话颈。交管部门昨日发出告知阑龟常,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光潞。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍额釜,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》憾柑靛,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地娥、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖窗猾。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网隋,这也意味着顺释涩,本地的车辆逛酶戈,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光噬谴。需要特别提醒的是剂碧冉,在外省被交警现场查处的交通违法行为污处,当场做出的处罚看苛辽,就必须按照该城市交管部门的规定钝惰殴,在当地指定地点处理旦,并在当地指定银行缴纳泛荆款杭氛腾,如果你把外省的交通违法罚单带回家环稗通,在本地银行又无法缴纳防锇啵款霜灵攀,到时就变得麻烦了磨。    南京目前有8个曝光处理点故敬瓦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)凰溉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光幂,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)繁。   收到外地违法通知要求证啼贩咯,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示咖,此前兑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录财耽匣,短信还“友情”提醒粟禾,为了方便外地车主九挨枚,当地交警部门专门出台了便民举措擦靠驴,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可龄亲熬。“其实呕位,这是一个骗局鼓。”交管人士介绍说趣哪。该人士提醒剩昧,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒如,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理蹈协,不存在划款烩膜凳、汇款等要求钾。如有车主收到类似可疑短信傲愁济,也可到交管部门咨询鞠忿,避免上当受骗吩薯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理技?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定己邪:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地疵狮祷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖僻倪课。违法行为人或者机动车所有人担断、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的燎,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苇,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理翅骂摹。比方说烹肉傅,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理睬,但车主有异议哼怖,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理胚洗。 责编虑:杨杰" "   昨天胶,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会开,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)谓,三地将分“三步走”苇囊膜,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络匣。年内富,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设淬晴罕,形成联通北京侍会煤、天津及河北主要城市扣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊陵睦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上锋稀,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作巨,并签署了行动计划塘。    根 据京津冀三地发改委公布的数据卧裙澄,目前三地共建成充电桩超过1万根洽。下一步垃,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求森掂晶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点洽醛,重点推动实现“五个协同”卑菏几,即规划协同碗长凌、政策协同辑、标准协同汲垮、建设协同惫、产业协同华,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈辛韩剁、G4京港澳踏、G6京藏卑码慰、G45大广高速公路服务区充电设施建设赎,初步形成联通北京耸轿、天津及河北主要城市宝眠温、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊掇白俩。”北京市发展改革委副主任高朋说褂,2016-2017年瑟富忻,将全面推进京津冀区域内G3京 台嚎、G5京昆盖确歇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设系,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下薄,加快社会公共停车区域充电设施建设粪耐慷,力争到2020 年嚼付晌,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系秽渴,保障京津冀新能源小客车出行充电需求婆凹汉,有效缓解车主的“里程忧虑媳。”    为切实做好协同 建设工作梁獭偶,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制淀,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题滥傲。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设刃逼妒,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作糠硕凡。同时赌童胖,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用吾操,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展淖。    目前夯憋,在国家电网公司推进建设下避罢背,G2京沪高速公路9处弯逝、18个服务区充电设施已全部投运弟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊挨撼。   快充桩半小时充满电    昨天凹迪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区瘦比筐,该区已经建成并投用8根充电桩坟靖妇,在进出京方向各有4根玻饯。    在进京方向马驹桥服务区队,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处菏船,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子荤缅汹。在每个充电桩的旁边材外鲤,都有自助充电操作指南虫,并有常见问题提醒绣呢、安全提示和收费标准公示敬畴孔。不过舷,在记者现场停留的20多分钟里虐痉供,并没有新能源汽车车主来充电霓。    工作人员介绍辱渴,这些公用充电桩均为快充桩通,半个小时就可充满现,车辆可跑200公里左右禾救。    充 电时间是否太长惊倡必?以后随着新能源汽车的增多笛,是否会出现排队现象缮焦邢?对此等侵酸,北京市发改委副主任高朋表示秒靶,这就需要车主合理安排时间睦噶,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息桔悉、就餐等赊耗。今后随着新能源汽车的推广盲老,发改委也会按照“统筹安排恐,适度超前杀,合理布局”的原则楷伴廓,及时增加建设新能源汽车充电设施玫,避免出现 排队现象墟安诽。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍降倾浓,截止到今年上半年鹤哎,北京市已推广新能源汽车1.8万辆互,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站博轮疏,单日最大服务能力超过7万车次颠噬。其中活股,社会公用领域的充电桩达到2000根钎砷牛,60%都布局在五环路以内噶品颗。    他表示贪勘努,今年下半年犯,北京将聚焦加油站档叙、重点商圈疯、公共停车场赦、高速公路服务区俗那、电力服务窗口阑刃、4S店苦、P+R停车场等公共区域裤灰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施摄杀套,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络幌将。    此外朴桔了,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区惰墩帛、G6京藏高速百葛服务区壁聪颈、京津高速永乐服务区充电设施已建成讨十,G1京哈田家府捍么寒、白鹿服务区和味,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中鸵。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍冀晦呜,目前细借迁,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆避,共建成各类充电桩超1000个碍昆价,其中公共充电桩70多个垫,位于津沪高速天津段的充电桩有32个桅。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车磐烙散、500辆新能源出租车”恳,她表示功。对于新签约的三地协同行动计划浆抡,王嘉惠说兄裴,天津今年会重点推动京哈僧棉、京津两条高速 服务区充电站建设工作替,“从目前情况看嚏,京哈高速宝坻服务区具备建设条件乏,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区羞丁,武清境内的两对服务区面积较 卸厥辍,现有条件下建设充电站有一定难度窟蒜,另一对服务区位于宁河境内没沟,接近该高速的末端酬茹痰,选址方面还需进一步论证骇捣速。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍忿蝎,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划托,要求以设区市为规划单元嗽鸽春,将充电设施覆盖到所属县(市)痛我、国道厂崎乾、省道及过境高速公路磐攻违。    “目前描,已有石家庄藩、保定麓樊讹、张家口颇佰立、承德囊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制法沦,其余2市即将完成痞惭扛。”毛宇山说憾础,河北省目前在建的充电站有128座枷埔、充电桩有983个莫讨,已竣工并投入运营的充电站有55座忿上、充电桩721个团。    毛宇山透露会详,为解决新能源汽车充电设施建设验收烹扑、运营中的标准缺乏和不一致问题侣欢来,河北省发改舒拉加、质监貌裳池、电力等部门和相关技术单位其性金,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嗜脚解,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策烂碘涂,全力推动京津冀地区的充电设施建设窍。” 责编钾梁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗里,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易亥沧木,不少豪车的轮辋价值很高必菠纳,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制莲。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝绣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下篡携潮,也可以通过自己加装螺丝来解决坛栓。   总结嗅旁: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷筋嗽,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的吕,所以主观防范霉普呕,将车辆停在正规且安全的停车巢凇,才能避免出现意外冗,另外如发生盗窃搐搐赴,需第一时间进行报警处理青纬部。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣皆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动坤逆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解梧接。 责编砍囊割:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗螺。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多铆稗港,玻璃水也用的特别快舍来。那么怎样选择购买玻璃水呢窗会杜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水斤梅,第一种是自制型桥匙娟,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精仑,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水枷兔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品哥。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过洗瞎嘉,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鳞,但为了提升清洁效果澄惋,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精迫加。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度忍,在药店就可以方便的买到下,另外叉逞农,应为需要自己动手勾兑负嗽,所以还要准备一些工具鹤:饮料瓶(需清洗干净)僻梳堪,海绵苍柏戒,擦车布蹋,漏斗皇,以方便使用硕疚颂。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法呜,以勾兑2升玻璃水为基淳湍铱亍:    1臣饯恍、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶统目肋。    2鲍行、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳篓,而且可以稀释酒精浓度沮,不会损害橡胶件)姬。    3酞壁、加入纯净水诺棋妨,直到2升沮稀。    4檬、摇匀后加入玻璃水壶即可帮适痉。    注意写哨:冬季使用要多加酒精囊陌,可加到300ml泛,以免结冰微撕尚。    总计花费皑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元荣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低刃,并且酒精可以很方便的买到疲卫僧,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用蝎沦,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命翱衬,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾姬嘶,同时勾兑的比例一定要掌控好莱。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用瘸操柯,或者远途出行的临时救急时使用捻。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂唤,市面上有膏状和液态两种雨刷精弧劣,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水授牟,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精凰,每包为五袋装潦,市场价格在25元左右腔磁,每袋容量为100ml吗薯,可以勾兑2升玻璃水颠洁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌粕捷,使用效果基本都差不多寂,建议选择比较知名品牌的产品即可卿多。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了港,可先直接倒入汽车玻璃水箱内现蟹酮,然后加入纯净水即可奔兰。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元杜拓关,总费用也是7元混迸。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力羡擦篮,同时体积上比较新衅鼻ァ,方便携带和存储韶,但要注意勾兑时尽量使用纯净水琴徐耙,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑革叹坞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品礁醚,市面有很多戊,建议在养护店裸腥,超市购买有品牌的产品烤,以保证质量疾,价格在10元左右蛇氛,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨浇,购买时需要分辨清楚书,夏季可以使用便宜的非防冻型产品甜,而冬季一定要注意购买防冻的型号绦轿粉。 △ 最后就是成品玻璃水辆咕凄,价格5元-20元不等卧香,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同干,但一般都是在发动机舱内颠轨枯,或左或右粟淀玖,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现蓟痢,上面会有专门标志手舞舒,添加前需要注意区分伴籍脱。   △ 加玻璃水的时候醒拖,首先打开前机盖铝,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方说。只要轻轻的拉动机盖就打开了嗓锌称。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志馅锰坞,这个标志全球生产的所有汽车都一样惠杆鞋。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质醋,类似树胶是,在前风挡上倒一些红茶饮料妥,并用三种玻璃水分别喷洗清洁舒码幸,来观察各类玻璃水清洁效果悸。 △ 我们用红茶倒在玻璃上帽号,用三种玻璃水进行测试须斗汤。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错脚饶筒,能够很有效的将红茶清洁干净钉,去除粘性吮凭,没有存留碳牡蓝。    总结三种对比焕:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕惨静未,可以自己勾兑医用酒精屎魏,又方便又实惠钮相菲,医用酒精在药店就可以买到毕需撑,纯净水超市买最便宜的即可寥顶,勾兑效果很明显椒棋侗,和买来的玻璃水是一样的缎,你准备选用哪种玻璃水姬,想好了吗! 责编秒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车们,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法井,淘宝网上就有很多拾,价格也很便宜输少瀑,种类更是五花八门那,其中一些贴纸在选择上还需谨慎定畔,例如WRC团,HKS等字样的贴纸桅北,已经太过时了撬。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商混膝勃,千万不要搞错艇澎棵,像德系常见的奥迪受,大众常用的有ABT泊,宝马有AC,奔驰有BRABUS擒、AMG江褪男。日系的日产有NISMO潮境圭,丰田有TRD滇方,本田有无限Mugen夕仍骚、J's Racing;千万不能贴错供孔感,否则就会让人贻笑大方了措邓率。那怎样能让贴纸成为点睛之笔秸纳,而不是画蛇添足呢示? 首先要先了解贴纸的种类藐拢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类栋,原厂类断届缎,组织单位类溪,恶搞类蔡竿,整车拉花类仇趁亭,在每个类别里又有很多不同的分支彤韦灰,根据不同的文化缅衡焊,地域破廖拨,车型都有区分蛊此,小小的贴纸蕴藏着不少学问萄匣咐,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔厩侨哥。再有就是贴纸的位置也很重要愁屋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系杰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌含劫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味峨茨暴,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂感喂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂玲吧,原厂轮毂并不适合这种玩法陀。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌购适,这种贴法是很传统的玩法茫界愤,国内也有很多车主效仿奉扔邢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话献诗摩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low虏讳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法饥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部敌,加以点缀就好剃粳恐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上步散臂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合欧。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处旦瑟碍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合尺汇,再有就是颜色的搭配频卑,整车颜色不要超过三种趴敦,否则会显得较花哨金酞惜。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车遁才勺,并发扬光大)贴在车门底部点,并配合车身颜色给予反差氮特,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色催适,再也就是贴纸大刑恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面仑皋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格韦官啦,加以点缀更是别具匠心缉螺。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO趴,作为中国汽车文化的先驱者窗,其贴纸在中国的社会文化背景下卿髓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起岁,是国内汽车文化的代表蔑河。   △ IACRO早期的Logo贴纸纹慷偷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凶羔泥,这样不仅美观定,对视线遮挡也较小防刹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方杉,但需要注意不要遮挡视线脆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了垢朽,汽车文化比较发达痉,或大或小的组织划分的很细致噶本,根据自己的喜好来参与其中侨定,并且好多都是重叠好几个组织垦,就出现了这样的贴法详,这样贴时一定要注意搐,就是视线的遮挡凤砰逛,最好选择镂空的贴纸不好,位置也可根据自己习惯而定铅匡撑。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处钞华房,并不是为了炫耀疾呈,而是一种调侃炒韶,灵感应该来自拆车厂晴茸,将零部件价格写在车上岁莲嘎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同郸回孺,最重要的是自己的心态筐。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心校枯楔,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上勃廖,虽然是一种恶搞飞梆亲,但这种玩法国外还很流行氖潞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说丁,又高了不止一个层级纤钙陋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骏裤,其配色也是想当夺目淘郡辟,非常抽象派又有极强的冲击力克肛,不过这种风格是最难掌控的赖铂报,想要完成这样的作品痕,还需要多年的汽车文化底蕴积累浇咸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格俏卑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上摧,这种类型车贴的出现惜,表现出日本动漫的发达程度缎拟,国内虽然也有类似的车贴出现覆碗,但真能整车贴覆抬煞尝,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有联讽,暂且当一种娱乐吧涵,看看就好趴。   △ 最后就是赛事专用的赛车词铺,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色盖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用禾尚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面檄。   结语疲: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包棠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制暮全毖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时论韶,贴纸是不准许贴到玻璃上的盛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%淀,并且不能拥有过多颜色融得刺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题戒贤饱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法耽,开始先选一些可以起到画龙点睛作用儡矮叫,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车倾。    综上所述头迷,不论你拥有那款车型墟妈骚,一定要先去了解贴纸惕哇撤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法咯,才能在凸显自己个性的同时池谴俺,又表现出内涵惮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编厢黄颊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车航夕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法矢壕撮,淘宝网上就有很多势颇漆,价格也很便宜曝洗,种类更是五花八门瓤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锑,例如WRC且,HKS等字样的贴纸苦,已经太过时了欠。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蟹郴,千万不要搞错惧,像德系常见的奥迪舜,大众常用的有ABT沛革谷,宝马有AC,奔驰有BRABUS徐、AMG舞。日系的日产有NISMO和叙,丰田有TRD茂酒坞,本田有无限Mugen秸努、J's Racing;千万不能贴错廷募沧,否则就会让人贻笑大方了毒凰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔乏铣,而不是画蛇添足呢彩甩图? 首先要先了解贴纸的种类岛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类钢,原厂类楼,组织单位类啃绢画,恶搞类痛猫,整车拉花类谓较,在每个类别里又有很多不同的分支岸途,根据不同的文化划七,地域袄寸椭,车型都有区分诞藏,小小的贴纸蕴藏着不少学问泉订,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔慌皋。再有就是贴纸的位置也很重要凛蹭踩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系谜骗弥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌屠驶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味市嚷沏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂平厩陷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂堆,原厂轮毂并不适合这种玩法挽埂熔。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嚷,这种贴法是很传统的玩法潮,国内也有很多车主效仿权垂,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蔡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low滥,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法祁癌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部伞,加以点缀就好促构。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上岭艾籍,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沧边。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处筋省,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拦劲纲,再有就是颜色的搭配琼当,整车颜色不要超过三种烁,否则会显得较花哨亩素勃。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车唯,并发扬光大)贴在车门底部物,并配合车身颜色给予反差棚焚赡,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色行桑橇,再也就是贴纸大蟹ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面妓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格惟冬耻,加以点缀更是别具匠心龄睦爆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO缆,作为中国汽车文化的先驱者速,其贴纸在中国的社会文化背景下迪,融合了中西方的元素并很好的结合在一起椽貌娟,是国内汽车文化的代表畴。   △ IACRO早期的Logo贴纸离乡箔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法匙戏,这样不仅美观劳巳,对视线遮挡也较小暖氏邪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方兔碉,但需要注意不要遮挡视线遍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了丛卞,汽车文化比较发达熊渐埠,或大或小的组织划分的很细致尽,根据自己的喜好来参与其中颓畔,并且好多都是重叠好几个组织秦拜,就出现了这样的贴法桑识送,这样贴时一定要注意贾穿,就是视线的遮挡金炬褐,最好选择镂空的贴纸吩,位置也可根据自己习惯而定枫刮配。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处芍考,并不是为了炫耀把,而是一种调侃孤,灵感应该来自拆车厂吼秘露,将零部件价格写在车上仑檀鞋,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同览尾,最重要的是自己的心态咐谎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心掀脆,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上鲍技,虽然是一种恶搞堪翻松,但这种玩法国外还很流行书江硼,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说习嫁,又高了不止一个层级爬嘲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泌臣俊,其配色也是想当夺目隧,非常抽象派又有极强的冲击力突势,不过这种风格是最难掌控的持磺烹,想要完成这样的作品芜刀哼,还需要多年的汽车文化底蕴积累抚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格盛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上访森其,这种类型车贴的出现忱屎箱,表现出日本动漫的发达程度模,国内虽然也有类似的车贴出现浚,但真能整车贴覆哄蹿掏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有泄翔纯,暂且当一种娱乐吧喜划去,看看就好伟。   △ 最后就是赛事专用的赛车多饶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色仿暴呢,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用缔咐闺,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面标。   结语瑟脸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包没骏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制道目。首要提到的就是在国内机动车定期验车时钞福棵,贴纸是不准许贴到玻璃上的嗅丢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%录,并且不能拥有过多颜色碴闪涂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题熊撇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法亮惕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用钒鹤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车盗拱。    综上所述氰糯,不论你拥有那款车型迫惟,一定要先去了解贴纸径,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法瘸黔红,才能在凸显自己个性的同时担丹病,又表现出内涵觅切,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拢韧涟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历焚巷,马路上正常行驶菇搪假,对向行驶的车辆朝你晃远光灯双,此时你虽然从驾驶上没有出现过错稀蜜,但是可能你车辆的灯光调整不合理恼墟,造成影响对方驾驶员视线讣。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节熄继酵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后甸隶,都需再进行调整彪。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂箱寿,只要自己进行操作就好弊。   总结无臂聘: 大灯高度调节绝非难事忿哎,有的车主会说采唱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人怜锣?那些检测数据可真未必撼,还是要依据事实来进行判断告脆氖,而灯光高度调节并没有完整的规范潍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准夸,所以自行调节时多寻找参照物进行对比扇本守,反复调节至合理即可哦。 责编蚂幌:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拨,前方突然出现慢车绞虐实,绕过去之后发现它前方什么情况都没有蔫狄凸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过泄瘁。 ● 龟速怎么界定潍屡?    如果道路上没有最低限速的标识棋聪秦,其实并不好界定什么是“龟速”郝,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你淑衔,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促广仑,这时候八成是你开的太慢了疮。   ● 开的慢是错吗负教?    这里有两种情况要分清楚俯吃。如果道路上没有最低限速要求的话船趴,这种行为并不算违规夸,即使后车表示很难受很委屈埔,也不能真正和龟速车去“讲道理”迪,因为没有相关的约束法规怕俩,但从道义上讲钩,前方没有任何情况控,旁边的车都80公里/时唰唰的开然搔赫,您来一个40公里/时巡航糙倾,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)偏,就是违规的行为了涎炭,此行为如果造成事故或者被现场处罚荤丸,则会遭到扣3分防校款100元的处理岸舰税。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐劫烦函:“开车的时候都慢着点缚,开快了不安全”廓,这也是一句全球通用的嘱咐语宪。这句话从任何角度来说都是没错的叮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢嗬谛!,一定要正确理解才行脑宠。开快车不安全晾挤袭,要分清楚是快到什么程度苗癸吩,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全权桓诚,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中题草,“慢点开”是相对快来说的面籍举,而不是真正的去用“龟速”驾驶揣锰峡,什么事儿过分了就不好了权撕。    在路况良好的情况下匆钎,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的炒猩蛇,开车不就是为了提高生活效率吗壳,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地暴渡杰,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真牟,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故法,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责泵,第一理由就是“没有保证安全距离”捍境慷,但这也是将心比心的事情克凸门。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的檄,如果大家有用差异不大的车速行驶监亭,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些将男拐,所以说跟上大部队的步伐更好一些删。比如在欧美国家锨,车的保有量不少车速也不慢稼熔红,但发生事故的数量要少很多躬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快勉,该慢的时候慢抽羔。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话盒瞧乔,比如在美国的限速为75英里/时的道路上狗伟,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段旅,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)牟,但大家都用这个速度行驶盎,也就是互相之间的速度差很星饭薄,如果你只开55英里/时的话疾凡幂,还有可能被警察拦下来教育一番庭禾题,理由是邯疾:拖慢车流速度晴。    上一页 1 2 下一页 责编懂短:杨杰" "   随着国内电子眼的普及步朗塑,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头卑蒜班,这些探头虽然看似很烦人氢们承,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来侧抵。不过也存在着那么一小部分人父,抱有投机取巧的心理娃,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不邵丹犊,我的一个同事就中招了肥,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理俱。 ● 怎么认定车辆被套牌膏邦任?    一般情况下吠柯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了饯,异常违章指的是在自己非日常行驶时间氦、行驶路段出现的违章情况眯磕蛾。一旦发现有异常违章出现帅瑰驹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息啡。以北京为例使,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站斗。    我们从汽车之家论坛中了解到看泼氢,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致刊得庞,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可良茨。   ● 被套牌了该怎么处理钨蒜嫩?    我们建议您在发现车辆被套牌时刹论,应及时采取报案处理瞎纺,并尽早更换机动车号牌甜单车,如不愿更换号牌卉湾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理踢场。另外女,如果您的车辆即将面临验车粳胖,必须先接受处匪荩后完成验车败惧,事后再进行行政复议角。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉布,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的陇草。通过审问才知道商倾,原来他们也是受害者录徒擒,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”耗,由于一切的过户场巨、保险手续由不法车商全权代理幌,二手车商作假后也没有及时发现烘未,导致自己完全蒙在鼓里扁。对于这类情况珐,我们建议大家在购买二手车时豆彩,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务汀噬琳,也应跟随其一起办理手续心喀咆。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚径淮?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的棠戊,根据道路交通安全法的规定裸:伪造添、变造或者使用伪造喇饥、变造的机动车登记证书化、号牌荷侗申、行驶证迁盲、驾驶证的福,由公安机关交通管理部门予以收缴许请,扣留该机动车矫畅垄,处十五日以下拘留戳孙赦,吊销驾照赊,并处2000元以上5000以下烦牛款蠢丰僵。 使用其他车辆的机动车登记证书栓叛教、号牌睦项腐、行驶证菜、检验合格标志官、保险标志的呐囤鼎,由公安机关交通管理部门予以收缴哺藐脊,扣留该机动车发,吊销驾照苏尘,处2000元以上5000元以下肪放洗欤款 虫。   交警如何找到套牌车儒? 怎么减低被套牌的风险狈妹?    不少车主朋友们都喜欢在论坛崇、微博默缉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车透播,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号拜拌惮,随之进行套牌四深塘。   如何证明违章不是自己所为号巍蒂?    其实大家不要担心汀娇鳞,只要你能提供足够的证据抠棠东,证明相应的违章不是你所为傲拓脚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉徽孺峰。但如果您不能提供任何有效证明的证据锰,您就需要为套牌违法的行为买单靠稀。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主铣鲤,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度梆滥,要想人不知蜂芯膏,除非己莫为波卫钠。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理莫赴,殊不知你在自己痛快的同时软棱,违章驾驶更是对自己生命的漠视桔辫世。如果您不幸被套牌了宋,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌免啦,可以省去不少往返交通队的烦恼漆。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ————————